【総合評価】 軽とは思えない乗り心地。 【良い点】 車内広々。 【悪い点】 加速時に違和感。 ブレーキ時に伸びあり。
(投稿者:やんちゃなこねこ 投稿日:2012年06月20日)このレビューを見る
総合評価
4.0
【総合評価】 外観もかっこいいし、内装も充実しています。 【良い点】 運転しやすい、視界が広くて良い、燃費もまあまあ良いと思います。 【悪い点】 とくにありません。
(投稿者:カピバラさん 投稿日:2012年05月16日)このレビューを見る
総合評価
4.9
【総合評価】 伝統のエンジンですが、歴代の車の中でも車重が重くなっていますので、ノンターボグレードだと軽快に走るのは難しいです。特に山道など、きつい勾配などではアクセルを一杯に踏み込んでも驚くほど前に進みません。走りに拘る方は、是非ターボモデルの購入をお勧めします。 【良い点】 最大の特徴は、軽自動車最高クラスの室内の広さです。荷物の運搬は勿論、大人4人が乗っても、全く不自由ありませんし、スライドドアですので、乗り降りもし易いです。 【悪い点】 CVTと副変速機を組み合わせることによって、歴代のK6車に比べて、燃費が 向上しています。但し、その、CVTのワイヤー感(ゴムの紐で引かれている感じ)や、コーナーで、ブレーキを踏み込み、減速した後の副変速機の切り替えで、アクセルの反応ラグが多分に残ることなど、慣れるまでには結構長く時間が掛かるかも知れません。
(投稿者:kai0034 投稿日:2012年05月14日)このレビューを見る
総合評価
3.3
【総合評価】 軽としては装備も走りも最高部類、悪い点以外言うことなし。 【良い点】 見た目、走り、装備すべてにおいて高次元(燃費以外) 【悪い点】 初期にかかる値段が高い。車体価格が150万オーバーって・・・・ ナビつけたりして諸費用かけたら、200万近くいった。 後燃費。1500〜2200回転で走らせると大体リッター15〜18Kmくらい だけど、3000回転超えるようなスポーティな走りをするとリッター8 〜10Kmになります。 10.15モードで20.2Kmうたってんならもうちょっと走ってほしいね。
(投稿者:sou2 投稿日:2012年03月30日)このレビューを見る
総合評価
4.0