高速で比較的安定している。

【総合評価】 ターボでスムーズにのび、高速の流れに無理なくのれる。 ドライバーのアイポイントが高く高速においても不安感は無い。 【良い点】 高速・街乗り・悪路などのどの様なシーンにも対応できる。釣りなどの150K以内のレジャーには最適で遊び心をくすぐる。 機能・スタイリングから燃費を気にしない魅力を有する。 【悪い点】 ハンドルが固定され調整ができない。シートがコンパクトカーと較べ固く小さいため長距離は厳しい。四駆・ターボとしての宿命ながらサニーより燃費が悪い。

(投稿者:matsui65y 投稿日:2014年05月22日)このレビューを見る

総合評価
4.0
★★★★★

大きなおもちゃ的に楽しい車

【総合評価】 童心に戻らせてくれる遊び心をくすぐる楽しい車です 【良い点】 小さい車体に大きなタイヤと4WDは荒れ地をとことん走りたい楽しさがある。 この手の車としてはデザインがかっこいいし古臭くない。 【悪い点】 若干ぎくしゃくする走り。

(投稿者:ミレナイム 投稿日:2014年05月11日)このレビューを見る

総合評価
3.0
★★★★★

疲れにくい

【総合評価】 本格軽四駆で広さが充実!ライバル車両はほぼ皆無! シティーオフローダーぽいケド、スペックはかなり上の上!! どちらかというと、スロットルのレスポンスはマイルド。でもパワーは充分です。扱いやすい設計。センターデフロックはボタン一つで簡単操作! フル装備車は外装装備も充実!ハイトKワゴンに負けないラゲッジスペース。ちょうどイイシート高。アイポジションが高めで疲れにくい! ジムニーやパジェロミニに抵抗のある方にお勧め 【良い点】 5ドア本格オフローダー センターデフロック付!! おまけの四駆ではなく、悪路走行を前提とした四駆なのが◎ 軽カーなのに5ドア、ジムニー、パジェロミニとは一味違って中が広いのが売り! 冗談抜きでオフロード攻められます、ジムニーほどじゃないけど。 少し高めのドライビングポジション。ボンネットが短く見切りがイイので運転の不慣れな方にもお勧めですよ。 【悪い点】 ドアが重いくせに締りが悪い!設計ミスか?ダイハツ車ってドアあまり上手じゃないようなきがする。 コペンもハイゼットも閉まりにくいよ。 背面タイヤは賛否両論、無いほうがドアは軽くて扱い易いはず。外すのも一つの選択肢かも

(投稿者:kion 投稿日:2014年05月10日)このレビューを見る

総合評価
4.4
★★★★★

普通車以上

【総合評価】 軽自動車としては、スタイル、存在感、共に満足。 運転していても静かで 軽自動車に乗っているのを忘れるくらい。 【良い点】 軽自動車とは思えないほどの居住性はいいと思います。また、視点が高く普通車以上に大きく感じられます。 【悪い点】 足回りの安定がなく、フロント・リアともにスタビライザーがない?のが最大の弱点。

(投稿者:タントン 投稿日:2014年04月29日)このレビューを見る

総合評価
4.7
★★★★★

なかなか良いです

【総合評価】 代車で軽のノンターボに乗っていた後なのでターボ付きはさすがに軽快です。加速が悪いと言っている人がいるが自分はこんなもんじゃないかなと思います。街中で走るには必要十分です。高速はまだ乗っていませんが音さえ気にしなければ大丈夫じゃないかと思います。以前はワンボックスのガソリン車に乗っていたのでリッター4-5だったのが今は9-10になったので私的には燃費はまあまあかな。唯一の不満点は荷室が狭い事くらいかな・・・ 【良い点】 【悪い点】

(投稿者:とっしー2007 投稿日:2014年04月26日)このレビューを見る

総合評価
3.6
★★★★★

テリオスキッド

【総合評価】  満足レベルは高いです。次回購入も一番の候補車になりますね。   【良い点】  車高が高いため視界が広いです。また軽の割りに社内空間が広く、圧迫感が全くありません。  高速道路での安定性も高く、長距離ドライブも苦にはなりません。  維持費が安いのが一番の魅力。月に2〜3回しか乗りませんが、自宅に車庫もありますし維持費が  気にならないのは非常に嬉しいです。 【悪い点】  軽の割りに燃費が悪いように感じます。

(投稿者:たけちゃんまん 投稿日:2014年04月13日)このレビューを見る

総合評価
3.7
★★★★★

軽じゃない軽!

【総合評価】       軽にしたら普通車より高い価格ではあるが、スタイルはいいし、運転がらく  【良い点】       運転席が高いので見晴らしがよく、運転しやすい 【悪い点】       タイヤが軽の普通サイズじゃないため割高(3倍はする)

(投稿者:茶々主水 投稿日:2014年03月04日)このレビューを見る

総合評価
4.3
★★★★★

テリオスキッドの使い勝手について

【総合評価】 全体として基本設計が古いので、現代の軽自動車と比べると古さを感じる。 【良い点】 軽自動車にしては外観が立派に見える点。 【悪い点】 基本設計が古いせいか、現代の軽自動車に比べると装備や走りが劣っているのと、燃費が良くない点。 一般道10キロ〜11キロ位。高速道路で13キロに乗るか乗らないか位。車重が重いのがネックか?

(投稿者:クボクボ 投稿日:2014年03月01日)このレビューを見る

総合評価
3.4
★★★★★

楽しい車です

【総合評価】 軽の四駆が欲しいと思い、ジムニー、パジェロミニと比較検討しましたがこれにしました。 ・以前もダイハツのロッキーに乗っていたが、割と面白い車だった(良い意味でも悪い意味でも) ・ジムニーとパジェロミニは街で割りと見かけるが、テリオスキッドは余り見かけない ・唯一のフルタイム4WDで、雪道走る際に切り替えのタイミングを見計らう必要が無い  (ロッキーはパートタイムでしたが、切り替えのタイミング見誤ると大変な事に・・・) 以上の点から、これに決めました。積載量も後部座席を倒せばかなり稼げます。 【良い点】 5ドアということで、荷物の出し入れや人員の乗り降りが楽です。友人と遊びに行くことが多いので意外と馬鹿にできない点だと思います。 【悪い点】 燃費が軽の割りに悪い。ただ、これについてはジムニーやパジェロミニも同様であり、 個人的にはあまり気にしていません。別にカプチーノを所有していますがこれもライトスポーツと割り切って燃費を気にせず走りを楽しんでいます。

(投稿者:tsukasa 投稿日:2014年02月23日)このレビューを見る

総合評価
3.7
★★★★★

4ドア&軽クロスカントリー

【総合評価】 視界が広く、家族4人でも乗り降りは楽です。雪道などクロカンの軽が必要な人に向いています。 【良い点】 軽自動車のクロカンの中で、4ドア(荷室のドア入れて5ドア)なのは、テリオスキッド系だけです。 4人で乗ることを考えると、他のクロカンは乗り降りが大変です。天井も高くていいです。 後部座席を倒すと荷室が広くなります。簡単にフラットに。 【悪い点】 クロカンなので、雪道に強いですがサスペンションが硬く、路面のデコボコがもろに車体の揺れに・・・。長距離の運転には不向きです。後部座席がスライドしないので、使い勝手の面で最近の軽に見劣りします。

(投稿者:yukinohan 投稿日:2014年02月16日)このレビューを見る

総合評価
3.0
★★★★★

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