スイフトスポーツを見たとき、こんなの買わないなーと思っていたのに 見れば見るほど好きになっていき、車検が切れるということで乗り換え！ 【総合評価】 好きで買ったで全てにおいて良い！ ただ、走りが好きな人には物足りないかも 色々いじらないと満足感は得られない 【良い点】 見た目がカッコイイ！ 【悪い点】 特にない
(投稿者：九尾 投稿日：2013年12月03日)このレビューを見る
総合評価
4.4
【総合評価】 スイスポ購入時に検討した車は、Ｍ社ロードスター、Ｔ社８６、ＦＩＴーＲＳ。・・・全て昔ながらの６速マニュアル車でした。ホンダのＦＩＴはスイスポとは対照的な車でした。ガラスエリアが広く、室内も広々としたＦＩＴ、フラットトルクで、誰にでも運転し易く高性能な車でした。・・・他は、購入価格と維持費の高さでボツとなりました。 最終的には、デザインやユーザーレビューを参考にして、スイスポは男にしか乗れない車。ＦＩＴは女性を中心に誰にでも乗れる（運転できる）車。 と言うことでスイスポ購入に至りました。 【良い点】 室内の質感も高く、３００万円位の車に乗っているような良い意味での錯覚を覚えます。 高回転型のエンジンは、今や、貴重な存在です。 燃費重視が今の車の主流ですから、低回転、高トルクの車が当たり前の時代によくぞやってくれました。 何しろ、４，０００回転以上回して走っていると、そこではサーキットやラリーの世界に入ってしまいます。 一般道では、低速トルクもそこそこあるため、追い越し時以外は結構低回転運転でもストレスありません。 【悪い点】 満足な点の裏返しが不満点になってきます。 上質な乗り心地は中途半端で、同乗者は車酔いに襲われます。 シフトストロークは長くてトラックみたい。 燃費計が付いているため、スロットルを全開するのに勇気が要ります。 シートが大き過ぎて、フィット感は少なく、小柄な人や女性には運転し難い姿勢になってしまいます。
(投稿者：typon 投稿日：2013年11月02日)このレビューを見る
総合評価
4.4
【総合評価】 ８５点！！なんといっても、恰好が良い！妻（ＡＴ限定）も 乗るので、ＡＴに仕方なく・・・ でも走りはイイです。 【良い点】 加速、減速、コーナリング（どノーマルですが．．）、中々 のバランス感です。タイヤをそこそこグリップを選べば、シャープ、Ｋ国タイヤでＦドリ可能！！ 【悪い点】 燃費が悪い、オマケにハイオク仕様・・・財布には厳しいかな？あとは、後部座席が狭いです。
(投稿者：ヤスシコ 投稿日：2013年09月08日)このレビューを見る
総合評価
3.4
