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アテンザスポーツ(マツダ)の口コミ・評価：走りもカッコも良いのにめったに見かけないクルマ（2010年01月）
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マツダ アテンザスポーツ 【走りもカッコも良いのにめったに見かけないクルマ】のレビューをご紹介
マツダ アテンザスポーツ[2010年01月]
投稿者評価
平均
走りもカッコも良いのにめったに見かけないクルマ 投稿日：2013年10月12日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.7
【総合評価】
楽しいクルマ。
【良い点】
走行性能：走り（加速性・直進安定性・ハンドリング）が楽しい。特に高速道では「爆走族」になります。
エクステリア：フロントは精悍（フェンダーのハリだし具合は秀逸）サイドは流麗、リアは巨尻（好き嫌いあるかも）。でとてもカッコ良い。
装備：標準ではインテリアのメーターの照明が魅惑的です。本体価格が安かったので欲しいオプション（純正ナビ・ETC・バックモニターカメラ・コーナーポール・バイザー）はすべて装備させました。タイヤは２１５−５０−１７インチアルミホイール。キーレスやオートライトは準標準です
静寂性：エンジン音は静寂、ロードノイズはタイヤがポテンザゆえにやや拾います。
居住性：乗り心地はフワフワ感なく適度なゴツゴツ感。シートは可もなく不可もなし。後部座席もそこそこ広い。トランクは広く、ハッチバックゆえに使い勝手は良好。
価格：決算セール・在庫処分セール（すでに現行アテンザが発売されていたため）で超格安。大満足。
存在感：めったに見ない、「オレのクルマ」感が実感できます。
【悪い点】
後部視認性。（ハッチバック仕様＆エクステリアからやむなしかと思っています。）
灰皿がない、及び缶灰皿を据え付ける絶好といえるポジションがない。喫煙者泣かせ。
燃費はおとなしく走らないので悪いとは言わないが、やや不満。
- 外観5.0
- 乗り心地5.0
- 走行性能5.0
- 燃費・経済性4.0
- 価格5.0
- 内装4.0
- 装備5.0
利用シーン
買物
趣味
ドライブ
オススメ
若者
走り好き
特徴
荷室
加速
安定性
操作性
カッコいい
ワイルド
参考になった人0人
- MINYON
-
- 1投稿
- 3いいね
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総合評価
- 4.1
- （61件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.7 | 4.4 | 4.1 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 3.3 | 3.9 |
おすすめレビュー
加速が良いです！
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3.6
【所有期間や運転回数】
家族が所有していた車です
【このクルマの良い点】
加速が良く高速走行もスムーズです
【このクルマの気になる点】
売る時にあまり値段がつかない点
【総合評価】
加速が良く運転していて楽しい車で...
- マツダ /アテンザスポーツ
- ２３Ｓ
- LA-GG3S
投稿日： 2020年11月04日
想像以上
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4.4
【所有期間または運転回数】
まだ納車初日です
【総合評価】
かなりサイズが大きくなり運転に違和感があるかもと懸念していましたが、意外と狭い道でも問題なさそうな感じで運転できそうです。
発進時にペダル踏む量がまだ慣れてなくて持て余...
- マツダ /アテンザスポーツ
- ２５Ｓ
- DBA-GH5FS
投稿日： 2020年09月13日
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2008年1月発売モデル
中古車平均価格
59.7
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10251023_200612.jpg)
2002年5月発売モデル
中古車平均価格
42.6
万円
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