スタイルにひとめ惚れしました。
【総合評価】 なんといってもあのスタイルが良い。誰からでもカッコいいといわれる。 【良い点】 スタイル 【悪い点】 トランスミッションの故障が多い。（←とにかくお金がかかる・・）意外と大きいのでノーマルで乗っているのに警察によく職務質問される。（←自分だけ？？）ベンツらしくないと言われる。
(投稿者：さんたまいちろう 投稿日：2013年09月14日)このレビューを見る
総合評価
3.6
【総合評価】 なんといってもあのスタイルが良い。誰からでもカッコいいといわれる。 【良い点】 スタイル 【悪い点】 トランスミッションの故障が多い。（←とにかくお金がかかる・・）意外と大きいのでノーマルで乗っているのに警察によく職務質問される。（←自分だけ？？）ベンツらしくないと言われる。
(投稿者：さんたまいちろう 投稿日：2013年09月14日)このレビューを見る
総合評価
3.6
【総合評価】なんたってＷ２１９のデザインは唯一無二。流線的で現行型にはない個性的なデザインが最高です。(但し、好き嫌いが真っ二つに分かれるデザインです。)次に購入を検討する対象車が無くて困る程です。国産車だとすでに古臭く感じてしまう経過年ですが、現在でも現行と比較して古臭さは全く感じません。流石メルセデスという感じ！！ 【良い点】見た目と周りからの視線が心地良いです。私のは当たりだったのか、6万キロ走ってもトラブルは全く無し。目指せ15万キロ！！なんといってもベンツという圧倒的な優越感。 【悪い点】やっぱり燃費が少々・・・・。あとは視認性が抜群に悪い。 個人的に若いあんちゃんが下品にカスタムしてるＣＬＳを見ると切なくなります。
(投稿者：オックン 投稿日：2013年09月10日)このレビューを見る
総合評価
4.6
【総合評価】 以前のCLS350から乗りかえで350AMGスポーツパッケージを新車購入しました。 【良い点】 ハンドリングが機敏になった。 乗り味固め。足回りが締まっている。 エアサスになった。 故障・不具合はない。 【悪い点】 左ハンドルですが、車線合流時などの視界性がとても悪い。 後部座席は身長180cm以上の方には厳しい。 トランクにゴルフバックを真横に置けない。斜めに入れて２バックが限度。
(投稿者：やすちか 投稿日：2013年08月02日)このレビューを見る
総合評価
3.6
【総合評価】S500からの乗り換えですがサイズ的には変わらないけど、かなり狭いです！！着座位置が低いので乗り降りもしにくいです。 【良い点】格好は流線的で良いですね。内装・装備も申し分なし！！ 【悪い点】狭いのと乗り降りのしにくさ。
(投稿者：keita885 投稿日：2013年06月14日)このレビューを見る
総合評価
4.6
【総合評価】 Ｗ２１１のフロントが好きで乗っていましたが、Ｗ２１９のリアビューに目移りし乗り換えました。 基本的にはＥベースのため、内装・装備はあまり変わり映えしませんが、高速安定感はＣＬＳの方が高いように感じます。（ＥもＣＬＳも３５０） 燃費は車重の違いなのかＣＬＳが少し悪いようです。（街乗り８ｋｍ/ｌ前後） 【良い点】 Ｃ２１８よりＥクーペよりＢＭＷ６シリーズより断然スタイルがいい。 【悪い点】 コンマドシステムは使い勝手が悪い。
(投稿者：茂吉 投稿日：2013年05月09日)このレビューを見る
総合評価
3.7
【総合評価】 発売当時からエレガントなスタイリングに惚れています。 当時は新車など高価で買えませんが、最近は250万円ぐらいで買える中古車が出ています。 ただし、メルセデスベンツ！部品は高い、工賃高い、この維持費が払えず、若者が買っては売り、買っては売りして複数オーナーがノーメンテで乗った車輌も多いと思います。 欲しいけど買うには覚悟がいる車です。 この手の高級車は会社の経費で新車購入して、ディーラー保証がついている3年以内に、次の新車に乗り換えるのが本来の買い方なのでしょう。 そうすれば故障もトラブルも気にせず維持出来ます。ようするに買う人を選ぶ車です。 【良い点】 ストックのスタイリングとインテリアのデザイン！これにつきます。 若者がカスタムしている車を見ると悲しくなります。 【悪い点】 メルセデス全般にいえますが、修理費などの維持費。 1度の修理で10万円なんて当たり前。やはり庶民には維持出来ない車です。
(投稿者：いつかはCLSのアメ車乗り 投稿日：2013年04月15日)このレビューを見る
総合評価
3.7
【総合評価】 のり心地も大変いいし、お勧めです。 【良い点】 室内が広いし、静かだし、何よりも安定感が抜群です。 【悪い点】 デザインがもう少しスマートだったらいと思う。
(投稿者：びんちゃん 投稿日：2013年02月08日)このレビューを見る
総合評価
4.4