価格も安くて見た目がカッコイイが装備が時代遅れ

【このクルマの良い点】 デザインは古さをさほど感じずにカッコイイのが〇 年式が古くなってきたので価格も安い 【総合評価】 アルファード、ベルファイアのライバルクラスですが正直装備が古すぎて時代遅れ感が否めない。 メーカ純正のナビはパネル埋め込み式で基本交換が出来ないので最新社外ナビには変えられない。 ナビ性能が悪く操作性が良くないので今の時代に買うと後悔する。 走りは3000CCは速くてトルクフルだが燃費が悪すぎる。 飛ばす方だとリッター4〜6くらいでしょう。しかもハイオクw 一回満タンで一万越えでしかも350キロくらいしか走らないのでヤバイ。 2400CCはパワーは無いが燃費は多少良いが重量が重い車なのでかったるい。 前の視界は慣れれば走りやすいがやや長いので狭いパーキングでは辛い。 見た目と価格だけで買うと後悔しかないので辞めた方が良い。 もし同サイズを買いたいならやはりトヨタの方が良い。

(投稿者:スケさん 投稿日:2023年06月27日)このレビューを見る

総合評価
3.3
★★★★★

シャープなデザインが印象的なエリシオン

【このクルマの良い点】 エリシオンは、少し前までホンダのミニバンフラッグシップとして販売されていた人気の車です。全体的にシャープなデザインは、カッコいいという言葉が似合うでしょう。 本レビュー車は、エアロもフル装備されたモデル。シャープなデザインに加えて、エアロの装飾が外観の魅力を引き立てています。少し流線形が意識された外観は、スマートな印象も感じさせます。 2.4Lのエンジンは、ミニバンの大きな車体をしっかりと加速されてくれる力強さ。アクセルを踏めば、しっかりと前に進んでくれるフィーリングです。 8名乗車の状態でも、坂道や高速道路でストレスを感じることはありません。必要なパワーを備えたエンジン性能といえるでしょう。 8名乗車の室内は、かなりゆったりとした造り。2列目、3列目の方が軽く足を伸ばせるくらいの余裕があります。室内装飾は落ち着いた雰囲気でまとめられ、同乗者も快適な乗車時間が叶えられるでしょう。 突出した高級感はありませんが、快適な空間はセンスの良さが感じられます。さすがフラッグシップ候補といったところでしょうか。 【総合評価】 ホンダのエリシオンは、少し前までミニバンのフラッグシップモデルとして売り出されていた信頼ある車です。 その想いは車両デザインにも表れており、発売当時のミニバンデザインの中では、個性の感じられる設計といえます。少し流線形を意識した車体に、細かな部分にまで施されたシャープなデザイン。ホンダの本気度が感じられるミニバンといえるでしょう。 2400ccのエンジンは、ストレスなく走行できる信頼性。坂道や高速道路でも不満に感じる点はありませんでした。 あえて言うなら、8人フル乗車ではもう少しだけ力強さが欲しいといったところ。しかし、普段使いでパワー不足を感じる場面はほとんどないようです。 室内はゆったりとした設計ですが、最新のミニバンのように多彩なシートアレンジで積載性をカバーする機能は搭載されていません。 長さのある荷物や、大量の荷物を積む際には、少し工夫がいるかもしれませんね。 センスの良いボディデザインと快適な室内空間は、総合点の高いミニバンを求める方にはおすすめの車です。

(投稿者:エンジョイカーライフくん 投稿日:2022年09月28日)このレビューを見る

総合評価
3.1
★★★★★

価格も安くて見た目がカッコイイが装備が時代遅れかな〜

【このクルマの良い点】 まず2400CCと3000CCでパワーが全然違います快適に高速道路などで合流したいとかパワー思考の人は3000CCを買った方がいいです。あと室内が広いので広々としていてファミリーの方に最適です。 【総合評価】 2400CCは普通て感じで3000はハイパワーでトルクフルで速いです。ただ3000はハイオク指定で燃費がリッター5〜6程度なので燃費を考える人には向きません。あと年式の古さもあって純正カーナビが古く、社外品に取り換えが基本出来ない車ですので拡張性が明らかに時代遅れな車です。USBの差し込みすらないので最近のミニバンから乗り換えをすると非常に辛く感じます。乗り心地はホンダぽい味付けで固すぎず、変に柔らかすぎず微妙な固さでノーマルでも良い足回りだな〜と感じました。見た目は最近の現行ミニバンにも見劣りしないカッコいいデザインだと思いますがさすがに年式相当な車なので価格は割とお安い車なのでもし買うなら後期の程度の良い物がベストだと思います。

(投稿者:スケさん 投稿日:2022年08月03日)このレビューを見る

総合評価
3.7
★★★★★

ホンダの最高級ミニバンは国内販売が待ち遠しい存在車。

【このクルマの良い点】 週末のR246はエリシオンのオンパレード。こんなにいたと思うくらい走っている。 車は素晴らしく価格も買いやすくなれば売れているみたい。バカ高いミニバン買うよりは高級感は味わえる。室内の高級感や静寂性や乗り心地は現在。ホンダらしいスポーツミニバン。 【総合評価】 エリシオン国内復帰が待たれる。 ホンダの旗艦はオデッセイでは役不足で販売終了。国内ホンダミニバンがないのもやはり寂しい。スポーツカーなみのミニバン登場を国内ば待っている。

(投稿者:ZZ五十鈴 投稿日:2022年03月05日)このレビューを見る

総合評価
4.1
★★★★★

ホンダらしいミニバン。

【このクルマの良い点】 高級感と静寂性。 バランスいいエンジン。 【総合評価】 国内受けより海外志向。 マニアックなミニバンの魅力。

(投稿者:ZZ五十鈴 投稿日:2021年09月03日)このレビューを見る

総合評価
3.7
★★★★★

購入後、2年経過したので感想。

【所有期間または運転回数】 2年  【総合評価】 安く買える良い車です。 【良い点】 運転しやすい。 【悪い点】 燃費は良くないです。

(投稿者:nagoyan_81 投稿日:2021年06月24日)このレビューを見る

総合評価
4.1
★★★★★

ガリバーで買って良かった〜!

店員さんの対応も良く、親切に話を聞いてもらえたのでよかったです。 買ってよかったです。 ありがとうございました。

(投稿者:リ  ー  フ 投稿日:2021年06月21日)このレビューを見る

総合評価
4.7
★★★★★

ありがとうございました。

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 ☆☆☆☆☆ 【良い点】 ☆☆☆☆☆ 【悪い点】 燃費があまり良くない気がします。

(投稿者:キツナオキツナオ 投稿日:2021年05月02日)このレビューを見る

総合評価
5.0
★★★★★

3列目も快適

【所有期間または運転回数】5回 【総合評価】5点 【良い点】3列目シートも分厚く2列目と同じように快適。      高速での直進安定性が良い 【悪い点】3列目シート畳めない(気にしてないけど)

(投稿者:T・セイロガン 投稿日:2020年09月14日)このレビューを見る

総合評価
4.0
★★★★★

よく壊れる車

【所有期間または運転回数】 5年 【総合評価】 【良い点】 8人のれる、中古車価格が安い、ぶん回せばそれなりに走る。 エンジン自体はこわれることもなく丈夫だと思う。 【悪い点】 5年5万キロ乗ったがよく壊れるメーカー系ディーラーの3年保証に入ったが確実に購入費用以上の修理代がかかっている。 エアコン、ハブベアリング 、モニター、ナビ、オルタネーター、セルモーター、エアバック警告灯点灯などなどエンジン以外のものが弱い。 3列目シートの格納ができないので荷室が狭い。 塗装も弱いかな。 エンジンぶん回すと気持ちいいが人乗せる車にその特性は必要ないかな。 当時のミニバンとしては燃費は悪くないが今のと比べると相当悪いです。

(投稿者:SD 投稿日:2020年03月30日)このレビューを見る

総合評価
2.4
★★★★★

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