間違いなく買って損はないです

【総合評価】 エクステリア・インテリア・走行性能・燃費性能全てにおいて平均点以上だとおもいます。 4WDが必須ならば購入候補にあげて試乗してみてください。 間違いなく買って損はないです。 【良い点】 ■広い室内空間 フロントシートをドライビングポジションにセットしても、後席足下スペースにかなり余裕ができる。 ■アイサイト 全車速追従CCは非常に便利。町中の急カーブでは追従しきれずにブレーキをかけてしまうこともあるが、一時的にキャンセルすれば問題ない。 バイク・自転車・人も識別してくれる点で、他社のRCCよりも勝っている。 カメラで識別しているため、フロントガラス、カメラレンズが曇っている場合や、豪雨・霧などの視界不良時にはOFFとなってしまう点がデメリット。 ■広いトランク ゴルフバック4個を積めるという言葉通り、かなり広い。キャリアをセットすれば、4人分のスキー・スノボー道具を乗せて遊びに行ける。 【悪い点】 ■エクステリア フロントライトがプロジェクター式ならばもっとかっこよかった。 ■インテリア ぱっと見で気づきにくいところにコストダウンの努力が見られる。 フロントインパネの下側等は覆いがなく剥き出し。 ドア開口部のボルトも剥き出し。 ブラック一色の内装。ピアノブラック・メッキ等はほとんど使用されていない。

(投稿者:いっゆうう 投稿日:2013年09月05日)このレビューを見る

総合評価
4.6
★★★★★

安全装備で買うならこの車。

【総合評価】 燃費はそこそこ12km/lh平均。 【良い点】 アイサイトがあれば安心感が違う。 【悪い点】 遮音が甘く結構うるさい。燃費はあまり伸びない。

(投稿者:poosan 投稿日:2013年08月14日)このレビューを見る

総合評価
3.6
★★★★★

コスパ最強!

【総合評価】 セダンタイプでは中の上の位置 【良い点】 値段に対して標準装備品や、安全性能が高い AWDにしてはまずますの燃費 アイサイトの便利さ 【悪い点】 室内空間や見えづらいところの作りが甘い ドリンクホルダーの使いづらさが目立つ アイサイトのためバックミラーが違う位置に有り視界が見づらい

(投稿者:ともてぃ 投稿日:2013年08月09日)このレビューを見る

総合評価
4.1
★★★★★

インプレッサ!

【総合評価】なかなかスバルの中でもイイ! 【良い点】 カッコ良くて、乗りやすい 【悪い点】 燃費が悪かったり、少々部屋が狭かったりする

(投稿者:あきらあきらあきら 投稿日:2013年07月26日)このレビューを見る

総合評価
3.4
★★★★★

見た目がいい車

【総合評価】 4ドアセダンから同サイズのクルマを選択しようと考えている人には、ちょうど良いと思います。 【良い点】 ボディの剛性が高く感じられること。そして、ハンドルの重さがちょうど良く、ドアミラーが見やすいことですね。 【悪い点】 ドリンクホルダーが使いづらいことですね。

(投稿者:すずじうい 投稿日:2013年07月03日)このレビューを見る

総合評価
4.0
★★★★★

バランスの良いクルマ

【総合評価】 自分にとってこのクルマはアイサイトが全て。 アイサイトが載った最廉価なクルマを買いに行ったら見込み発注かキャンセル分か不明だが短納期の2.0i-sが有ったため即決。 アイサイト以外に期待していなかったが、費用対効果は満足している。 突出した良さは挙げにくいが、全てがバランスよくまとまっている。 なお、後述のメリット、デメリットについての言及の前提条件として、投稿者の前車は90年代の3リッター,V6,FF,6MTのアルファロメオのクーペである旨ご承知おき願いたい。 【良い点】 ・アイサイトが載っている。全車速追従クルコンも便利 ・コンパクトで取り回しが良い ・後席が広く高齢者にも高評価 ・レギュラーガスで走り、(2.0AWDの割には)燃費がそこそこ良い ・ドアミラーが大きく、三角窓と相まって斜め前方と後方の確認が容易 【悪い点】 ・SモードでもCVTの反応はダルい。中間加速のレスポンスが鈍く違和感有 ・遮音性が悪い。  天井に落ちる雨粒の音がトタン屋根並に騒がしくガッカリ  タイヤハウスに巻き上げた小石がチャリチャリと騒がしい ・ハンドルポスト下側の布?での配線隠しが涙ぐましい ・Sモードのスイッチが押しづらい。ハンドルに付けてほしかった ・アイドリングストップ対応バッテリー(Q85)が高価 ・ドアミラーが大きく、不格好

(投稿者:なぽ 投稿日:2013年06月24日)このレビューを見る

総合評価
3.4
★★★★★

G4にしておいて正解

【総合評価】  「ここ数年は本当に買う車がない」という感じでセリカを乗り続けていました。BRZと86も検討していましたが、値段が高い&カメラバッグが後部座席のフットスペースに入らないなどから断念。第2候補が昨年11月発売のインプレッサでした。私の好みのフロントデザインだったのも大きかったです。  納車までまさかの4ヶ月待ちでしたが、コストパフォーマンスはかなりいいと思います。納車から4ヶ月で約7000kmと走っていますが、インプレッサG4にしておいて正解でした。 【良い点】 コーナーとブレーキング時のスタビリティの良さに満足しています。フレキシブルタワーバーの効果も大きいようです。  2Lエンジンになりましたが、セリカの時よりも燃費が良くかなり走ります。荷物もセリカの時よりもかなり積めるので鈴鹿遠征の時もかなり楽でした。  雪があまり降らないためFF車にしたので違和感なく運転できています。 【悪い点】 ・FF車であったためアイサイト設定なしです。数年後には搭載されて欲しい装備ではあります。 ・6月受注分からすでにB型に移行していますが、B型から発売されたディーラーオプションがA型に取付できないのが残念。 ・プラズマブルーシリカはA型のみの色となってしまったのが非常に残念。F1のレッドブルカラーの青に近い色で太陽光線の具合で見え方が変わる特徴があったので若い方の選択肢が減ったような感じです。

(投稿者:ユウイジ 投稿日:2013年04月19日)このレビューを見る

総合評価
4.4
★★★★★

必要十分な性能

【総合評価】 氷の上でも安心して走れる走行性能が何と言っても一番。 【良い点】 ・まだ全開まで回していませんが、加速は悪くない。 ・一番下のグレード(1.6i)ながら装備は十分。 ・燃費は真冬で13.5km/lと良好。 ・今や希少なマニュアル車。 ・室内が広く細かい装備も使いやすい。 【悪い点】 メータ照明が赤なのはちょっと・・・。 車重がもうちょっと軽いともっと軽快に走れるのに、ちょっと惜しい。

(投稿者:たきあせ 投稿日:2013年04月03日)このレビューを見る

総合評価
4.4
★★★★★

みんな、インプレッサG4に乗ってみて!

【総合評価」とても気に入っています。この車にして本当に良かったです。いつまでも、大事に乗りたいと思わせる車です。 【良い点】燃費がダンゼン良くなりました。長時間のドライブでも、乗り心地が良いので疲れにくいです! 【悪い点】トランクルームを広くしてあるので、後ろの視界が狭くなりました。バックナビは、必須だと思います。

(投稿者:life yell 投稿日:2013年04月03日)このレビューを見る

総合評価
4.3
★★★★★

車好きのための車

【総合評価】 カッコが良いセダン車少ない中、価格・走行・見た目のバランスが取れている最高の車。 4駆だと、冬道でも安心して走ることが出来ます。 【良い点】 加速が早く、安定した走りが出来る。 見た目がシャープで高級感がある。 力があるので、冬道でも安定した走りが出来る。 【悪い点】 人気車種のため、納車まで時間が掛かり過ぎる ガソリンのメモリの反応があまり信用できない。

(投稿者:うさぴん420 投稿日:2013年04月03日)このレビューを見る

総合評価
5.0
★★★★★

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