ベストバイ6シリーズクーペ

【総合評価】 6シリーズ・クーペといえば、最上級車は650iだが、なかなか高価。300万円安い640iは、加速も十分で、燃費はびっくりするほどよく、さらにBMW伝統のシルキー6が味わえる。コスパに優れた6シリーズだ。 【良い点】 以前は540iに乗っていたが、遜色ない加速性能。むしろ良いかもしれない。一方で、燃費がスパ抜けていい。街乗りで10キロ近く、高速なら15キロ近く走る。装備は至れり尽くせりで申し分ない。 【悪い点】 オーディオが音飛びする欠点があったが、BMWが対策を実施し、無料で部品を交換してくれた。特に悪いところはないが、ボディが大きくて慣れるまで時間がかかった。今でもすれ違いがしにくい道は通りたくない。

(投稿者:のりまきアラレ 投稿日:2013年04月03日)このレビューを見る

総合評価
4.9
★★★★★

素晴らしい

【総合評価】 良い 【良い点】とてもかっこいい素晴らしいビューティフルよく走る 【悪い点】 燃費悪いとても高いですガソリン代高い

(投稿者:かたなはやま 投稿日:2013年01月10日)このレビューを見る

総合評価
5.0
★★★★★

とにかく目立ちます。

【総合評価】 満点です。BMWの走るよろこびが体感できるくるまです。 【良い点】 静粛性。走行性能。どれをとっても、満足です。 【悪い点】 燃費かな。でも、このクラスの車に乗る人間は燃費は気にしません。

(投稿者:Satos 投稿日:2012年10月09日)このレビューを見る

総合評価
4.7
★★★★★

640がベストチョイスかも

【総合評価】 50歳を超え、子どもも大きくなったので、再び若いころのようにクーペに乗りたいとセダンから乗り換えた。はじめは最上級ということで、650iを考えたが、とにかく価格が高い。しかし、試乗してみたら、確かに加速はすばらしいが、かつて540iに試乗したときのような、ついていけないような加速は感じられなかった。続いて試乗した640iは、期待してなかったが予想以上に加速がいい。時速100キロ程度までだと650iとの明確な加速の差がわからなかった。そうこうしているうちに、650iがモデルチェンジしてエンジン性能が大幅アップ。中古で買う私としてはもはや中古で手に入る650iは最上級ではなくなったということで、640iを買うことに。 【良い点】 加速が思った以上にいい。特に街乗りのときの加速に優れ、乗り換えた540i以上だと感じる。一方で、燃費もいい。高速だとリッター15キロ走る。これには驚いた。 【悪い点】 やはりボディが大きいことか。取り回しがしにくいわけではないが、日本の道路は狭いので。幹線ならいいが、一本入った路地はつらい。

(投稿者:のりまきアラレ 投稿日:2012年09月08日)このレビューを見る

総合評価
4.6
★★★★★

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