【所有期間や運転回数】 試乗 【このクルマの良い点】 ＥＱＡの走り、スムーズで静寂性はＥＶの醍醐味。ＥＶに興味津々な車社会でのメルセデスＥＶ、作りはＡシリーズでも高級車。ＡＭＧ ラインのタイヤ１９インチでも乗り心地は悪くなく室内は静か。やはりＥＶ車は各メーカーどれも素晴らしい走り、乗り味、静寂性などなど素晴らしい車達。 【このクルマの気になる点】 ＥＱＣよりも乗り心地はＥＱＡがいい感じ。内装もメルセデスらしい上品なＥＱＡ、売れそうな予感？２トンのボディも関係ない走り。リアシートの低さも天井の居住性があり圧迫感や狭さもなく足元も広い、満足感満載。ＦＦならではのリアの足元のコブ最小で広々。 【総合評価】 コンパクトＥＱＡは乗りやすく上品さや高級感ありで満足いくメルセデス。エクステリアデザインもかっこいいスタイルで素晴らしい。
(投稿者：速、EV。 投稿日：2021年08月08日)このレビューを見る
総合評価
3.9
【所有期間や運転回数】 ＥＱＡ、ＥＱＣ試乗 【このクルマの良い点】 ２台の最新メルセデスＥＶ試乗、楽しさがあり大満足。走りの加速はＥＱＣが一枚上でもＥＱＡの運転しやすいサイズや内装の上品さ、走りも踏めばストレスなくかえってくる加速は充分なレベル。フロント部分は両車似てますが、コンパクトなＥＱＡは全てにベストか。補助金で買いやすくなってきたＥＶ、メルセデスのＥＱもかっこよく買いやすい。一番の魅力は化石燃料とは違い加速が速く楽しい。内装は上品でメルセデスらしくＥＱＡは通常のＡくらすとは別格。ＡＭＧラインが８割り方売れていますがノーマルも捨てがたい。 【このクルマの気になる点】 テスラのヤンチャな走りに似ているＥＱＣに比べて、走り、継続距離などオールだとＥＱＡか。通常のＡやＣクラスとは別物のＥＱシリーズ。ＥＱＢも楽しみなＥＶ。ＥＱになるとＳクラスなみの乗り味がある。 【総合評価】 ＥＶはメルセデスもテスラも走りは別格で異次元の世界。一度乗ると虜なるＥＶは最高な走りでずっと乗りたくなる一台、素晴らしい。買いやすいＥＶが出始めれば普及しだいで価格設定があり大満足に買える。
(投稿者：EVシーズン 投稿日：2021年08月08日)このレビューを見る
総合評価
3.9
【所有期間や運転回数】 試乗 【このクルマの良い点】 サイズがマッチしているＳＵＶのＥＶ。 ＥＶらしいタイムラグない出足。 【このクルマの気になる点】 メルセデスのＥＶはこれからが本番？ 【総合評価】 既存メーカーらしい車のＥＶ。
(投稿者：雷鳥EV。 投稿日：2021年08月07日)このレビューを見る
総合評価
3.7
【所有期間や運転回数】 拝見。 【このクルマの良い点】 ＥＱシリーズのスタンダード、ＳＵＶの図体でＡとはいえ２トンジャストは立派。走行距離やＫＷを考えればお高い価格設定でもスリーポンテッドの価格差がある？かっこいいとはいえなくてもメルセデスの知名度は高いか。 【このクルマの気になる点】 テスラとは比較できないパワー差や重量が重いのは残念。ＥＶの内装はごちゃごちゃな高級感？はいらないが。未来形ならシンプルがベスト。今後のＥＱシリーズの価格設定や車重の重さはでこまで上がる？ 【総合評価】 都内のインフラはいいから安心。補助金の優遇で買いやすい？
(投稿者：EEEスリーアロー 投稿日：2021年08月02日)このレビューを見る
総合評価
2.9
【所有期間や運転回数】 拝見。 【このクルマの良い点】 某クルマ番組やカンブリアで取り上げられてコンパクトメルセデスの人気が湧いて国産車と変わらず街中を走っている。ＡやＢクラスをよく見るようになってきた。 【このクルマの気になる点】 Ｃクラス以上に乗るとこれぞメルセデスという感じを味わえない？ Ａ、Ｂクラスの馬力標記が他社の同類車種よりかなり少ない。トルクで走らせるとはいえ残念。メーターがカラフルになりすぎになり見ずらい？ハイオク仕様と実燃費はあまりよくない。 【総合評価】 Ｃ、Ｅ、Ｓ、Ｇクラスになると高級感や作りが別格、乗り心地は最高。
(投稿者：メルセデスの旧車 投稿日：2021年05月08日)このレビューを見る
総合評価
3.9
【所有期間や運転回数】 拝見。 【このクルマの良い点】 昭和のクルマといつまでもでフレックスやヤナセクラシカルセンターで６００リムジーネ登場で感動。走る姿は最高。ミニカーやプラモデルでしかお目にかかれないレア車、凄すぎ。旧車は夢や感動ありで素晴らしいスタイル。 【このクルマの気になる点】 旧車の大人気。 【総合評価】 旧車は感動。
(投稿者：ゴールＳ 投稿日：2021年05月06日)このレビューを見る
総合評価
4.3
【総合評価】 メルセデスベンツの誇る最高峰スポーツカー。走りの性能の高さはここで語るまでもありませんね。今回試乗したのはその高性能仕様である「ＧＴ Ｓ」。見るからに只者ではないオーラが尋常ではありません。２０００万円弱のお金が出せるのであれば、かなり魅力的です。 【良い点】 先代にあたる存在のＳＬＳもそうでしたが、メルセデスＡＭＧは「走りの演出」が素晴らしいですね。具体的にいえば音とかインテリアの雰囲気作りなどです。なんかこう、特別な世界にいる感じにさせてくれるんです。左右の感覚がつかみにくく車幅に気を遣うことを除けばとても運転しやすく、乗り心地だってよくて快適。そのあたりのそつのない作り込はさすがベンツクオリティです。超高速域の圧倒的な安定感もさすがとしかいいようがありません。そうそう、荷室が広くて実用性も高いですよ。リアルスポーツカーとして考えれば、ポルシェ・ボクスター＆ケイマンの次に実用的なラゲッジスペースでしょうね。 【悪い点】 まったく見当たりませんが、しいて言うなら普通の人にはどう考えても手の届かない価格と目立ちすぎることでしょうかね。自動車税など維持費も……。
(投稿者：工藤貴宏 投稿日：2015年06月29日)このレビューを見る
総合評価
4.0
【所有期間または運転回数】 ４ヶ月 【総合評価】 ３．５ 【良い点】鉄の質がいいため ２１年落ちでも 塗装がよい 【悪い点】ディーラ(ヤナセ）を含め、詳しいメカがすくない
(投稿者：JMK 投稿日：2014年09月19日)このレビューを見る
総合評価
3.0
【総合評価】 おしゃれな見た目と最高の乗り心地で大満足です。 【良い点】 足回りが非常にしっかりしており高速も楽に走れる。 【悪い点】 車体が大きいので車庫入れ等のときにこすらないよう注意が必要。
(投稿者：aravy 投稿日：2014年03月31日)このレビューを見る
総合評価
4.7