三菱 GTO 【三菱最期のフラッグシップスポーツ】のレビューをご紹介

三菱 GTO[1998年08月]

投稿者評価

平均

三菱最期のフラッグシップスポーツ 投稿日:2012年05月15日※レビューの内容は投稿時のデータです。

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【総合評価】三菱のスポーツカーといえばGTOだ。今から12年前に生産中止になったものの、1990年から10年間、三菱のトップに君臨した車。
フルタイム4WD、4WSの駆動方式は、あらゆる悪い環境の路面でも、より安全に走行することができ、昨今のエコカーでは味わえないスポーツ感覚なくるま。


【良い点】でも燃費悪そう。冗談じゃない。マニュアルのGTOならリッター8は走ります。オートマのガソリン車のミドルセダンよりよっぽど燃費がいいです。


【悪い点】困ったことは、心無い機動隊に、スポーツカーイコール違反車と思われていること。これまでも、何度も覆面に後ろにぴたっと付かれました。法定速度で走っていてもです。
一度、あまりに車間なく付いてきたので、ブレーキをかけてあげたら、止められました。あぶないじゃないか?君が違反だろ。高速道路での車間距離違反は後続車の義務だと、切符を切らせたこともあります。

  • 外観5.0
  • 乗り心地4.0
  • 走行性能5.0
  • 燃費・経済性4.0
  • 価格3.0
  • 内装3.0
  • 装備3.0
利用シーン
買物 趣味 ドライブ
オススメ
男性向け 走り好き
特徴
燃費 安全装備 加速 安定性 操作性 ワイルド

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Redondo198...

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GTO

総合評価

4.0
(35件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.7 4.5 4.1 3.8
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
4.1 2.8 4.1

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