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投稿者評価
平均
【総合評価】
価格の割には凄くよく出来た車だと思います。
【良い点】
ターボ車ですが、ハンドルにシフトモードが装備されており、加速は良いし山道での走破性も楽にこなす所が満足しています。
【悪い点】
車高が高いのがあんまり良くないですね。車高よりも車幅を広くした方が居住性と外見のスタイルが良くなったと思います。
参考になった人0人
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.2 | 4.5 | 3.6 | 4.3 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.7 | 4.1 | 3.7 |
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【所有期間または運転回数】
10年落ちの中古で購入し、半年使用中。
【総合評価】
2013年ころになって「ダウンサイジングターボ」という言葉がコンパクトカークラスで流行ってきたようではあるが、20世紀末にそれを製品化していたクルマ...
投稿日: 2014年11月08日
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【総合評価】
なんで売れなかったのか、まったくわからない。
【良い点】
ドッカンターボ、ターボ車なのにこの燃費、ターボ車なのにレギュラーetc
楽しすぎ!!
【悪い点】
売れなかったせいか、パーツ等が少ない。
投稿日: 2013年05月10日
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【総合評価】
とにかく最高(= ̄▽ ̄=)V
レギュラーガソリンで、維持費が安くて、4WDの速く走れるクルマが欲しい人には、たまらないです!
【良い点】
アクセルを踏むと、とてつもない加速感!
1300ccのレギュラーガソリンと...
投稿日: 2014年01月05日
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【良い点】
5人乗って山道を走ってもストレスなく走行可能。
コラムシフト+フットパーキングペダルで室内がすっきり見える。
運転席・助手席間の肘掛を上げ下ろしできる。
【悪い点】
ダッシュボードの表面に凸凹の加工がされており、光...
投稿日: 2012年05月14日
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【所有期間または運転回数】
16年
【総合評価】
買って良かった、軽くて速かった
【良い点】
ターボが回る時の音が良い、同じ車になかなか出会わない
【悪い点】
年数たって税金があがった、部品交換する箇所がどんどん出...
投稿日: 2017年02月13日
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【総合評価】
速い車は数多くあれど、この車、0−スタートからの加速はとんでもないです、250cc位のバイク並みです。
【良い点】
とにかく加速は爽快そのものb。そのくせ燃費が良い、この性能でレギュラー仕様なんですよね。
【悪...
投稿日: 2012年02月10日
48.9