【総合評価】 総合的には凄く好きです。 【良い点】 軽からの乗り換えで、子供の成長に合わせ大きめの車を探していました。 通勤途中でxvが走っていたのを見て一目惚れ。当初はcv x5を購入する予定でしたがxvに決めました。 【悪い点】 後部座席を倒してもフラットになりません。ハイブリッド車はフラットになっていました。 主人を連れて行かなかった為か？値引きはあまりしてもらえなかったです。結局、新車のiと同じ乗り出し価格でiーL eyesightの未使用車を見つけたのでディーラーでは購入しませんでした。
(投稿者：くるりん子 投稿日：2013年06月30日)このレビューを見る
総合評価
4.6
【総合評価】 私は、積極的に買いの車だと感じた。安いですし。確かに、「相変わらずだなぁ〜」と思える不満はあるが、良く出来た車であることは確か。ただし、「まるでドイツ車のようだ！」と言った、例の褒め言葉だけは信じないこと。土台、値段も重量も違うし・・・。この車の良さは、なんと言っても、この価格でこの性能に仕上げた所にあるのだから。 【良い点】 ・サスペンション固め、シートも固め、タイヤが17インチと大きいのでそれなりの振動があります。不快になるほどの突き上げ感はないので後部の印象は上々。いわゆるふかふかな乗り心地は全く期待しないほうがいいです。 ・全席は足元広々で快適。後席も足元は床がえぐれて作ってあるので窮屈感はないです。前から後部座席を見ると、後ろが楽しそう。 ・雨の日に走ってみると、タイヤ・サスペンションともよく動くので不安な感じは全くありません。キリキリと動いてくれるのでクランクも問題なく、くるりと動いてくれます。 【悪い点】 ・CVTの反応が人によっては色々。R→Dへ入れた時に、ちょっと待たないといけないのがATと少し違います。同じく、アクセルを離した場合のエンブレのかかりかたもちょっと待たないといけないです。アイドリングストップから復帰しても同じような反応をするので、信号が青になる直前でブレーキは軽めにしておくとスムーズに出発出来ます。
(投稿者：恋人試験 投稿日：2013年06月22日)このレビューを見る
総合評価
4.7
【総合評価】 国産車だけどカメリアパールレッドが目に引いて外観もカッコ良く気に入っています。曲線は本当に綺麗ですよ。 【良い点】 駐車場に止めていても同じ車がいないし目立つので位置が直ぐにわかるところ。 【悪い点】 燃費が郊外で10.5〜11.0位なのでもう少し上がるといいかと思う。
(投稿者：アロア 投稿日：2013年05月01日)このレビューを見る
総合評価
4.3
【総合評価】 ・納車以来、3週間で2000キロを走りました。分かってはいたものの、やはり加速性能で他よりも見劣りしてしまいますが、 スピードに乗ってしまえば、楽しい！の一言につきます。 特に、２，３速で上まで回せば、良く回りますし、 コーナリングが楽しい車です。 良く言えば、すべての性能を出し切れる面白さです。 さらにこのモデルが熟成されることを望みます。 【良い点】 ・他にはないデザイン。装備も含め、不満はないです。 ・1500クラスとは思えない車格。 ・ボクサーエンジンだと思わせる雰囲気。 ・走りの楽しさ 【悪い点】 ・今のところ、普段乗りで平均11キロ、郊外(高速含む)の長距離で、 15キロといった燃費です。もう少し…というところでしょうが、 走行距離が延びればまだ期待が持てるかもしれません。 ・格納ドアミラーのボタンが小さく押しづらい。 ・分かってはいたものの、動力性能。2000のＭＴがあれば…。
(投稿者：たからん 投稿日：2013年04月07日)このレビューを見る
総合評価
4.7
【総合評価】 総合評価としては満足しております。 【良い点】 カーブの安定感がよい。また、スポーツワゴンタイプで荷物がけっこうのります。 【悪い点】 内装があまり充実していない。 が、ランクにもよると思います。
(投稿者：たかりんぐ 投稿日：2013年02月05日)このレビューを見る
総合評価
3.9