モコかわいいのに室内も十分広いので重宝しております。
【所有期間または運転回数】 毎日運転しています 【総合評価】４ 【良い点】 かわいいですね！ 【悪い点】 室内がチープ
(投稿者：ヨッシーFC 投稿日：2016年01月15日)このレビューを見る
総合評価
5.0
【所有期間または運転回数】 毎日運転しています 【総合評価】４ 【良い点】 かわいいですね！ 【悪い点】 室内がチープ
(投稿者：ヨッシーFC 投稿日：2016年01月15日)このレビューを見る
総合評価
5.0
【所有期間または運転回数】 今年の六月から、毎日です。 【総合評価】 小さめで、運転しやすいです。 【良い点】 中が広々としています。 【悪い点】 四駆にすればよかったかもしれない。
(投稿者：あさネット 投稿日：2015年10月26日)このレビューを見る
総合評価
3.0
【所有期間または運転回数】 中古納車されたばかりの数日 【総合評価】 ４．７ 【良い点】 ワゴンＲとアルトラパンを足して２で割ったような中途半端な立ち位置ですが、丸っこく可愛く広く使いやすいです。Ｇグレードのマイルドターボは低回転から効いて信号からの０発進も高速道路の合流もスムーズ。力があるがゆえ燃費は犠牲になります。と言ってもオートエアコン入れっぱなしで高速も使って１リットルあたり１５キロ以上は余裕です リヤシートの左右独立スライドは地味なモコ（ＭＲワゴン）の特徴の一つ。 後ろに乗る人には好評の様です 【悪い点】 ハイトワゴンなので高速での横風には弱いです。 ２２型はＡピラー（フロントガラス横のフレーム）が致命的に邪魔で左折時に横断歩道の子供を運転席から見つけづらいです
(投稿者：ファイヤボルト 投稿日：2015年10月06日)このレビューを見る
総合評価
4.6
【総合評価】 モコは、スズキ「ＭＲワゴン」の日産バージョンで、その特徴はデザインです。中身はワゴンＲに近いですが、個性派デザインでワゴンＲとは別物。一般的なワゴンＲに対して、お洒落な選択肢となっています。真骨頂はインテリア。インパネ周辺のデザインは洗練されていて上質です。オプションのディスプレイオーディオを装着すると、パネルがフラットになりますます質感が高まりますね。 【良い点】 室内が広くて適度に使いやすいこと。明るいカラーリングがあるのもいいですね。今回はより個性を強めたデザインの「ドルチェ」に試乗しました。しかもターボエンジン搭載車。軽自動車は自然吸気だとやや動力性能が心もとないのですが、ターボの力を借りることで活発に走るようになります。１０万円程度の価格差でターボへアップグレードできますから、絶対にターボを選んでほしいですね。実燃費や自然吸気よりやや落ちますが、元がハイレベルなので気にしなくてもいい水準です。 【悪い点】 悪い点は見当たりませんが、そろそろ次のモデルが気になる頃でしょうかね。
(投稿者：工藤貴宏 投稿日：2015年06月29日)このレビューを見る
総合評価
3.7
【総合評価】 軽自動車は各社からＯＥＭされている日産、中でもイチオシしたいのが「モコ」！ デザインはオーソドックスだが飽きが来にくく、内装も豪華さはないものの、使いやすさと居心地やすさが魅力。ターボや４ＷＤモデルもあって、元気なママにもぴったり！ 【良い点】 運転席はちょっとアップライトなポジションで、身長の低い方でも視界を稼ぎやすいはず。デジタルメーターやプッシュボタン式のエンジンスターターも今風で満足度高し。リヤシートも分割スライドできるので、お子さんの乗降をサポートしてくれます。 【悪い点】 軽自動車ならではのパワー感や、それにしては燃費が……と不満は出そう。人気があるだけに、中古車の相場も、若干高め。スズキ・ＭＲワゴンのほうが割安ではある……。
(投稿者：高坂義信 投稿日：2015年06月25日)このレビューを見る
総合評価
3.9