【総合評価】 新車で購入してから約２年半乗りましたが、ネットで酷評されているほど悪い車ではありません。乗ればのるほどこの車の良さを感じると思います。 【良い点】メルセデスなので車体がしっかりしています。未だに悪路でもミシリともいいません。Ｂクラスとはいえ、メルセデスの伝統を受け継いでおり、いいもの感があります。内外装にわたってきっちりと作られています。塗装の劣化もほとんどありませんので故障さえなければ長く乗れるかと思います。室内、荷室ともに広いです。荷室高が結構あるので、大型犬のクレートも十分に入ります。 【悪い点】街中での加速は十分だと思いますが、高速道路ではやはりパワー不足です。１００キロを超えて、加速するときにもう少しパワーがほしいです。(現在、スプリントブースターを装着しましたのでだいぶ良くなりました。オススメです）二重底のせいか、カーブとかを曲がるときに腰高感があり、違和感を感じることがあります。慣れてしまえばそれほど気にはならないのですが、乗るときに高さがありますので乗降性が少し悪いです。純正ナビのデータを更新するときに費用がかかります。更新ディスクだけで約３万円、工賃が約３万円、かかりすぎです。
(投稿者：モコ 投稿日：2014年01月07日)このレビューを見る
総合評価
4.0
【総合評価】 運転してワクワクするような感じではないけどとにかく速い車。休日レジャー中心で高速が多いので以外にも燃費はいい印象。Bクラスとはいえメルセデスなので所有満足度も高い。購入後ホイールインチダウンとコンフォートタイヤに交換したところ足回りの不満はだいぶ少なくなった。収納性は非常に高いのでアクティブなシングル・ファミリーには非常にいいと思う。 【良い点】 ・細かい部分のクオリティの高さ ・速いです ・ディラーも含めメルセデスという押し 【悪い点】 ・取り回しの悪さ ・ナビ ・ロードノイズ ・テカテカのホイールww
(投稿者：えあがらん 投稿日：2013年09月21日)このレビューを見る
総合評価
4.7
【総合評価】 Eクラスの大体半額で買えるものとしては良い気がする。荷物運搬などのセカンドカーとして十分。走りの爽快感を楽しみたいならBMWの方がいいかなと思う。見た目等は気にせず長期間・長距離乗れるタイプのものすごくフツー車。ある意味でベンツらしい。 【良い点】 ・高級車を持っている人のセカンドカーとしての用途が最適かと。ショッピングセンター等に行ってもSクラスみたいに変な違和感無いし、かといってホテル等にいっても悪い扱いはギリギリ受けない。 ・後部座席を倒すとかなりの量の荷物が運べる。倒し方も３座席、２座席、１座席と選べる。 ・座席の大きさが大きい。大人５名が乗車可能。（180cm以上の大人５名で乗車してもなんとか大丈夫だった。） ・高速走行時の静かさは国産の車と比較すると段違いで良い。風きり音などの心配は不要。ステレオの音を邪魔しない。 ・思ったほどエアコンの効きが悪くない。真夏でも大丈夫。 【悪い点】 ・同時期のBMW3シリーズ320辺りと比較して明らかに燃費が悪い。 ・B170は高速走行時に明らかにパワー不足。坂道での加速、負い越し時の加速に問題あり。B200をおススメ。街乗りだけならB170でも問題無し。 ・座席のリクライニング時にレバー式ではなくノブを回転させる方式のため、横になりたいときに２０〜３０秒くらいノブを回転させなくてはいけないことが苦痛。（高速道路のパーキングでの小休憩の時など。） ・ベンツとは思えないほど小回りがきかない。EクラスやBMWの3シリーズ等で一発で切り返せるUターンが、Bクラスだと二度になる。 ・立体駐車場だとハイルーフ車扱いのため、都心にいくと駐車場の問題が出る場合がある。 ・ドアミラーの上下視界が狭すぎる。（後のマイナーチェンジで改善された模様） ・センサー類、配線類が弱い。例えばタイヤ空気圧警告”センサー”不良だの、サイドミラー警告だの。（実際は点検していて故障箇所が一切無いのに、警告だけが出て、そのセンサーを直すのに何万とか。ディーラーの勧めもあり、諦めて無視して乗ってます。ベンツはBクラスに限らず、他の高額なクラスでも同じことが起きていて腹が立ちますが・・・。BMWとかPorscheでこんなことは一回も無かった。）
(投稿者：teppei_504 投稿日：2013年07月30日)このレビューを見る
総合評価
3.9
【総合評価】 ゲストも乗せられるファミリーカーとして最適です。 【良い点】 視点が高いので運転しやすい。 荷物スペースが広い。 横からのもらい事故に強いドイツ設計。 【悪い点】 燃費は高速でも13km程度。 馬力が不十分。
(投稿者：たくさんz 投稿日：2013年07月02日)このレビューを見る
総合評価
3.7
【総合評価】 素Bクラスバリューパッケージ（コスパ的にオススメ）、妻の使用 W169Aクラス（エレガンスモデル）から乗り換えでの感想。 ○乗り心地 旧世代より走行性能は非常に上がってます。 秋モデルからはサスペンションの小変更があったのが効いているのか、 試乗したデビューモデルよりも乗り心地が良くなっていて、街中走行でも殆ど気にならなかったです。 悪路ではゴトゴト感はあるけど、これはランフラットタイヤのせいだなと思います。 ○走り 妻が試乗した時「Aクラスより安定感がある」と言ってました。マルチリンクになった恩恵ですね。 女性でもすぐ分かるほど、旧世代より直進、コーナー共に安定感ま増している。 出だしは遅いがDCTなので仕方ない、クラッチが繋がれば低速トルクでスイスイ進みます。 いつまでも加速感がない前のCVTより格段にいいです。アクセルを踏んだ分加速してくれます。 ECOモードオフにして発進時ある程度アクセルを踏み込めば、ある程度スムーズに発進出来ます。 ギクシャク感はオーバーに言うほどではない気がします。 【良い点】 殆ど総評で書いた。 ベンツで唯一の実用性のあるミニバン。 「ドイツ車がいい！でもミニバンじゃなきゃ」の人にはとても満足できる車だと思います。 燃費はそこそこ満足。実燃費はノア系より↑ハイオクだけど。 走行距離にもよるだろうけど、このクラスは５年乗っても満足な価格で下取りしてくれますね。 もうすぐ５年のAクラスの下取りが思いのほか良かったのが購入のきっかけになった。 ５年保証つけて５年後また買い換える。このサイクルにハマりそうです。 【悪い点】 ・シンプルすぎるオプション設定。 複雑オプション商法も嫌いだけど、オプションが２つしかないのはひどい。 オートACを付けたいだけなのに、ヒーター付レザーシート、メモリ付パワーシート、 ウォールナットウッドも必ず購入しなければならない。 ・今までは必ず付いていた腰当ての調整ができなくなった。 ・モニターの位置が高すぎ。むき出しモニターで夜間はオフにしたくなるほど目障りな位置です。 ・ハンドルが軽すぎる。レーンチェンジウインカーも軽すぎ。本ウインカーの位置まで行ってしまう。
(投稿者：エマサン 投稿日：2013年05月03日)このレビューを見る
総合評価
4.4
【総合評価】 コンパクトで高級感があり、お値段も他のクラスに比べるとそれほど高くないのでオススメです。 【良い点】 運転しやすく、乗り心地も最高です。 【悪い点】 やはり…維持費がかかります。
(投稿者：Rin 投稿日：2013年02月09日)このレビューを見る
総合評価
4.1