スマートな見た目が魅力的

【このクルマの良い点】 マツダのアクセラはスマートな見た目が魅力のセダンです。全体的にシャープにまとめられたデザインがマツダ車らしさを感じさせてくれます。 1500ccのエンジンはレスポンスの良さが感じられる造り。6ATでぐんぐんと加速していく走りは、運転していても心地良いですね。 レビュー車はフルタイム4WD仕様。路面をしっかりと掴んで加速してくれます。 安全装備もしっかりとしており、車線逸脱防止や誤発信防止、衝突軽減ブレーキなどが標準装備。ハイグレードでなくても安心して運転できる機能が装備されているのは高ポイントです。 スマートな外観はそのまま車内にも活かされています。運転席だけでなく、車内全体が落ち着いたデザイン。快適な乗車空間も嬉しい点ですね。 後部座席のスペースもしっかりと確保されており、狭さの感じられない造りです。 JC08モード燃費で17.8km/Lの数値も日常使いにはありがたいですね。 平均して高い性能や造りが感じられるアクセラ。スマートなセダンが好きな方にはおすすめの車種でしょう。 【総合評価】 全体的に高い評価点であるマツダのアクセラ。スマートな外観は数あるセダンの中でも光る存在です。 マツダ車らしい全体的にシャープなデザインがスマートな雰囲気を強く演出しています。 ディーゼルとガソリンから選べるエンジン。今回のレビュー車ガソリン仕様の1500cc。 1500ccのエンジンは力不足を感じさせないパワフルさ。走りも安定感があり、高速道路でも安定した運転が楽しめます。 日常生活にも使いやすい車ですが、ミニバンやなどに比べると荷室はそこまで広くありません。 買い物程度であればまったく問題ありませんが、たくさんの荷物を積載するときには工夫が必要でしょう。 標準装備された安全運転サポート機能は、運転初心者にも嬉しい点。安心感のあるドライビングをサポートしてくれるでしょう。 マツダ車らしいデザインが魅力の、平均点の高いセダンですね。

(投稿者:エンジョイカーライフくん 投稿日:2023年03月22日)このレビューを見る

総合評価
3.4
★★★★★

アクセラ購入

【所有期間または運転回数】 1ヶ月 【総合評価】 5 【良い点】 見た目がかっこよく走行も安定している 【悪い点】 以前軽に乗っていたので比べてしまうと燃費が悪い

(投稿者:ワナビークインビー 投稿日:2021年08月20日)このレビューを見る

総合評価
5.0
★★★★★

良かった!

【所有期間や運転回数】 数回 【このクルマの良い点】 安定感があり、とても走りやすかったです。 【このクルマの気になる点】 ピラーが太く、初心者向けではないかなと感じました。 【総合評価】 安定感があり、運転していて疲れませんでした。中が狭いため、ファミリー向けではありません。

(投稿者:みみみみぽぽぽ 投稿日:2020年10月20日)このレビューを見る

総合評価
4.8
★★★★★

初めて購入した車でした

【所有期間や運転回数】 約2年間ほぼ毎日運転していました。 【このクルマの良い点】 加速は良かったです。ほかの車に乗ると、物足りなく感じるぐらいでした。 【このクルマの気になる点】 内装の質感はチープに感じます。あと燃費もお世辞にも良いとは言えません。 【総合評価】 不満点もありましたが、お値段相応で良い車だったと思います。現行モデルはデザインもかなりかっこよくなっているので今後のアクセラの進化に期待したいです。

(投稿者:dama 投稿日:2020年08月21日)このレビューを見る

総合評価
3.7
★★★★★

カッコいい

【所有期間または運転回数】 まだ買ったばかり 【総合評価】 見た目がかっこいい 【良い点】 内装も高級感があり気分があがる 【悪い点】 オートライトがないのが不便

(投稿者:コウ2121 投稿日:2020年03月29日)このレビューを見る

総合評価
4.4
★★★★★

XDからの乗り換えですが

前車アクセラスポーツ2200ディーゼルAWDからアクセラセダン1500ガソリンFFへの乗り換えました。 想像したほどには非力感もなくATからMTへの違和感もありません。 まだ車が来たばかりで細かいインプレッションは無いのですが永く乗れれば良いと思います。

(投稿者:miharaya 投稿日:2020年03月15日)このレビューを見る

総合評価
4.6
★★★★★

アクセラセダン1.5 6MT 楽しい

【所有期間または運転回数】 1カ月 【総合評価】 とても質感の高い車です。マツダ車のコスパ他社と比較してナンバー1でしょう。 実燃費が良いの嬉しいです。 【良い点】 ボディ剛性が非常に高く。走る、止まるといった車の基本がとにかく素晴らしい。 またマツコネに関しても、今時の外車のインフォティメントシステムに比べればはるかに使い勝手がよく、何より動作も安定していると思います。 【悪い点】 運転が楽しくて、ついつい無駄に走行してしまう。 マツダ車にドンドンハマる自分がいること。

(投稿者:29gami 投稿日:2019年03月04日)このレビューを見る

総合評価
5.0
★★★★★

アクセラセダン

【所有期間または運転回数】2日間 数回 昨日納車で一度10キロ程度、昼夜間に運転 【総合評価】 前車が2003年式のノアとの差になりますが、車重が軽くなり、2000CCから1500の排気量ダウンですが、あまり加速感に差はないと思います。高速では変わるかもしれませんが、エネルギッシュな運転をする歳でも性格でもないので、この加速感なら満足ですし、燃費も向上、総合二重丸です。エンジン音も快適でうるさくもなくいい音してます。足回りは少し硬く感じますが、気になる程度ではありません。これもノアと比べたら振動は”少ない”になってしまいます。 子供も大きくなりファミリーミニバンカーを卒業したい、でも家族の反対は避けてスタイリッシュにそして後々の自分の年齢への安全配慮も考えている方には、もってこいの車と思います。 もちろん、色を変えれば若い人にも十分スタイリッシュに乗れる、そんな車ですね 【良い点】 とにかく安全装備、ドアミラー越しの車両接近アラートには、感動を覚えました。 【悪い点】 まだ慣れていないせいもあるかもしれませんがドアミラーから支柱越しの視界が悪い気がします。急なカーブや十字路での曲がり角で危険を感じてちょっともたつきます。

(投稿者:αゆう 投稿日:2017年09月24日)このレビューを見る

総合評価
4.7
★★★★★

ほぼ満足

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 99%満足 【良い点】 ハンドリング、静か、安定性 【悪い点】 後席がちょっと狭い、トランクはでかいのでもう少しレッグスペースを広げて欲しかった

(投稿者:tango 投稿日:2017年07月31日)このレビューを見る

総合評価
5.0
★★★★★

満足のいく1台

【所有期間または運転回数】  2016年10月3日〜現在 【総合評価】  満点です。  N/Aのエンジンですが、停止から法定速度までの加速が非常にスムーズでハンドルのぶれもなく気が付いたら制限速度を超えてしまいそうな勢いです。  コーナリング時のシートフィット感もしっかりとしており、体が振られることなく曲がることができます。  また、高速走行時(高速道路)では、トラックなどの追い抜き時80km/h〜の加速もシフトダウンすることなく加速してくれます。  軽からの乗り換えのため、車幅感覚が取れず、若干すり抜けが怖いところです。  1500ccのモデルですが幅が174cmあるため3ナンバーとなりますが、3ナンバーに恥じない車だと思います。 【良い点】  すべてにおいて満足です。 【悪い点】  強いてあげれば、クラッチの遊び?(半クラッチ状態)が長くギヤがつながった感が少なく感じられます。

(投稿者:Silverwings 投稿日:2016年10月17日)このレビューを見る

総合評価
5.0
★★★★★

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