【所有期間または運転回数】 まだ納車前です(汗)軽い試乗だけです。 【総合評価】 元々歴代ムーブはデザインが好きなので私からは言う事はありません、特にこのモデル以降質感や 装備がさらに引き上げられたなと感じます。 【良い点】 このモデル以降はスマートキーなど快適装備があって外観も古臭さがなく良いです。 試乗した感じ小型普通車にも引けを取らない内装や装備、走りも街乗りなら十分。 またエンジンがタイミングチェーン式なのもよい点です、オイル管理をマメにすれば ベルト式の様な約10万キロでベルト交換と言う事がなく出費が抑えられます、ただし ウォーターポンプは劣化による交換が発生しますので注意!それでもベルト式でも WP交換はあります、チェーン式は壊れたら交換という感覚で良いです。 カタログスペックですがNAで58PSなので走りもスムーズです。 【悪い点】 現行に比べればですが燃費はそれなりです、ターボモデルならさらに燃費は期待できません。 既にモデル発売からそれなりに年数が経過しているので過走行な中古車が多い、程度の良い 車は価格が結構高い。
(投稿者:紀麻呂 投稿日:2017年07月03日)このレビューを見る
総合評価
5.0
【所有期間または運転回数】 3週間 【総合評価】 良く走り満足 【良い点】 良く走る 【悪い点】 キーレスエントリーがほしい
(投稿者:とととと 投稿日:2017年06月17日)このレビューを見る
総合評価
5.0
【所有期間または運転回数】3ヶ月 【総合評価】コスパ最高 【良い点】乗っていてストレスが、たまらない。 【悪い点】価格が安いので、特になし。
(投稿者:redsun 投稿日:2017年06月01日)このレビューを見る
総合評価
4.1
【所有期間または運転回数】 納車前 【総合評価】 改造前提で購入しました。 スズキの名機K6Aと並ぶ、ダイハツの名機JB−DET搭載車で多くのアフターパーツが販売されているのがこのRSです。 多くのK6A搭載車と違い、ノーマルだとその性能が半分も発揮されない様子なので色んな意味で長く楽しめる車だと思います。 【良い点】 パーツ選びの選択肢に困らない 【悪い点】 ターボ車なので燃費はお察しです。
(投稿者:諒希 投稿日:2017年05月09日)このレビューを見る
総合評価
5.0
【所有期間または運転回数】一週間 【総合評価】スタイル、走り、装備、燃費、全てにおいて軽自動車とは思えないほど、最高に良い軽自動 車です。 【良い点】コンパクトで乗りやすく、軽なのに高速の走りも気持ち良いほど安定感があり、ビックリしま した。 【悪い点】まだ、乗り替えて一週間ですので、今のところ、特にないですね。
(投稿者:ムーブ大好き 投稿日:2017年04月15日)このレビューを見る
総合評価
5.0