【このクルマの良い点】 前輪ベンチレーテッドディスクブレーキ・ＲＲベースのフルタイム４ＷＤ・メンテナンス性抜群・ローギヤードＡＴ・軽量ボディ・悪路走破性抜群・スーパーチャージャー付きなので、パワーレンジスイッチが不要な程、非常にパワフルなドライブフィール 【総合評価】 優れたクルマ思想とＲＲや水平対向エンジン実用化など高い技術力を評価されて、ポルシェの販売ディーラーに選ばれた時期もあったそうですので、農道のポルシェと呼ばれるのも当然かも知れないですね。４ＡＴ採用なら満点とよく言われますが、重量増加を回避して、普段の走行性能重視の結果、３ＡＴを採用したようです。国産他社メーカーと違い、古いモデルの部品供給もメルセデスベンツ社と同様に継続して製造販売している富士重工は凄いと思います。メンテナンスも安心なので、古くて過走行の中古車でも、不安少なく購入出来ます。
(投稿者：セルフメンテナンス当り前 投稿日：2021年09月20日)このレビューを見る
総合評価
4.4
【所有期間または運転回数】 一月少々毎日使用 【総合評価】 ９５点 【良い点】 静粛性と安全性 【悪い点】 エンジン特性が少々鈍くパンチに欠ける
(投稿者：なおちやん 投稿日：2020年09月23日)このレビューを見る
総合評価
5.0
【所有期間または運転回数】１週間 【総合評価】小物も充実しており、走りもよく、静かでほぼ満足 【良い点】社内も広く、安定感がある 【悪い点】クーラーの効きがイマイチ
(投稿者：めん吉 投稿日：2017年08月11日)このレビューを見る
総合評価
4.3
【所有期間】 まだ、購入したばかりです。 【総合評価】 台数も少なく、希少だと思います。 【良い点】 他の軽トラックのようにシートの下ではなく後方エンジンなので、室内は静かで、夏など熱気が シートの下から来ないので快適だと思います。 後方エンジンなので、空荷の時などバランスがいいと思います。 【悪い点】 後方エンジンなので、追突事故されたら廃車扱いになるかも・・・
(投稿者：神戸の翔 投稿日：2015年10月25日)このレビューを見る
総合評価
4.0
【所有期間または運転回数】７年 【総合評価】４ 【良い点】静で小回りがききます。エンジンがリアの為、車重バランスが良く走行安定性は抜群。３速ＡＴ車は室内空間も広い。 様々な軽トラックを運転しましたが、傑作車かもしれません。 製造中止ですから廃車まで乗り続けるつもりです。 【悪い点】３速ＡＴ車の為、燃費は悪い。
(投稿者：ｓｆｒａｍｆ 投稿日：2014年12月31日)このレビューを見る
総合評価
3.7
バワステ，エアコン装備が秀，使い始めはまずまずです。総合評価は１〜２年乗ってからするものですので，まだ評価はしません。
(投稿者：サンバートラック 投稿日：2014年08月12日)このレビューを見る
総合評価
3.4
【総合評価】 エンジンが後ろにあるから、とても静か！デミオに乗っていたが、それより静かと言っても良いくらい。 軽トラックなので、長尺物がガンガン積めて、ＤＩＹ好きなら最高の買い物です。 【良い点】 エンジンの音が気にならない。意外に室内が広い。荷台もかなり広い。 【悪い点】 エンジンが静かと言うことで、チェンジの際に慣れるまで半クラがやりにくい。慣れるまで夏場に窓を開けて半クラッチ時のエンジンの音の変わり方を聞いてました。暑かった〜！！（苦笑） でも慣れれば、こんなに乗りやすいマニュアル車はこの世に無いと言うくらい乗りやすい車です。当方マニュアル車の運転は免許を持って十数年、教習所でしか乗っていませんでしたが、１時間くらいの練習で普通に乗りこなせました。
(投稿者：がみがみ 投稿日：2014年07月29日)このレビューを見る
総合評価
4.9