優れた素性で満足感が高い

【総合評価】  派手なクルマではありませんが、乗ればその出来の良さに満足できることを約束します。運動性能が高く意のままに操れるサスペンションに実用的なパッケージング、そしてアイサイトという国産最高水準の性能を誇る自動ブレーキの採用。中身の濃さは、クルマ好きならしっかりと理解できるに違いありません。最新モデルに試乗したので改めて報告です。 【良い点】  トータルバランスの良さ。走り、燃費、そして安全性。すべてが凝縮されています。燃費だって街中でなければ10km/l以上をコンスタントにキープ。高速道路なら15km程度も珍しくないですよ。注目装備アイサイトはカメラがカラー化されるなど「バージョン3」へとアップグレードがはかられ、自動ブレーキ性能が強化されるとともに、クルーズコントロールの制御も綿密になりました。前者は試せませんでしたが、後者のあまりに巧みな車速コントロール性能は感動を覚えるほどです。 【悪い点】  派手さがないことでしょうかね。とても中身のしっかりした1台ですが、注目されにくいのはそこだと思います。

(投稿者:工藤貴宏 投稿日:2015年07月31日)このレビューを見る

総合評価
3.4
★★★★★

走りもいいハッチバック

【総合評価】  言うなればゴルフライバルですよね。しかしプライスはゴルフよりもさらにリーズナブルで、コストパフォーマンスに優れたクルマです。乗って驚くのは、クルマとしての出来の良さ。インテリアはこの価格から信じられないほどに上質感があるし、なにより走りがしっかりしている。さすが欧州で強豪ひしめくゴルフクラスで戦う1台だと思います。それにしても、スバルのクルマってどれに乗っても走りに芯があり安定しているのはどうしてなのでしょう? 【良い点】  コストパフォーマンス、走りのしっかり感、そして「アイサイト」による衝突抑止効果の高さ。峠道も楽しめる走りのチューニングはさすがですね。 【悪い点】  いろいろ考えてみたのですが、見当たりません。ちょっと存在が地味…というくらいでしょうかね。

(投稿者:工藤貴宏 投稿日:2015年05月26日)このレビューを見る

総合評価
3.4
★★★★★

インプレッサスポーツ 1.6マニュアル車、なかなかいいです。

【所有期間または運転回数】 週に2、3回。1年間使ってきました。 【総合評価】 うちの車は、マニュアル車ですが坂道のアシスト機能が付いているので、坂道発進も楽です。 買い物とか家族5人で移動しても、そこそこの車室空間があり荷物も積めるので 非常に重宝しています。見た目も格好いいですし、雪道でもスタッドレスがあれば 安心して走れます。 【良い点】 思った以上に車内が広く家族ユースでも快適です。また、ハッチ部分も広く 荷物が思った以上に載って使いやすいです。 【悪い点】 燃費が10km/L位なのでもう少し伸びてくれると嬉しいです。 4輪駆動なので仕方ないのもありますが。

(投稿者:raindrop 投稿日:2015年03月28日)このレビューを見る

総合評価
3.4
★★★★★

一年たっても飽きない

【所有期間または運転回数】 約一年半 【総合評価】 はしりやすくてめちゃくちゃいい 【良い点】 加速がよくて、曲がりやすい 【悪い点】 後ろの席が倒せない

(投稿者:れもんちゃん 投稿日:2015年02月13日)このレビューを見る

総合評価
4.4
★★★★★

運転が楽しい!

【所有期間または運転回数】 7回 【総合評価】 自慢できるいいクルマである。 【良い点】 加速が力強い。ステアリングが軽く、ロスがない。室内も広く、居心地がいい。視界も広い。オーディオがいい。 【悪い点】 燃費がリッター9キロだった。

(投稿者:E231 投稿日:2014年12月16日)このレビューを見る

総合評価
4.3
★★★★★

インプレッサスポーツ

【所有期間または運転回数】 1年半 【総合評価】 すごくいい、走っていて楽しいし、何よりも素晴らしい。感動する。ぜひ乗ってみてください。スバルすごい。 【良い点】 安定 【悪い点】 ない

(投稿者:田代 投稿日:2014年11月24日)このレビューを見る

総合評価
5.0
★★★★★

安全装置としてアイサイトの完成度が高く、安心して任せられる

【所有期間または運転回数】 【総合評価】素晴らしい 【良い点】アイサイトの完成度、AWSの操縦安定性 【悪い点】遮音が脆弱で外部からの音がうるさい

(投稿者:てんびん 投稿日:2014年11月23日)このレビューを見る

総合評価
4.7
★★★★★

満足です

【所有期間または運転回数】 1か月 【総合評価】 合格 【良い点】 すべてクラスの割に 静寂性◎ 高速安定性◎ ハンドリング◎ 室内の広さ◎ 【悪い点】 マニュアルでのシフトダウン時に変速ショックが若干大きい。 しょうがないがエコモードでの加速もたつきあり。 ただしSモードでは2リッターNAとしては○。 アイドリングストップのブレーキ操作が気をつかう。 悪い点は良い点で相殺されるので○

(投稿者:ねりねり 投稿日:2014年10月15日)このレビューを見る

総合評価
4.3
★★★★★

はなまるです

【総合評価】 全体的に二重丸です。はなまるでもよいぐらい。これからも愛用していきたいしかりていきたいです。 【良い点】 見た目もかっこいい。内装もセンスが溢れていて、ルックスだけなら一番だとおもいますね。自分見た目重視なので! 【悪い点】 運転に慣れるのにじかんがかかりましたがか(当たり前ですね笑)、乗り心地も悪くなく、特にわるい点はないと思いますね。

(投稿者:mjyii 投稿日:2014年08月15日)このレビューを見る

総合評価
4.6
★★★★★

インプレッサスポーツ

【総合評価】 いろいろ探した中で自分の希望にあった車を見つけることができて、満足しています。 【良い点】 装備が充実していた点 目立った傷もなく比較的綺麗な点 【悪い点】 スペアキーがなかった点

(投稿者:courage7 投稿日:2014年08月03日)このレビューを見る

総合評価
4.6
★★★★★

93件中 21~30件を表示