いい馬に乗っているような感覚の運転が楽しい車

【このクルマの良い点】 常用域(2千回転以下)でも加速感がよく、路面感がマイルドに伝わり、いい馬に乗っているような感覚、高速安定性も抜群。 【総合評価】 5シリーズより軽いためかレスポンスが軽快。ディーゼルなので低回転域(2000回転以下)でも持っていかれる加速感が味わえる。曲がる止まるもBMWならではの快適さがあり街中でも楽しい。タイヤ設定もよく200KM近くまで一気に加速でき安定性抜群。日本の道路事情には大きさ、走りとも3シリーズがとても合っていると思う。 欠点はナビが使いにくくなったことで、ルートプランニングはグーグル併用がよい、音声認識は劇的に進化。

(投稿者:hinob 投稿日:2024年01月21日)このレビューを見る

総合評価
4.0
★★★★★

3シリーズデビューにおすすめ!

【このクルマの良い点】 BMW 320i Mスポーツは、高級感とスポーティな走りが魅力の3シリーズセダンです。 外観は、BMWらしい洗練されたスタイリング。鮮やかなブルーのボディカラー、力強いフロントグリルやシャープなライン、アグレッシブなエアインテークなどからは、マッシブでスポーティな印象を受けました。Mスポーツパッケージの専用装備も加わったので、よりダイナミックな外観になっています。 走行性能も非常に優秀。2.0L 4気筒DOHCターボエンジンは十分なパワーを発揮し、6気筒かと思うほどスムーズに加速します。さらに8速ATを組み合わせているので、変速フィールも自然で滑らか。エンジンノイズもほとんどしません。 操舵感も良く、ハンドリングのレスも早め。やや硬めの足回りも相まって、コーナリングでもロールすることなく狙ったラインで曲がれます。さらに、Mスポーツの専用サスペンションが路面の凹凸を吸収してくれるので、オフロードの乗り心地も快適でした。 【総合評価】 BMW 320i Mスポーツは、BMWのテーマである「駆け抜ける喜び」を体現した、スポーツセダンの完成形。洗練された外観、優れた走行性能、快適な乗り心地は、3シリーズの良さをきっちり引き継いでいます。 パワフルなターボエンジンを乗せてるので燃費を心配しましたが、高速なら13〜14km/L、街乗りなら10km/Lと、思った以上に優秀。安全面も強化されており、衝突回避支援システムやレーンキープアシスト、盲点モニターなどの先進的な安全機能を搭載。ファミリーカーとして日常的な使用から長距離ドライブまで大活躍してくれます。 ボディがミドルサイズなので室内も広く、荷物もそこそこ積めるのも家族で使いやすいポイント。子どもを連れた外出や旅行も問題無し。家族3人分の荷物+ベビーカー+チャイルドシートを乗せてもまだ余裕ありです。大人4人で乗る時もありますが、後部座席から「狭い」などの文句を言われたことはありません。 使い勝手と走りの良さを追求したBMW 320i Mスポーツは、BMWセダンのデビューにぴったりの車です。

(投稿者:空の上のジェルヴェーズ 投稿日:2023年05月29日)このレビューを見る

総合評価
3.7
★★★★★

使い勝手の良さと、若者がデビューするにはいいモデルかも

【このクルマの良い点】 BMWらしいテイストは守られてる。 【総合評価】 このモデルから4気筒エンジンが採用されて、 元々6気筒に乗ってた私からはエンジン音がとにかく 不快だった。 結果、新車購入でしたが半年で売却。すぐに中古の X6に乗り換えることに。 でも、内装の高級化はこのモデルから顕著になってきて、 あの古臭かった内装は激変してた。 3シリーズでも内装のアンビエントライトが標準で、 デートにはもってこいの感じ。 このモデルの価格がかなり下がったので、若者には オススメの車です。

(投稿者:モフ猫 投稿日:2023年05月13日)このレビューを見る

総合評価
3.9
★★★★★

実直に剛性を向上させた安定と2000ccの余裕

【このクルマの良い点】 比較対象としてベンツCクラスがあるが、Cクラスはシャシを変更せずにパワートレインだけを変えたのに対し、3シリーズはシャシの剛性を50%UPしてきたというのが大きな違いで、どちらかを取るかの問題かと。とはいえ、中央道の10KMにもわたる上り坂を1500CCで上がるのはエンジンがうるさいという価値観かどうか。ちなみに先代の318iは1500CCなのでやっぱりうるさかったです。変速機がZF 8速なのですがどこで切り替わっているか全然わかない素晴らしさ。ROMチューンで320i/330iからパワートルクを押さえているだけなので、(押さえてあるといっても2000ccNAエンジンよりもパワフル)お買い得かと。 【総合評価】 ベンツCクラスとの大きな違いは、キビキビと同じような車格なのにコンパクトに感じて運転が楽しい点。Cクラスはマイルドハイブリッドで発進の一発はあるが、中央道のつづら折りの上り坂は1500ccの厳しさ、下り坂は変速機が回生側になるせいなのか緊張を強いられる。3シリーズは、よりシンプルな構造でウエィトバランスが50/50と理想的なので運転しやすいのが好き。

(投稿者:おやかっぱ 投稿日:2022年09月07日)このレビューを見る

総合評価
4.3
★★★★★

外観も内装も高級感でいっぱいです

【このクルマの良い点】 BMWの3シリーズ。今回のレビュー車は、グランツーリスモ ラグジュアリーグレード。高級感でいっぱいの外観は、カッコいいという言葉が似合うでしょう。 全体的に低く抑えられた車高からは、スポーティーな雰囲気も感じられます。ライト類、ホイール、ミラーに至るまで、センスの良いデザインで統一されています。 高級感やセンスの良さは、外観だけでなく内装からも感じられます。高級レザーのシートや、落ち着いたデザインでまとめられたハンドル周り。 メーター類からも高級感が感じられます。運転席に座る喜びを感じさせてくれる車ですね。 座り心地の良いシートは、ドライバーも同乗者も疲労を感じにくい造り。長距離ドライブでも快適に過ごすことができるでしょう。 また、グランツーリスモの名前を冠するレビュー車は、走りでもハイクラスな性能を見せてくれます。 2000ccのターボ付きエンジンは、心地良い加速感と力強いトルクが魅力的。アクセルを踏みこめば、あっという間に高速域へたどり着きます。8ATの細かな変速性能も心強いですね。 ラグジュアリー感と高性能な走りを感じさせてくれる、まさに高級車といえる一台です。 【総合評価】 高級感と走行性能の両方にまとまりの感じられる車です。運転席に座る楽しさが存分に感じられるでしょう。 ターボ付きの2000ccエンジンは、鋭い加速感も感じられます。街乗りや高速道路、長距離ドライブまでオールマイティーにこなしてくれるはずです。 また、後部座席を折りたたむと広めのスペースが誕生します。荷物の積載にも配慮された装備はありがたいですね。 高級感の感じられる分だけ、もちろん価格にも反映されています。 中古車市場でもハイクラス車両として売られる車です。年式や状態を考慮しつつ、コストパフォーマンスの良い車を探したいですね。 ラグジュアリー感だけでなく、しっかりとした走りも楽しみたい方にはおすすめの車です。 きっと、運転するのが楽しみになるでしょう。

(投稿者:エンジョイカーライフくん 投稿日:2022年08月31日)このレビューを見る

総合評価
3.6
★★★★★

ワゴンはやっぱりBMW

【このクルマの良い点】 SUVの人気が高いですが、荷台の広さや車高の低さでワゴンを選択する人もいます。 2022年で日本で新車で購入できるワゴン車はSUV人気に押されてか、あまりありませんが欧州車は健在です。 なかでも、BMWは3シリーズと5シリーズでワゴンを選択できます。 3シリーズのワゴンはBMWのエントリーモデルですが、高級感あふれる室内としなやかなボディラインやドアの開閉時の重厚さから、さすがBMWと感じることができます。 走りに関しては、駆け抜ける喜びというキャッチフレーズに恥じない、伸びやかな加速と応答性の高いハンドリングで楽しむことができます。 足回りは若干柔らかめで物足りなかったですが、街乗りであれば問題はなく、また、上位グレードのMスポーツ仕様であれば、満足することができると思いました。 荷台に関しては、予想通りというか期待通りの広さで、大量の買い物をしてもまったく苦になりません。 SUVのように車高が高くなく悪路は得意ではありませんが、道路が整備されたオートキャンプ場であれば、荷物も積みこむことができ、十分活躍できます。 【総合評価】 3シリーズは大きさ的に非常に扱いやすいです。室内の高級感や走りへのこだわりなどは、BMWらしさを感じることができます。 ディーラーの接客もすばらしく、運転することも楽しいですが、所有する喜びを感じることができます。 外観のデザインについては、過去のBMWと比べてグリルが巨大化していく傾向にありますが、慣れてしまえば苦になりません。 ただし、今回の車はハイブリッド車ではなく、ガソリン車なので経済的には燃費が悪くなってしまうのが難点です。 街乗りで10km/L程度と燃費に重きを置く人にはちょっと厳しいかもしれません。 流行りのSUVタイプではなく、背の低いセダンを探している人には選択肢のひとつとして候補に挙がる車ではないでしょうか。 価格的にも外車だからといって、めちゃくちゃ高いわけではなく、中古車市場であれば比較的安価で購入が可能でしょう。

(投稿者:アネモーネのぼ 投稿日:2022年04月18日)このレビューを見る

総合評価
4.1
★★★★★

飽きのこない長く乗れる車

【このクルマの良い点】 燃費がよくかっこいい 【総合評価】 すべてのバランスが良く高得点

(投稿者:tw 投稿日:2022年01月27日)このレビューを見る

総合評価
4.1
★★★★★

やわらかなデザインのクーペ

【このクルマの良い点】 加速は強烈。 ハンドリングがよい。 セダンよりもゆったり感のある室内。 このクルマの悪い点 クーペは始動するとシートベルトが後ろから動いてきますがこの機構がちゃちい、壊れやすい。 【総合評価】 あまり飛ばさない方に向いてるクーペです

(投稿者:Chameleon 投稿日:2021年11月09日)このレビューを見る

総合評価
3.3
★★★★★

強烈3リッターターボだがMよりも乗りやすい

【このクルマの良い点】 パワーが強烈。 室内はE90共通落ち着いている。 このクルマの悪い点 良くも悪くも街でたくさん見かける。 よい外観なのだが個性がない。 【総合評価】 BMW今まで5台乗ってきましたがこのE90 はコンパクトでよかったです。

(投稿者:Chameleon 投稿日:2021年11月09日)このレビューを見る

総合評価
3.7
★★★★★

頑丈なボディで安心感のある走り。

【このクルマの良い点】 前後重量配分50:50でバランスが良くDry/Wet問わず運転し易い上、乗り心地はしっとりしているがフワつかずドシッと安定感があるヨーロピアンテイストで車酔いし易いパッセンジャーも問題なく長距離移動出来る。シートの作りが良く国産車に比べ長時間運転後の疲労が少ない。また全幅1800mm未満で狭い道でのすれ違いも5ナンバーからの乗り換えでもさほど違和感を感じず運転出来、商業施設の立体駐車場も問題なく利用できる。2ドアクーペながら乗り降りもし易く積載能力も存分に有り週末の買い出しにも十分に使える。 【総合評価】 軽快かつ落ち着きのある走り。のんびりとドライブするだけでも運転の楽しさを感じられる。

(投稿者:tom88 投稿日:2021年11月06日)このレビューを見る

総合評価
4.1
★★★★★

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