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投稿者評価
平均
【総合評価】
他の日本車にはない独特のデザインが○。レクサスマストの基準にしては、室内の隙間の精度が甘いような気がします。中々インパネやドアトリムの素材がプラスチッキーです。
【良い点】
アクセルを踏めばきちんと応えてくれる加速。高速走行時の静粛性。
【悪い点】
結構横揺れがする。同時期発売の18系クラウンのナビモニターは8インチなのにGSは7インチ。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.6 | 4.6 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.4 | 4.1 | 4.4 |
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【総合評価】
とてもかっこよくていろもきれいでぼくはとてもすきですみなさんにもおさすめします
【良い点】
ひろい
【悪い点】
燃費がわるい
投稿日: 2012年12月10日
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【総合評価】
文句の付け所がありません
【良い点】
高速運転中の安定性が抜群で、かつ加速性能も文句なし、高速運転時の加速ののぶが違います。もともと車の運転は好きなほうではなかったのですが、毎日運転しないと気がすみません。
【...
投稿日: 2013年07月14日
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【総合評価】
とてもいいです!!
【良い点】
乗り心地が最高です!!
車のデザインや内装などもとてもいいですよ!!
【悪い点】
特になし!!
投稿日: 2013年02月07日
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【総合評価】
アリストGS300vertexを現役で乗り続けている私。2005年にレクサスGSが登場したときには大いに期待したが、アリストをまるで超えていないのにはガッカリ。今回フルモデルチェンジした3代目になって、ようやく満足できる顔と...
投稿日: 2013年04月12日
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【総合評価】
細かい欠点はあれど総じてはいい車。エコではないが・・・
【良い点】
エアーシート装備、パワーシートの段階の多さなどのシート関係が充実で乗り心地の良さに一役買っている。
欧州高級車を意識したデザインは少し古いという意...
投稿日: 2013年07月12日
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【総合評価】
高級なんだけど・・・なんだか地味
【良い点】
軽い操作やパワー十分で運転しやすい。
【悪い点】
リセールバリューが悪そう。
高級車だが見栄がはれない
投稿日: 2012年05月15日
GS(レクサス)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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193.8
62.2