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インプレッサスポーツ(スバル)の口コミ・評価：運転して楽しい車（2011年12月）
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スバル インプレッサスポーツ 【運転して楽しい車】のレビューをご紹介
スバル インプレッサスポーツ[2011年12月]
投稿者評価
平均
運転して楽しい車 投稿日：2012年10月09日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.3
【総合評価】
安全性、価格、スタイル、室内空間、期待できそうな燃費（結果2lでこの燃費は十二分でしょう）、以前レガシーユーザでもあったのでやはりAWD、など、同クラス他車にはないトータルバランスの良さ、高いコストパフォーマンスを持っていると思います。
【良い点】
アイサイトは本当にいい機能です。追従クルコンは加速減速も文句なく、通勤でも高速でもよく使っています。
また緊急ブレーキも高速の合流で前の車がいつの間にか一時停止しているのに一瞬気が付かなくて、その際警告とともにブレーキが作動して、自分が踏んだ以上に短距離で止まることができました。
【悪い点】
後ろ姿が・・・、
- 外観5.0
- 乗り心地4.0
- 走行性能5.0
- 燃費・経済性4.0
- 価格4.0
- 内装4.0
- 装備4.0
利用シーン
買物
趣味
ドライブ
オススメ
若者
走り好き
特徴
広い
加速
安定性
参考になった人0人
- もえな
-
- 1投稿
- 1いいね
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総合評価
- 4.4
- （98件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.6 | 4.5 | 4.3 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 3.9 | 4.4 |
おすすめレビュー
デザインの良さで走りの不満を許せればオススメ。
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3.3
【このクルマの良い点】
デザインが洗練されている。歴代インプレッサでは一番好み。
車を真正面（真後ろ）から見たときの縦横比的にもマル。
プレスラインのメリハリが効いている。
デザイン要素に直線・並行が取り入れられていて安定感があると...
- スバル /インプレッサスポーツ
- ２．０ｉアイサイト
- DBA-GP7
投稿日： 2022年09月23日
「端正」なクルマ
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3.6
【このクルマの良い点】
クセが無く、尖り過ぎない見た目。
ボンネットのプレスラインや、そこからフロントのフェンダーへの繋がり。
ショルダーラインとテールランプへの繋がり。
テールランプとバンパーの繋がりと張り出し方・エッジの効かせ方...
- スバル /インプレッサスポーツ
- ２．０ｉアイサイト
- DBA-GP7
投稿日： 2021年10月23日
インプレッサスポーツの『最終進化型』
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4.4
【このクルマの良い点】
安全性能が充実し過ぎている程、良い！
【総合評価】
１．６リットルの４ＷＤ車なので燃費はそれなりだが、スペック数値からは想像出来ないぐらいの走行性能（ただし、加速性能はイマイチ）何よりも、安全性能が突出して...
- スバル /インプレッサスポーツ
- １．６ｉ−Ｓアイサイト
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投稿日： 2023年01月23日
好き！
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5.0
【所有期間または運転回数】毎日
【総合評価】満点！
【良い点】コーティングまた付けたいなー
【悪い点】ないかなー
- スバル /インプレッサスポーツ
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投稿日： 2021年05月06日
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![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10451015_202112z.jpg)
2016年10月発売モデル
中古車平均価格
139.8
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10451015_201510z.jpg)
2011年12月発売モデル
中古車平均価格
67.3
万円
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