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アコード(ホンダ)の口コミ・評価：初代ユーロR（2000年06月）
ホンダ アコード 【初代ユーロR】のレビューをご紹介
ホンダ アコード[2000年06月]
投稿者評価
平均
初代ユーロR 投稿日：2012年01月15日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.7
【総合評価】
普通のセダンとしても、スポーツカーとしても使える
タイプR（シビック、インテグラ）は普通の車というより、サーキットを走ることを重視しているようだが、この車はどちらでもいける
知らない人には、ただのセダンにしか見えないかもしれない
【良い点】
エンジンの吹き上がりが気持ちよく、１８０キロまで出しても、車体がブルブル振動することなく走れる
フルモデルチェンジで、はじめてこのデザインを見て一目ぼれした
（ユーロRは発売２年後のマイナーチェンジで新規設定）
【悪い点】
タイヤのサイズがちょっとマイナー 205/50/16
オプションのホイールでインチアップすると 205/45/17
- 外観5.0
- 乗り心地5.0
- 走行性能5.0
- 燃費・経済性4.0
- 価格5.0
- 内装5.0
- 装備4.0
利用シーン
趣味
ドライブ
オススメ
若者
ファミリー
走り好き
特徴
加速
安定性
カッコいい
参考になった人0人
- もんたん
-
- 1投稿
- 2いいね
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総合評価
- 4.0
- （148件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.3 | 4.4 | 4.0 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.7 | 3.9 |
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3.6
【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
セダン人気の前兆？
ハイブリッドアコードの１グレードで販売する意気込みは魅力的。セダンというよりハードトップデザインが多くなってきた国産セダン。アコードも全長がやたら長く若々しく...
- ホンダ /アコード
- ＥＸ
- 6AA-CV3
投稿日： 2020年06月08日
ホンダセダンのお買い得車アコード、評価が高く満足いく一台。
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3.4
【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
新車アコード試乗。図体が一段と大きくなった感じでクラウンっぽい。走りはクラウンよりパワー感があり楽しい。運転しやすく大きいボディも満足いく範囲。実燃費もよくエクステリアデザインの賛...
- ホンダ /アコード
- ＥＸ
- 6AA-CV3
投稿日： 2020年06月16日
４ドアセダン2000年ＭＴ車
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4.9
【所有期間または運転回数】
２ケ月
【総合評価】
高回転が回り、伸びる
【良い点】
フォルムがかっこいい、希少なＭＴ車
【悪い点】
車体が重い、小回りが効かない
- ホンダ /アコード
- ユーロＲ
- GH-CL1
投稿日： 2020年10月25日
どことなく、ヨーロッパ車のような雰囲気のするホンダ車です。
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4.4
【所有期間や運転回数】
アコードは２台目ですが、この頃からボディの剛性感がグッとよくなり、乗っていて疲労感が少ない。
【このクルマの良い点】
今となっては古い車ですが、ボディ剛性等に不満がなく安心して乗っていられる。
ドアの開閉...
- ホンダ /アコード
- ２０Ｅ
- LA-CL8
投稿日： 2020年10月09日
ずっと乗り続けたい車 アコードE-CF4 sir-t
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5.0
【所有期間や運転回数】
２０１２年に１５年落ち７万キロで買い、９年乗っています。
【このクルマの良い点】
古い車ですが、カッコ良さは劣らない感じです。燃費も良く長距離ならリッター１３位、街乗りでも８〜９位走ります。家族も４人までな...
- ホンダ /アコード
投稿日： 2021年04月07日
ホンダらしい走りや燃費のアコード、デザインの賛否両論。
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3.7
【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
国産セダンのスタンダード？
セダンからスタイリッシュなデザインになりセダン不人気のなか、頑張っている。中身よし、走りよし、燃費よしだが？
【このクルマの気になる点】
国産セダ...
- ホンダ /アコード
- ＥＸ
- 6AA-CV3
投稿日： 2020年06月20日
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2024年3月発売モデル
中古車平均価格
549.3
万円
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2020年2月発売モデル
中古車平均価格
321.3
万円
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2008年12月発売モデル
中古車平均価格
65.5
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中古車平均価格
121.1
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1997年9月発売モデル
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121.4
万円
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中古車平均価格
104.2
万円
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1989年9月発売モデル
中古車平均価格
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万円
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