LED

【所有期間または運転回数】 1年、毎日 【総合評価】 無敵で言うことなし。 走りや燃費、デザインはもちろん素晴らしく最高な車。 ドアのしまり音や防音を求めているなら、防音材たっぷりにして車重が重いソリオのレクサス版をスズキに提案するといいが誰も買わないだろう。 【良い点】 世間の評価は、9割型満足。 コスパは最高。 1割の批判意見が妬みに聞こえるのは気のせい? 【悪い点】 夜間、普通にライトつけてると前のノアからハイビームにしないでくれと言うくらいLEDは明るい。ノアは昔のハロゲンだから今の車の主流はLEDと知らなく恥かかせるくらい明るいライト。車も時代の流れは速い。古い車もいいが、最近の車と10年前の車との格差があり、人が進化についていけてない現実がある?可哀想になる。 まあ、ソリオは時代の先端をいってる車、これは確かだ。フルハイブリッドもいいが、サイズに合わせて載せないと価格ばかり高くてパッとしない車になるが。現にそういう車はある、残念、、。

(投稿者:LSD 投稿日:2017年09月04日)このレビューを見る

総合評価
4.1
★★★★★

運転しやすい。

【所有期間または運転回数】 コンパクト週一。 【総合評価】 セカンドカーですが、運転がしやすく乗りやすい。 走りも1200とは思えなく軽快。マイルドハイブリッドは軽さが武器で素晴らしい。売れていて支持される車は乗ってすぐわかる。これで燃費がよくて、完全EVと違い車のよさが出ていて、いい車です。 1200クラスではコストパフォーマンスやリセールバリューもよく、いい車、スズキ。バンディットはかっこよくて最高な車。 【良い点】 全てに素晴らしい車。 当分は、このクラスではスズキの天下。 【悪い点】 車がよすぎて、最近は車雑誌で取り上げてもらえない。スズキとの差があり、評論家も大変、残念。ライバルというライバルはスズキの中にしかいなく寂しい限り。次のステップがスズキ開発陣の見せどころだか。

(投稿者:山賊山。 投稿日:2017年08月20日)このレビューを見る

総合評価
4.1
★★★★★

独断。

【所有期間または運転回数】 バンディット派 【総合評価】 敵が、いない。独断状態。 乗れば完璧。 コンパクトミニバンとして最高な車。 世間は認めてるし、評価も高くて人気がある。 世界のトヨタもソリオにはお手上げ状態。 いい車はやはり、好評価される。 【良い点】 完璧。考えられていてスズキは賢い。 売れる車より世間に必要な車を出すスズキに拍手。 【悪い点】 メーカーが出すが、今のスズキには叶わない。 頑張れ他社。

(投稿者:スズキ必要。 投稿日:2017年08月18日)このレビューを見る

総合評価
4.1
★★★★★

無敵。

【所有期間または運転回数】 1年、毎日。 【総合評価】 コンパクトプチミニバンで敵なし。 素晴らしいの一言。 言うことなし。いいできばえ。 世間が高い評価してるし、乗れば意味がわかる。 他社は何をしてる? 【良い点】 敵なし。 身内の車もけっこうこけて独断状態。 スズキの傑作車。売れる意味がわかる。 乗り方で燃費がよくなるが、渋滞でもいい燃費。 【悪い点】 後から出す車が、だらしない。 スズキの販売力で、大ヒットするいい車。これがトヨタなら受注が間に合わないが、、。

(投稿者:スズキです。 投稿日:2017年08月05日)このレビューを見る

総合評価
4.1
★★★★★

恐るべきし。

【所有期間または運転回数】 MV 【総合評価】 スズキでSVの新古車発見。 価格がMVと変わらない。驚き? スタッフに聞くとSVは難しい車らしい。 MVとの価格差や燃費、5AGSこの点で苦戦してるらしい。CVTなら? 逆にMVの新古車はすぐ売れるみたい。 乗ればすぐわかるが。SVは非常に残念。 MVのFリミテッドは内装の金がネックでイマイチみたい。 追加組は相当苦戦してる。 このクラスでは、ソリオは他社を寄せ付けない車だがSVの価格安い中古でも苦戦と言うことは、買う側は乗りやすく、価格が妥当な車を求めてる。ストロングだろうがマイルドだろうが関係なく、選んでいる。ソリオはMV。 【良い点】 MV恐るべし。最初の車が一番。 ピアノブラックの内装はかっこいいし、センスいい。 SV、かっこはいいんだが。 【悪い点】 SVは世間様には受け入れられていない。 コンパクトプチミニバンにはSVは必要なし。 ソリオはいい車、評価も高いのに、SVは、、。

(投稿者:マイルド❗ 投稿日:2017年08月05日)このレビューを見る

総合評価
2.7
★★★★★

意外と目立ちます!

【所有期間または運転回数】長距離運転は少ないですが、毎日、運転しています。 【総合評価】良くできたコンパクトカーで、カッコいいです。 【良い点】運転しやすく、室内空間が広々です。 【悪い点】後部座席の突き上げがあります。

(投稿者:アキチャン 投稿日:2017年08月01日)このレビューを見る

総合評価
4.7
★★★★★

タコメーター

【所有期間または運転回数】 支持しない。 【総合評価】 タコメーターがない車なんて? 外観はすごくいいのに、メーター見てタコないし。変? ストロングハイブリッドは全車タコメーターない。わざわざ後からタコメーター着けてる方々、多く見るが、、。 スズキの自慢作はわかるが、ソリオには必要性なし。 売れなきゃ、やはり意味がない。観賞用? イグニスやスイフトにはヒンジで軽いからストロングハイブリッドでもいいと思うが、CVTで、、。 【良い点】 エクステリアデザイン。 【悪い点】 ストロングハイブリッド。 価格が高い。タコメーターがない。 リアに電池積んでるから危険。

(投稿者:電池。 投稿日:2017年07月25日)このレビューを見る

総合評価
2.6
★★★★★

出回りだす。

【所有期間または運転回数】 MV派。 【総合評価】 中古車市場にSVが出回り出した。 価格はそれなりだから、値引いて買い? やはり、乗ると癖ありで運転がでたらめに感じてしまうが。 現にあまり街中でぜんぜん走っていない。 圧倒的にMVが多いが、如何なもんだろう。 好き好きだが、売れなく人気なきゃ下取りで叩かれる。 EVなのにリーフのリセールバリュー落ちと同等なら心配。 イメージダウンしてしまうが。 挽回を期待したいが、ネタある? 【良い点】 EV走行できて、時代に対していい対応。 エクステリアデザイン。 内装もビアノブラックで上品。 【悪い点】 走りに癖があり、初心者や年配の方には運転しずらい。 子育てママの車としてはお薦めしない。 MVの価格に対して高い設定。 下取りが悪くなりそう。 超軽量化して、ホンダSM−Xみたいなワンメイクレースは?

(投稿者:マイルド。 投稿日:2017年07月19日)このレビューを見る

総合評価
3.0
★★★★★

ソリオ、なかなかいい

【所有期間または運転回数】 納車から1か月経過 【総合評価】 ストロングハイブリッドとAGSで買ったようなものです 【良い点】 燃費がいい。EVをうまく使えばリッターあたり20以下にはならない。前車がリッター5だったのでさらに感じる。 車内が思ったより広い。前車が幅2m、長さ5mだったけれど、室内幅が30センチ狭くなったのを感じさせない。 【悪い点】 前車と比べて全長が短くなったので、3mオーバーの長尺物や幅150センチ程度の家具とかを気軽に買えなくなった。 時速100キロで5速2000回転を超えるところ。巡行用に6速があってもよかった。 エアコン吹き出し口がフロントしかない。

(投稿者:実はアメ車が好き 投稿日:2017年07月09日)このレビューを見る

総合評価
4.1
★★★★★

MVは走る。

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 MVはよく走ります。 とても、SVには乗りたくない。 ショックが大きい割りに燃費も期待できない。 おまけに、価格が高いしリアに重い危ない電池積んでるし。 SVはカーライフ損してる感ありで、ぜんぜん売れていない。SVは完全に失敗作。値引きされてもいらない。MVがソリオにはベスト、最高。まして、他社の同じサイズには敵はいない。だんだん世間様によさが浸透して売れ続ける感じ。 【良い点】 MVをかっこよく進化させて? SVより、リセールバリューがよかったったりして? 【悪い点】 MVはない、価格設定も適正。 SVが足を引っ張っている。。。

(投稿者:MV感動。 投稿日:2017年06月17日)このレビューを見る

総合評価
4.1
★★★★★

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