【所有期間または運転回数】 ２か月 ３５００Ｋｍ 【総合評価】 ８５点 【良い点】 走りがよい、トルクがあり走り出してしまえば楽々加速する性能。 中古で球化座が多く価格が安い。 装備が最新ではないが不満のないレベルでそろっている。 デーゼルなのに静か。 燃費が良い。通勤で１１Ｋｍ 週一の１００Ｋｍ以上の移動で１６〜１７は助かる。 【悪い点】 リコールが多く心配な面がある。 ＤＰＦ再生がありオイルが増えてくること。そろそろオイルゲージのＵＰを超えそうである。 オイル交換の費用が高いので自分でやることに決めた。 車両を、マツダの販売店で購入しなかったので今後のトラブルが怖い。
(投稿者：しんひろ 投稿日：2019年03月27日)このレビューを見る
総合評価
4.9
【所有期間または運転回数】一週間 【総合評価 ４、５ 【良い点】パワー、トルクが充分ある。 ハンドリング良し 【悪い点】今のところ不満はありません。
(投稿者：maci 投稿日：2019年03月03日)このレビューを見る
総合評価
4.4
【所有期間または運転回数】 １か月 【総合評価】 ディーゼルとは思えないトルクがあり目線が高いので乗っていて楽しい。シートは固めで私に合っているのか眠くなりにくいし疲れない。 左右後方の視認性が悪い。左を向くと助手席のシートが後部の窓に重なる。ＲＶＭがあってもやはり自分の目で確認したい。 【良い点】 トルクがあるので乗っていて楽しい。 疲れない。 【悪い点】 視認性の悪さ。思ったより室内が狭い。
(投稿者：にゃえ 投稿日：2019年01月07日)このレビューを見る
総合評価
4.4
【所有期間または運転回数】 【総合評価】 ガソリンターボが追加されディーゼルターボまで選択肢が増えたＣＸ−５。ＮＡでてからまだ日が浅いが？ 燃費考えたらＮＡがいいがターボ追加が早すぎ？ やはりデカイ図体にはターボが必要？ ＮＡの意味が。デザインは最近よくはなってきたマツダですがここまで短期間で追加だしてはまた新マツダ地獄と世間が騒いでる。フロントデザインや赤色はいけてるが、リアデザインは寂しい感じ。バランスはＣＸ−５が一番いい印象ですが他社に比べまだまだ。 【良い点】 最近のマツダデザイン。 ミニバンを捨ててＳＵＶに走ってる。 【悪い点】 ハイブリッドは？ 戦略的にマイルドでもハイブリッドがないと。 なぜかマツダ車は全てに他社と比べ見劣りするが。内装もよさそうで何かひとつ魅力がない。 ハリアーみたいにプレミアムの上にプログレスを作るくらいマツダもターボには名前与えたら？
(投稿者：レッド。 投稿日：2019年01月05日)このレビューを見る
総合評価
3.1
【総合評価】 エンジンなど車の性能のことは素人なのでよくわかりませんが、とにかくかっこいい！シートヒーターやＢＯＳＥスピーカーなどの装備も高級車と遜色ないと思います。 大きすぎず扱いやすいので、家内でも運転しやすく日常使いにピッタリです。
(投稿者：らまーん 投稿日：2018年12月20日)このレビューを見る
総合評価
5.0
【所有期間または運転回数】 【総合評価】 知りあいのＣＸ−５に乗り、乗り心地がいいのにはビックリ。最近トーヨープログレスＣＦ２ＳＵＶに履き替えたらしい。以前は世界的に有名な?\;?\;メーカーのタイヤより乗り心地や燃費も向上したみたい。価格がかなりお高いタイヤよりいいのは満足みたい。本格的ななＳＵＶと違い街中重視なライフスタイルなら充分。 本格的なＳＵＶタイヤなら?\;?\;メーカーがいいが街中重視ならトーヨータイヤは最高らしい。ましてＳＵＶとはいえ２駆が多く最近はセダンの背高な車が多くタイヤもそれなりでいいはず。ナンチャツテやかっこだけＳＵＶが多い昨今、コストを考えエコタイヤや乗り心地がいいタイヤがいい気がする。 国産タイヤが一番ですが国産の同サイズでも価格差がありすぎなのは？ 【良い点】 乗り心地が悪くないＣＸ−５、やはりタイヤで全然違う足になる。タイヤ選びはライフスタイルで選ばないと損してる。開発陣の試行錯誤してるタイヤ選び、乗り心地や快適性はＳＵＶでも同じだからメーカーも大変。ＳＵＶが中心なマツダ、乗り手を一番に考えている。 【悪い点】 ＣＸ−５のよさがタイヤで生かされていなかった。純正タイヤは選べないが必要ない場合もありムダになる。いざの時用とはいえオールシーズンタイヤのゴツゴツ感や雪道ではやはり限界がありすぎ。最近のＳＵＶにオールシーズンタイヤが新車購入時から着いてくるが、ほとんどが街中使用で選択肢に疑問？
(投稿者：電電。 投稿日：2018年11月18日)このレビューを見る
総合評価
3.1
【所有期間または運転回数】 【総合評価】 ガソリン２５００ターボの排気量アップターボはいいできです。ディーゼルや２０００のＣＸ−５の立場が？ ディーゼル音は誉められた音質ではありませんがマツダらしい戦略？ 世の中ＳＵＶプーム、ＳＵＶだせばある程度は当たる時代だからこそ各社個性が必要。やはり価格と見た目の価格感が違い同額だすなら高そうに見える他社に行くか？ いい味はあるがあとヒトひねりほしい。女性目線からしたら普通でいい。 【良い点】 今どき超珍しいアップ排気量ターボ。 赤色のマツダ車が似合う。最近はマツダＳＵＶ見かけますが。 【悪い点】 デザインのインパクトがうすい。 ＳＵＶ戦国時代で埋もれてる感じ。 タイヤを大経にしすぎ？ 価格設定が装備類の割に明らかに高い。他社からの移り組がの逃げ道がなく買えない？ ミニバン作らないマツダ、ＳＵＶに懸けないと生き残れないが？ 他社に比べてワクワク感はないから超普通。
(投稿者：レッドカー 投稿日：2018年11月17日)このレビューを見る
総合評価
3.0