必要不可欠

【所有期間や運転回数】 2年 【このクルマの良い点】 加速が気持ちいい・走りがいい!!!!!! 【このクルマの気になる点】 加速が気持ちいい・走りがいい!!!!!! 【総合評価】 加速が気持ちいい・走りがいい!!!!!!

(投稿者:グー中国版編集者k.k 投稿日:2020年10月22日)このレビューを見る

総合評価
5.0
★★★★★

日々のドライブを楽しくさせてくれる道具!

【所有期間や運転回数】 購入して半年! 【このクルマの良い点】 非常に加速量が良く、コーナリングも安定している! 【このクルマの気になる点】 ここ半年間のっていて、特に不便だと感じる点はありません! 【総合評価】 加速力がいいので、高速道路などですぐに100kmまで到達する!

(投稿者:グー中国版編集者t.s 投稿日:2020年10月22日)このレビューを見る

総合評価
5.0
★★★★★

マニュアルを乗りこなせる運転上級者向けスポーツカー

【所有期間や運転回数】 親族所有の車に同乗 【このクルマの良い点】 単純に見た目がかっこいい点と、加速時のスポーツカー感 【このクルマの気になる点】 後ろが見えづらいため、マニュアル車のバックに不安のある人には運転が困難 【総合評価】 マニュアルを乗りこなせる運転上級者向けのスポーツカーです。

(投稿者:グー中国版編集者s.f 投稿日:2020年10月21日)このレビューを見る

総合評価
3.6
★★★★★

見ているだけで楽しめる

【所有期間や運転回数】 2年 【このクルマの良い点】 走り好きにはたまらない音と見た目!見ているだけでも楽しめます! 【このクルマの気になる点】 価格がなかなかかかるものが多い気がします。 【総合評価】 完全に趣味の車。走りの楽しさを思い出させてくれる。

(投稿者:グー東海版編集者ta.m 投稿日:2020年10月21日)このレビューを見る

総合評価
3.1
★★★★★

万能なスポーツカー

【所有期間や運転回数】 展示車両の為実走行はしてません。 【このクルマの良い点】 ・純正バケットシートのホールド感が丁度良い。 ・後部座席の足元スペースが前席を後ろまで下げても最低限確保されている。 ・フロントパワーウィンドウがAUTOになっている。 ・リヤスピーカーにもツイーターがある。 ・荷室がスポーツカーの中では広いと思う。 ・ドリンクホルダー2本。 ・サンバイザー裏鏡有り。 ・助手席で全席ドアロック可能。 【このクルマの気になる点】 ・カーナビが小さい。 ・背の高い人だと後部座席に窮屈感の可能性。 ・洗車機だと洗い残しが多そう。 【総合評価】 スポーティーなクルマが欲しいがファミリーカーとしても使いたい方にいいかも。

(投稿者:Fujifa 投稿日:2020年10月21日)このレビューを見る

総合評価
4.7
★★★★★

総合 78点!!

【所有期間や運転回数】 新車期間の3年間 所有していました。 【このクルマの良い点】 なんといっても、高回転時のエンジン音はたまりません。 【このクルマの気になる点】 内装はチープでした。燃費はスポーツカーなのであまり良くないです。 【総合評価】 ヤングからシニアまで、適度にドライブを楽しむなら良いかと思います。

(投稿者:情熱君 投稿日:2020年10月20日)このレビューを見る

総合評価
3.3
★★★★★

EG8,EG9,EG6を乗り継いで。この車は最高だということ

【所有期間や運転回数】 2005年から2年程、通勤、プライベートで使用しました。 【このクルマの良い点】 EG8(1.5フェリオVTEC)、EG9(1.6フェリオSir)、EG6のグレード乗り継ぎました。一部共通のレビューとなります。この車で印象に残るのはB16Aエンジンでしょう。言葉はいりません、惚れます。トンネル内に入ると無駄にで窓を開けVTECサウンドを楽しんだ物です。音もだけでなく、あの加速性能の爽快感は他には類を見ないものです。RB26、13B、4AGE、SR20DE等の車両を所持していましたが、このB16Aに敵う魅力を持ったエンジンには今のところ出会っていません。足回りについてはEG6はシャープなFFですが、EG6は加重移動がラフだとアンダー/タックインによるオーバーがでるイメージ。EG9/EG8の方が安定した素直なハンドリングで好みでした。 【このクルマの気になる点】 電装系、その他の故障が、、、。デスビ、ウォーターポンプ、お約束の集中ロック。出先でデスビが、逝ってレッカー。ウォーターポンプが逝ってオーバーヒート。最寄りのレストランて水を分けてもらった時は萎えました。エアコンもその時逝きました。フェリオ系は剛性低いと思います。最終的にはフロントガラス周りから雨漏りしてきました。内装はチープ。ドアトリム浮いて来ます。オプションつけなきゃ1DINオーディオしか付けれません。オーディオ、エアコンなんて差し引いても楽しい車でしたが。 【総合評価】 これだけ楽しくスポーツ走行が出来る車両は、今のところ他に巡り会えていません。中古相場も高騰しているようですが、やはりこれだけのスペックの車種が現在はないのでしょう。思いっきり「スポーツ」に振った魅力ある車が低価格で実現することを切に望みます。

(投稿者:maplemilky 投稿日:2020年10月20日)このレビューを見る

総合評価
3.5
★★★★★

自慢の愛車

【所有期間や運転回数】 所有3年 毎日運転 【このクルマの良い点】 とにかくスポーティで見た目がかっこいい! 【このクルマの気になる点】 燃費が良くないのと値段が少し高めな点です! 【総合評価】 スポーティでかっこよくて装備も充実で趣味に持ってこい!

(投稿者:グー中国版編集者y.k 投稿日:2020年10月20日)このレビューを見る

総合評価
3.1
★★★★★

今でも残して欲しい1台!

【所有期間や運転回数】 20年前に月数回 【このクルマの良い点】 コンパクトなボディとエンジンのバランスで走りが良い点 【このクルマの気になる点】 特に気になる点はありません。満足な1台です。 【総合評価】 走りも楽しめて運転もしやすく、申し分ない!

(投稿者:グー東海版編集者h.k 投稿日:2020年10月20日)このレビューを見る

総合評価
3.4
★★★★★

改めて乗りたい1台

【所有期間や運転回数】 20代の時に所有しておりましたEG6 SiR  【このクルマの良い点】 なんといってもV−TECエンジン&サウンド、加速ですね。 【このクルマの気になる点】 室内装備はその当時では普通と思います。 【総合評価】 青春時代の1台ですので、また機会があれば乗りたいですが、価格が高騰の為しばらくはお預けですね。。

(投稿者:ゆりひか 投稿日:2020年10月20日)このレビューを見る

総合評価
4.6
★★★★★

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