【所有期間または運転回数】 ＭＶ、ＳＶ、Ｆ 【総合評価】 中古で出回りだしましたが、同条でＭＶ、ＳＶ、Ｆあまり価格差がないですね。変わるとしたら、黒、白色が赤黒より価格が高い。やはり、赤はリセールが悪いか？ 黒、白以外の色は残クレで買う方々が多いみたいで正解だが寂しい限り。 【良い点】 Ｆリミテッドはいい車だが、内装色がよければ、、、 ＭＶとＦは買いやすくて満足できる車です。 【悪い点】 敵がいない。ＳＶの価格だすなら選択肢があり、まず売れない。最近だと、同価格でＮボックスがあるがすきずきでも迷いなくＳＶ。 他社の軽自動車より価格買いやすく、燃費、走り、バランスもいい車だが、よさが世間様に伝わらない。自働車税くらいしか高く感じる箇所はないが、なかなかスズキの門はたたかない？
(投稿者：伊ＭＶ 投稿日：2017年09月07日)このレビューを見る
総合評価
3.9
【所有期間または運転回数】 半年、週３ 【総合評価】 フロントクリルのＬＥＤイルミネーションライトは超かっこいい。この傑作車がお手頃価格で乗れればカーライフは楽しい。ダウンサイジングなご時世だが、国産ではスズキ以外はなぜか巨大化してるが。スズキみたいなバランスのいい車がなぜ作れない。日本車も色気が出て来ておしゃれだが、度が過ぎると痛い目にあいそうだが？ まあ、スズキは小さな車、大きな世界一かな。 【良い点】 かっこよく、走り、燃費も最高な車が買いやすい価格で乗れる。デカい車が必要なければ素晴らしい作品。全てに完璧。 【悪い点】 他社の車たちは、あまりにも総合的にいい車だから嫉妬があるか？ 車雑誌もアナ探しや欠点探しで、見ていて人気や高評価な車は大変。スズキの作品はいい車ばかりですが、宣伝やアピール度がなく残念、、。
(投稿者：オール 投稿日：2017年09月05日)このレビューを見る
総合評価
4.3
【所有期間または運転回数】 １年、毎日 【総合評価】 無敵で言うことなし。 走りや燃費、デザインはもちろん素晴らしく最高な車。 ドアのしまり音や防音を求めているなら、防音材たっぷりにして車重が重いソリオのレクサス版をスズキに提案するといいが誰も買わないだろう。 【良い点】 世間の評価は、９割型満足。 コスパは最高。 １割の批判意見が妬みに聞こえるのは気のせい？ 【悪い点】 夜間、普通にライトつけてると前のノアからハイビームにしないでくれと言うくらいＬＥＤは明るい。ノアは昔のハロゲンだから今の車の主流はＬＥＤと知らなく恥かかせるくらい明るいライト。車も時代の流れは速い。古い車もいいが、最近の車と１０年前の車との格差があり、人が進化についていけてない現実がある？可哀想になる。 まあ、ソリオは時代の先端をいってる車、これは確かだ。フルハイブリッドもいいが、サイズに合わせて載せないと価格ばかり高くてパッとしない車になるが。現にそういう車はある、残念、、。
(投稿者：ＬＳＤ 投稿日：2017年09月04日)このレビューを見る
総合評価
4.1
【所有期間または運転回数】 コンパクト週一。 【総合評価】 セカンドカーですが、運転がしやすく乗りやすい。 走りも１２００とは思えなく軽快。マイルドハイブリッドは軽さが武器で素晴らしい。売れていて支持される車は乗ってすぐわかる。これで燃費がよくて、完全ＥＶと違い車のよさが出ていて、いい車です。 １２００クラスではコストパフォーマンスやリセールバリューもよく、いい車、スズキ。バンディットはかっこよくて最高な車。 【良い点】 全てに素晴らしい車。 当分は、このクラスではスズキの天下。 【悪い点】 車がよすぎて、最近は車雑誌で取り上げてもらえない。スズキとの差があり、評論家も大変、残念。ライバルというライバルはスズキの中にしかいなく寂しい限り。次のステップがスズキ開発陣の見せどころだか。
(投稿者：山賊山。 投稿日：2017年08月20日)このレビューを見る
総合評価
4.1
【所有期間または運転回数】 ＭＶ 【総合評価】 スズキでＳＶの新古車発見。 価格がＭＶと変わらない。驚き? スタッフに聞くとＳＶは難しい車らしい。 ＭＶとの価格差や燃費、５ＡＧＳこの点で苦戦してるらしい。ＣＶＴなら？ 逆にＭＶの新古車はすぐ売れるみたい。 乗ればすぐわかるが。ＳＶは非常に残念。 ＭＶのＦリミテッドは内装の金がネックでイマイチみたい。 追加組は相当苦戦してる。 このクラスでは、ソリオは他社を寄せ付けない車だがＳＶの価格安い中古でも苦戦と言うことは、買う側は乗りやすく、価格が妥当な車を求めてる。ストロングだろうがマイルドだろうが関係なく、選んでいる。ソリオはＭＶ。 【良い点】 ＭＶ恐るべし。最初の車が一番。 ピアノブラックの内装はかっこいいし、センスいい。 ＳＶ、かっこはいいんだが。 【悪い点】 ＳＶは世間様には受け入れられていない。 コンパクトプチミニバンにはＳＶは必要なし。 ソリオはいい車、評価も高いのに、ＳＶは、、。
(投稿者：マイルド❗ 投稿日：2017年08月05日)このレビューを見る
総合評価
2.7
【所有期間または運転回数】 支持しない。 【総合評価】 タコメーターがない車なんて？ 外観はすごくいいのに、メーター見てタコないし。変？ ストロングハイブリッドは全車タコメーターない。わざわざ後からタコメーター着けてる方々、多く見るが、、。 スズキの自慢作はわかるが、ソリオには必要性なし。 売れなきゃ、やはり意味がない。観賞用？ イグニスやスイフトにはヒンジで軽いからストロングハイブリッドでもいいと思うが、ＣＶＴで、、。 【良い点】 エクステリアデザイン。 【悪い点】 ストロングハイブリッド。 価格が高い。タコメーターがない。 リアに電池積んでるから危険。
(投稿者：電池。 投稿日：2017年07月25日)このレビューを見る
総合評価
2.6
【所有期間または運転回数】 ＭＶ派。 【総合評価】 中古車市場にＳＶが出回り出した。 価格はそれなりだから、値引いて買い？ やはり、乗ると癖ありで運転がでたらめに感じてしまうが。 現にあまり街中でぜんぜん走っていない。 圧倒的にＭＶが多いが、如何なもんだろう。 好き好きだが、売れなく人気なきゃ下取りで叩かれる。 ＥＶなのにリーフのリセールバリュー落ちと同等なら心配。 イメージダウンしてしまうが。 挽回を期待したいが、ネタある？ 【良い点】 ＥＶ走行できて、時代に対していい対応。 エクステリアデザイン。 内装もビアノブラックで上品。 【悪い点】 走りに癖があり、初心者や年配の方には運転しずらい。 子育てママの車としてはお薦めしない。 ＭＶの価格に対して高い設定。 下取りが悪くなりそう。 超軽量化して、ホンダＳＭ−Ｘみたいなワンメイクレースは？
(投稿者：マイルド。 投稿日：2017年07月19日)このレビューを見る
総合評価
3.0