【総合評価】89点 【良い点】 地面を這うような走行の安定感。ロールの少なさ。ボディ剛性。静粛性。Limitedだったので内装も文句なし。メッシュグリル・リアディフューザー・リアスポイラー・フルエアロ・パドルシフト・レザーシート・アルミホール・スポーツサスありでした。なのに価格はノーマルと同じ。カラーはWRブルー。NAインプではおそらく最後のWRブルーです。運転がとにかく楽しい。 【悪い点】 時代遅れの4AT。最低6速はほしかった。ボディが重い。低速トルクがあまりなく、ちょいパワー不足。2Lを購入しましたが、1.5は乗れたものではなかったですな。パーツは高いです。スタッドレスとかも。ディーラーの人は親切ですが、値段が高くて参ります。
(投稿者:FFFTP 投稿日:2014年02月04日)このレビューを見る
総合評価
4.1
【総合評価】 車はこうのるのだよ!ってお手本のような車 【良い点】 挙動不審な動きがなく忠実に動かすことのできる性能。 下手にいろんな技術をのせたものよりいいかもしれない。 【悪い点】 エンジン音が独特なのはフラット4だからと思うけど 心に響く心地よい音なら尚いいですね ちょっとドドドドって感じの音です。
(投稿者:ウルパリン 投稿日:2014年01月26日)このレビューを見る
総合評価
3.6
【総合評価】 個人的な満足度はすごく高い車です。というか、1択の人しか買わないのでは? 【良い点】 加速性能、コーナリング性能。個人的満足感。時代に逆行してる感じが良い。男の子ならマニュアルでしょ。 【悪い点】 燃費…。外観デザインは某T社が関与してからスバル全体が悪くなった気がする。
(投稿者:モノサト 投稿日:2014年01月07日)このレビューを見る
総合評価
3.4
【総合評価】 前モデルのインプレッサですが、見た目も走りも、全然古くはありません。 新車販売していないので、中古車で買うしかありませんが、超オススメです。 基本性能がしっかりしているので、特に初心者や初めてのマイカー購入にはうってつけです。 【良い点】 走る、曲がるといった、車の基本がしっかりできています。 運転が上手になった気さえします。 【悪い点】 今の車に比べると燃費が良くありません。
(投稿者:BUBUBU 投稿日:2014年01月07日)このレビューを見る
総合評価
2.1
【総合評価】 プレミアムパッケージっていうだけあって、いろんな意味で乗ってて優越感があります。 【良い点】 ・見た目(特に正面)内装・純正装備の納まりの良さ ・触れる部分の感触・振動の少なさ・ブレーキの効きの良さ ・程よい足の硬さとタイヤサイズ ・自然なステアリングフィール・エンブレム・青さetc‥ 【悪い点】 ・燃費(今まで乗ってたFIATが良すぎた。) ・低速の加速がいまいち弱々しい。
(投稿者:manopon 投稿日:2013年12月27日)このレビューを見る
総合評価
3.0
【総合評価】 ターボ車で燃費はあまりよくありませんが、それをも凌ぐ加速感があり、乗っていてワクワクします。 約10年前のモデルですが、エクステリアがスパルタンでカッコいいです。 【良い点】 何と言っても加速です。アクセル踏みはじめはトルクが薄いですが、2500回転あたりかの加速が強烈です。 この感覚は癖になります。 【悪い点】 燃費悪いです。街乗りでだいたい8km/lくらい、高速で11km/lくらいです。しかもハイオク仕様です。
(投稿者:スズキわんこ 投稿日:2013年12月03日)このレビューを見る
総合評価
3.6