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投稿者評価
平均
【総合評価】
納車された3月から2000kmあまり走りました。FFではありますが、雪道、凍結路も無難にこなしてきました。トルク制御もアンチスリップも好ましい効き具合です。8月現在、燃費18km/L。季節が夏に向かうにつれ、燃費もじりじりと向上しています。ハイブリッドの守備範囲が大変広く、いつでもパワーが引き出せる余裕をもちつつ、ゆったりとしたクルージングが可能です。セダンのよさを味わうには恰好の一台であると思います。 ハイブリッドが載ったカムリがこれからどんな道を歩んでいくのか、とても楽しみです。
【良い点】
いつでもどこからでも加速できるトルクのあるハイブリッドシステム。凍結路や積雪路を2000km近く走ったが、ホイールスピンやスリップでコントロールを失うことは皆無。現時点でスタッドレスタイヤでも十分なハンドリングが楽しめるので、夏タイヤにする春が楽しみ。静粛性と走りの両立でさらにお買い得感を味わえることだろう。 寒冷地仕様にしたら付いてきたバックフォグやワイパーデアイサなど、積雪地の住人には大変ありがたい装備です。エアコンの効きがよいので、オートで連続使用する必要もなく、普段はoffにしていることが多い。当然、燃費も好転していきますね。
【悪欠点は、あまり目に付かないが、自動防眩ミラーは効いているのか、はっきりしない。レザーシートがややスリッピーなこと。特にいじりどころが見当たらないこと。―くらいでしょうか?い点】
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.3 | 4.2 | 4.1 | 4.0 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.9 | 4.2 | 4.0 |
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【総合評価】
自分では最高の車と思ってる
【良い点】
高速時の燃費がいい、ゴルフの時トランクが広く4人分のバックが入る
他にこの車を使用する人が少なく、誇りを持って乗れる。
【悪い点】
特にないが年数が足ってるので、ライ...
投稿日: 2013年12月03日
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【総合評価】此の車のデザインが好きで当分カムリを取り替えつもりがない
【良い点】これだけの年数で今だ高速走行時リッター当たり14〜15kmはです。
【悪い点】特にないが、後部座席の足回りが狭い
投稿日: 2014年05月09日
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【所有期間または運転回数】
1年
【総合評価】
プリウスの大きくなったような車ですね。
【良い点】
標準のグリルを変えれば一気に車格が上がったような顔になる。
バッテリー充電量が結構ある状態だと
アクセル操作に...
投稿日: 2015年01月24日
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【総合評価】
全体的にコストパフォーマンスがよく、総合力の車です
【良い点】
総合評価でも書きましたが、やはり、コストパフォーマンスのよさが長所。
いわゆる普通の車ですが、全てにおいて、まあそれなりに満足できます
【悪い点...
投稿日: 2012年01月18日
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【総合評価】今迄で一番大事にしてるくるまです、それほど気に言ってるのです
【良い点】小回りが利く、高速道での燃費がいい
【悪い点】後ろの座席の足元が狭い
投稿日: 2014年03月04日
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【所有期間または運転回数】
約半年間乗っています。
【総合評価】
新車の軽自動車が諸経費込み200万円超えるモデルのある昨今、
同程度の価格で4年落ち、走行5万キロのものを昨年10月に購入。
コストパフォーマンスが高く、満足し...
投稿日: 2018年04月01日
カムリ(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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255.5
115.5
64.6
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