メルセデス・ベンツＣクラス残念ながら日本車はまだまだドイツ車にかなわないさんの評価・レビュー【公式グーネット沖縄】

ベンツはやはり最終型に限る！史上最高のCクラスに偽り無し

ユーザー: 残念ながら日本車はまだまだドイツ車にかなわない

所有形態: マイカー

利用シーン: 買物趣味ドライブ

オススメ: ファミリー女性男性

特徴: 安全静粛性安定性操作性高級感乗降小回り落ち着き

外観のデザイン・ボディカラー

5.0
内装・インテリアデザイン・質感

5.0
走行性能

5.0
燃費・経済性

5.0
乗り心地

5.0
装備

5.0
価格

5.0

総合評価 5.0

(「普通=3.0」が評価時の基準です)

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残念ながら日本車はまだまだドイツ車にかなわないの評価・レビュー

【総合評価】
CクラスはW203とW204を乗り継いでますが、C180アヴァンギャルド、AMGパッケ、レーダーセーフティなど全部盛りを3台目に購入しました。これだけの装備でこの価格！？最終型は本当に最高です。途中浮気してVWパサート（1.4ターボのTVCMのやつです）も買いましたが、1年もしないうちに手放しました。同じドイツ車でもこんなに違うのかと失望したものです。高速道での直進安定性、ドアの重厚感、細かい内外装に至る質の差…。これはBMWとの比較でも言えます。何度も試乗に行って迷いましたが、デザインはBMWにかなり惹かれるものの、中古車を見に行くとへたれ具合がベンツより悪く、長く乗る車ではないなと思わされます。
レクサスなどは論外です。居住性（後部座席は酔うことも）、エクステリアのセンス（デザイン力の無さ）、ハンドリング、直進安定性…。
【良い点】
殆ど総合評価で書きましたが、BMWの姿勢を深く沈めて乗らなくてはならないのに比べ、頭上スペースが高い為、楽に乗車できます。BMWより後部座席もゆったり座れます。ロングドライブ（長男/大学生、次男/高校生）でも疲れないと言ってました。7速オートマは静かでスムース。ハンドリングは日本車の軽さとは違う、思った方に思いのままにスッと無理なく曲がってくれる、表現のしづらい軽快さです。
【悪い点】
う〜ん、見つけるのが難しいです。今のところ何の不満も…、あ、これはBMWも共通ですがブレーキダストでホイールがすぐ汚れることぐらいでしょうか。

(投稿日：2013年11月15日)

メルセデス・ベンツＣクラスのレビュー一覧

高級な軽自動車！？

【このクルマの良い点】Ｃ２００ローレウスエディション（２０２０年４月登録、走行距離８千キロ）をひと月乗った感想です。Ｖ８やＶ６を乗り続けてきた者としてあくまでも私見ですが、正直に辛口に書きます。室内が広い点だけはよい。しかし、走りに関してはベンツのどっしり、しっとりとしたイメージがまるでありません。走り出しのブイーンという安っぽいエンジン音、走ると直４ならではのゴーゴーという安っぽいエンジン感、少し上り坂となった踏切でのいったん停止後のリスタートではバックするし、ブレーキはカックンカックン、高級感は全くなく、ドライブフィーリングは、荷物を積み込みすぎ重量オーバーとなった軽ワンボックス車を乗っている感じ。最初にブイーンブイーンと唸って、いったんスピードに乗った後に、ゴーゴーと走る感じはそっくりです。１５００ｃｃ直４というエンジン構成が全てで、そういう車なのにすごく値段が高い。日本車なら、走りは１５０万の車並み。内装は３５０万の車並み。なのに新車６００万オーバーは高すぎる。車のレビュー誌などではとにかく絶賛されていますが、とてもそういう代物ではありません。この値段を出すなら他にもっといい選択肢はあります。【総合評価】ＣクラスもかつてはＶ６の２５００ｃｃや３０００ｃｃの物もあり、取り回しのしやすさと高級感のあるどっしりとしたフィーリングを両立させたモデルもあり、それはまさにベンツで、むしろお買い得感があるものでした。ベンツ乗りとしては、本来のお買い得感のあるＣクラスの再来、そして環境にやさしいＶ６以上の登場を待ちたいところです。購入する際には、ダウンサイジング前と後の物を乗り比べることをお勧めします。

(投稿日：2022年03月02日) このレビューを見る

【30年のベンツ乗り】