スバルインプレッサＧ４みせばんさんの評価・レビュー|グーネット沖縄（Goo-net）

男っぽい雰囲気

ユーザー: みせばん

所有形態: マイカー

利用シーン: レジャー

オススメ: 男性

特徴: 荷室安全加速静粛性安定性視界乗降ワイルド

外観のデザイン・ボディカラー

5.0
内装・インテリアデザイン・質感

4.0
走行性能

5.0
燃費・経済性

5.0
乗り心地

5.0
装備

4.0
価格

4.0
満足度

5.0

総合評価 4.6

(「普通=3.0」が評価時の基準です)

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みせばんの評価・レビュー

【総合評価】
今までインプレッサのNAというとどうしてもWRX系やターボ系に隠れてしまっていましたが今回のインプレッサはNAでも全然OKだと思いました。 下手にターボ積むよりこの状態を熟成すればスポーティなNAセダンとして十分成り立つと思います。 ターボは後に出るであろうインプレッサから独立すると噂のWRX系に任せて置いても良いと思ったくらいいい出来だと思います。 勿論アプライドA型なので熟成が足りない部分もあると感じてはいますがベース車両としては良く出来た車だと思います。 3代目以前の5ナンバーレガシィNAが好きな方だったら素直に受け入れやすい感じがします。 CVTと相まって出足も悪くないので街乗りだとかっ跳ばない限り十分な動力性能だと思います。 スタイリングも五代目レガシィに通じる「イカツサ」が出ている気がします。 全体の印象が「男っぽい雰囲気」かなと思います。

【良い点】
スバル(純正)車ってどの車に乗っても前方視界に違和感ないんですよね。なので直ぐに安心して運転できる。 エンジンが思ったよりトルクフルで押しが良いですね。 上の方まですんなり回るし。 でも、「がさつく音がする」という文句も出るんだろうなあ、私は気にしてませんけど。 確かにちょっとあるといえばあるんですよね。メカニカルなノイズが入るところが。 CVTの唸り音は殆ど感じませんでした。 SI Driveは有りませんが「S」モードは有ります。これはシンプルで悪くないなと思いました。

【悪い点】
シートポイントが高い。リフターで一番下にしても結構高い。車の性格を考えるともう少し低くアジャストできると良いと思います。 勿論アイポイントが高いと視界が開けるので運転は楽ですが。 好みかも知れませんがパワーステアリングが全体的にちょっと軽すぎる気がします。

(投稿日：2012年08月12日)