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ロードスター(マツダ)の口コミ・評価：世界・特に欧州で認められているオープンツーシーター（2004年04月）
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マツダ ロードスター 【世界・特に欧州で認められているオープンツーシーター】のレビューをご紹介
マツダ ロードスター[2004年04月]
投稿者評価
平均
世界・特に欧州で認められているオープンツーシーター 投稿日：2013年05月28日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.4
【総合評価】世界の自動車メーカーが真似ようとしても真似できない車。高級感や高性能などを売りにしないで、素直で面白い運転感覚に徹している。高級にすればするほど、楽しい操縦性を犠牲にしてしまうで、基本設計をしっかりして、無理のない安い価格で実現させた世界一の楽しく操縦できる車。操縦の楽しさは、曲がり方が少しゴーカート的であるが安定している点で、高速走行しなくても街乗りで道路のでこぼこも楽しい。
ドイツやイギリスでも少し価格が高めでも故障しない何の変哲もないこの車の楽しさをよく分かっているし、日本でも楽に乗って楽しんでいる人が多い。ヒーターが強力なので、冬にオープンに走行する楽しさは格別！
【良い点】高級感や高速性を求めないで設計した真面目でシンプルなコンセプト。ラッゲージ容量も最低限の確保はされていて、２名での旅行も無理はない。幌も自分で操作できる、マニュアルシフトもよくできているので、自分で直接楽しめるシンプルさ。飛ばさずに安全に交差点をゆっくり旋回しながら笑えるような楽しい感覚は、この車だけが味わえる。そう、車は味わいだと感じさせてくれる。この楽しい、味わい深い性格の車と同じコンセプトで対抗しようとする自動車メーカは当然ないのがうれしい。
【悪い点】フロントウィンドウの傾斜がホンノの少し立っていたら、もう少し囲まれた感じが強まって、より一体感が良くなるのに。パワーウインドウなので自分の手で直接手で回す楽しみがないのは現代では仕方がない？ ドアミラーではなく、実用的なフェンダーミラーが望まれる。
- 外観5.0
- 乗り心地5.0
- 走行性能5.0
- 燃費・経済性5.0
- 価格3.0
- 内装4.0
- 装備4.0
利用シーン
買物
趣味
通勤通学
オススメ
シニア
男性向け
特徴
視界
操作性
小回り
落ち着き
参考になった人0人
- ssho
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- 0いいね
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総合評価
- 4.0
- （166件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.5 | 3.8 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.6 | 3.7 |
おすすめレビュー
走りを楽しむには最高の車
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3.4
【このクルマの良い点】
コンパクトボディーでキビキビと走る
【総合評価】
ロードスターの中では一番不人気なのか比較的安いので買いやすい。
燃費は割と良い。
オープンにして走る時は最高に気持ちよくて楽しい。
ハンドリングが軽快...
- マツダ /ロードスター
- ＳＰ
- GH-NB6C
投稿日： 2023年06月27日
エフアールのオープンスポーツカーは車の原点。
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3.9
【このクルマの良い点】
ソフトトップのロードスター、超かっこいい。走る楽しさは天下一品作品。国産車で運転しやすくツーシーターオープンカーは国産の宝。
【総合評価】
ＲＦもいいがロードスターのオープンカー、ソフトトップはまた最高。軽...
- マツダ /ロードスター
- Ｓスペシャルパッケージ
- 5BA-ND5RC
投稿日： 2023年07月02日
スポーティーな走りと取り回しの良さを備えたオープンカー
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4.6
【このクルマの良い点】
まず挙げたくなるのが、スポーティーな走りについて。マツダの独自のＳＫＹＡＣＴＩＶテクノロジーのおかげで、アクセルからの加速やシフトを切り替えたときのレスポンスがとても良いです。山道やカーブなどでのドライビングを思う...
- マツダ /ロードスター
- Ｓレザーパッケージ
- 5BA-ND5RC
投稿日： 2023年04月26日
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2015年5月発売モデル
中古車平均価格
235.8
万円
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1998年1月発売モデル
中古車平均価格
93.4
万円
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