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クラウンマジェスタ(トヨタ)の口コミ・評価：さすがの走行性能・静粛性・乗り心地（2010年12月）
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トヨタ クラウンマジェスタ 【さすがの走行性能・静粛性・乗り心地】のレビューをご紹介
トヨタ クラウンマジェスタ[2010年12月]
投稿者評価
平均
さすがの走行性能・静粛性・乗り心地 投稿日：2013年06月30日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.9
【総合評価】
静粛性・乗り心地・走行性能ともに大満足。燃費は思ったよりも良い。
【良い点】
何といっても乗り心地と静粛性はピカイチ。Ｖ８の音も心地いい。
やや年配の方向けの車という先入観もあったが、ハンドリングも含め、
運転して楽しいと感じられる車。
外観は賛否両論のようだが、私は気に入っている。
【悪い点】
２００系のマジェスタは全然走っていないので、人によっては知らない。
（私は今まで走っているのを、自分の車以外に１台しか見ていない）
私自身は、前車フーガよりも気に入っています。
フーガは3500ccの280馬力でしたが、マジェスタは347馬力。
単純に「加速性能はどんなものなんだ？」と楽しみでしたが、
加速はフーガよりマイルド。
でも、これが不思議な走行感覚で、車内は静かで加速時もフーガのように
シートに張り付くような加速感はなく、あくまでジェントル。
なのに、一瞬であり得ない速度域に・・・。
静かで快適な乗り心地の中、スルスルとあくまにジェントルに加速。
しかも、急加速を同乗者に気付かせない走行性能。
さすがトヨタ！と、同乗者も驚いていました。
装備も、安全性能も申し分なし！
次期マジェスタはハイブリッド化で3.5ということですので、
私はしばらく4.6のこの車がいいです。
- 外観5.0
- 乗り心地5.0
- 走行性能5.0
- 燃費・経済性4.0
- 価格5.0
- 内装5.0
- 装備5.0
利用シーン
ドライブ
オススメ
走り好き
特徴
安全装備
加速
静粛性
安定性
高級感
カッコいい
落ち着き
参考になった人0人
- 日本車大好き
-
- 1投稿
- 5いいね
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総合評価
- 4.2
- （102件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.5 | 4.7 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.4 | 3.1 | 4.5 |
おすすめレビュー
車ならではの楽しさを感じさせてくれる相棒
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4.1
【所有期間や運転回数】
車を買ってから１年くらいになります
【このクルマの良い点】
４．３Ｌ Ｖ８エンジンなだけあって流石の走行性能ですね！
踏むとストレスなくスピードが出る車なので高速域で乗る時は本当に楽しい車です
エクステ...
- トヨタ /クラウンマジェスタ
- Ａタイプ
- DBA-UZS186
投稿日： 2021年05月12日
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2013年9月発売モデル
中古車平均価格
227.9
万円
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2009年3月発売モデル
中古車平均価格
101.3
万円
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2004年7月発売モデル
中古車平均価格
93.1
万円
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1999年9月発売モデル
中古車平均価格
102.6
万円
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1995年8月発売モデル
中古車平均価格
104.6
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10101003_199408.jpg)
1991年10月発売モデル
中古車平均価格
131.4
万円
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