トヨタスープラ とらこす122GTさんの評価・レビュー|沖縄の中古車探すなら【グーネット沖縄】

アメリカンな、国産車

沖縄県の中古車 トヨタ スープラ
ユーザー
とらこす122GT
所有形態
友人、知人
利用シーン
レジャードライブ
オススメ
若者男性走り好き
特徴
安定性カッコいいワイルド
  • 外観のデザイン・ボディカラー
    5.0 ★★★★★
  • 内装・インテリアデザイン・質感
    3.0 ★★★★★
  • 走行性能
    3.0 ★★★★★
  • 燃費・経済性
    3.0 ★★★★★
  • 乗り心地
    3.0 ★★★★★
  • 装備
    4.0 ★★★★★
  • 価格
    3.0 ★★★★★

総合評価 3.4

★ ★ ★ ★ ★

(「普通=3.0」が評価時の基準です)

とらこす122GTの評価・レビュー

【総合評価】
バブル世代の人には懐かしい!全体的にはもっさり感な車。

【良い点】
スタイルが良い。フロントノーズが長く、ワイドボディなら2000GT
のヨーロッパ風とは違い、とっても大味アメリカンな感じ。
内装などは、ソアラと共通で、当時は高級感があった。
リアビューもかっこよかった。どっしりしてて。
最近無くなったけど、好きなのでまた復活希望です

【悪い点】
パワーが足りなかったかも。しかも重かった。
直線番長だった気がする。ハンドリングがどうこう言う車じゃない
そんなところもアメリカンか!
SW20のMR2に乗ってた時は、かる〜く追い抜けた。
見た目だけ!という当時の時代を反映している車で、よく売れました。

(投稿日:2012年07月08日)

トヨタ スープラのレビュー一覧

これから2035年まで(新車販売=電気自動車)乗り続けます!

【所有期間や運転回数】 0.2ヶ月 【このクルマの良い点】 加速がバケモンです。スペックは別にして体感的にGTR35と同等と感じる。高速すべて譲ってくれる。街中チラ見される。優越感。 【このクルマの気になる点】 クラクション音ちゃっちい音。スピーカーの音割れ?を感じる。助手席座ると荷物(かばん)置き場がなくトランク開ける必要有り手間。 【総合評価】 家族持ちは一般の普通車を保有して、なおかつこの車保有すると良いが、あたりまえだけど・・・スープラ1台だけだと×。

(投稿日:2021年08月30日) このレビューを見る

橘 【橘】

スポーツカーの宝スープラ、マイナーチェンジが楽しみな一台。

【所有期間や運転回数】 試乗 【このクルマの良い点】 グラマラスなスタイルはたまらないデザインとエンジン音。シートのすぐ後ろにあるリアタイヤや心地よいリアからのマフラー音。運転席のバックミラーから見えるリアフェンダーの膨らみは感動もの。ロングノーズショートデッキがスポーツカーの証。BMW製のエンジンや内装は無駄がなくレトロ感満載でそそるデザイン。 【このクルマの気になる点】 新型フェアレディZの登場でパワーや重量、価格設定など劣る?Zマニアはスープラには興味なくてもスポーツカーのスタイルは気になる?歴代Zを彷彿させる新型フェアレディZと賛否意見が多いスープラ、エクステリアデザインで選択肢が別れる? 【総合評価】 隠し玉のRZ−Rの登場が待ち遠しい。 ここはタルガトップやオープンスープラも欲しいところでZ対応が興味津々。

(投稿日:2021年08月22日) このレビューを見る

隼のセリカYY 【隼のセリカYY】

E-JZA70について

【所有期間または運転回数】 ほぼ毎週末 【総合評価】 優 【良い点】 ロングノーズショートデッキの流麗なフォルム。 1JZ−GTEから出力される2500ccとしてはかなりの高出力かつ、ツインターボによる中回転域から続く伸びの良さ。 ホイルベースとトレッド幅からの直進安定性と意外にも素直な挙動。 リトラクタブルヘッドランプ 【悪い点】 車両年式故の樹脂、ゴム類の劣化に伴う不具合の多発。 内装が案外質素、ただメーター周りは視認性がよく見目も良い(ドライバーとしては不満はないが同乗者いわく「安っぽい」)。 何に付けても経年劣化。

(投稿日:2021年06月13日) このレビューを見る

黒衣旅人 【黒衣旅人】

最高のご褒美です。

【所有期間や運転回数】 3ヶ月所有、5回位。 【このクルマの良い点】 加速、燃費申し分無し、スタイル、ハンドリング最高!!注目ウケマクリです。 【このクルマの気になる点】 視界かな(ToT) 【総合評価】 走りヨシ、所有欲満たす最高の相棒

(投稿日:2021年04月16日) このレビューを見る

トシ 【トシ】

スポーツカーのスープラとオープンのZ4、Z35もありました。

【所有期間や運転回数】 半日。 【このクルマの良い点】 超かっこよくグラマラスなボディで最高な車。走りは2000ターボの軽快さでスムーズ、運転が楽しくオーラありで普段乗りでも使える。 【このクルマの気になる点】 時代に半比例していますが必要な存在。 【総合評価】 色に関係なく完璧にマッチするスポーツカー。内装はスパルタンでも必要最低限あれば走りにはベスト。マフラーからのエンジン音がまた素晴らしいデキ。ロングノーズショートデッキはスポーツカーの原点。やはり日本の傑作作品車。

(投稿日:2021年03月25日) このレビューを見る

いすゞスープラZ 【いすゞスープラZ】

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