意外と俊敏。初代FFコロナセダン2000GT-R

- ユーザー
- N510DX
- 所有形態
- マイカー
- 利用シーン
- 買物
- オススメ
- ファミリー男性走り好き
- 特徴
- 広い荷室加速安定性視界
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- 外観のデザイン・ボディカラー
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4.0
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- 内装・インテリアデザイン・質感
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4.0
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- 走行性能
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4.0
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- 燃費・経済性
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4.0
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- 乗り心地
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4.0
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- 装備
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4.0
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- 価格
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4.0
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- 満足度
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4.0
N510DXの評価・レビュー
【総合評価】セダンとしての高い実用性と、軽快な走りも兼ね備えていて、トータルバランスに優れた車。 【良い点】 ?当時のミドルクラスとしては室内、荷室ともに広かった。?3SGエンジンは7300回転のリミットまで実によく回り、2リッターのNA車としてはかなり俊敏だった。?操縦性も実に小気味良く、山岳路さえも楽しめた。 ?燃費と性能のバランス。?素晴らしい出来のオートエアコン。?素晴らしい信頼性。20万キロ以上、一切故障無し。 【悪い点】 特に無いが、強いて言えばリアフェンダーが若干タイヤに被るデザイン故に、タイヤ・ホイールの選択の幅が限られること。またサイドモールが白く劣化しやすいので、専用ワックス等で手入れする必要がある。
(投稿日:2013年06月04日)
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