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投稿者評価
平均
【総合評価】
いまどき少ない、走りに特化した車です。
国産車にはこんな走りを楽しめる車はありません。
GTRのような絶対的な速さは無いけれど、運転の楽しさを教えてくれる一台です。
【良い点】
最近少なくなってきた、大排気量+FRレイアウト
NAで高回転までストレス無く回るエンジン
DCTの素早いシフトチェンジ
レーシングカートのように、ロールが少なく、クイックなハンドリング
【悪い点】
街乗りでの、ブレーキから、停車までのシフトダウンがぎこちない。停車前に、マニュアルのクラッチを切る操作のように、シフトをニュートラルにすれば、スムーズに止まれます。
コールドスタート時の、アイドリングがうるさい^^;
ブレーキは、普通の国産車よりは優れた制動だが少し頼りない。ブレンボなどのアフターパーツに変える予定です。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.8 | 4.9 | 4.4 | 3.8 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.3 | 3.9 | 4.3 |
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1418.2
564.6
457.5
417.5