エコ時代に逆らってる？
【総合評価】壊れるまで乗ろうかな〜 【良い点】昔の角いデザインが今の車にないしそんなに走ってないのがいいねぇ〜 【悪い点】本音は燃費なんだけど気にしてたら乗れないわ。 他に悪いところあっても許す！
(投稿者：楽天ポイント２倍 投稿日：2014年05月15日)このレビューを見る
総合評価
4.7
【総合評価】壊れるまで乗ろうかな〜 【良い点】昔の角いデザインが今の車にないしそんなに走ってないのがいいねぇ〜 【悪い点】本音は燃費なんだけど気にしてたら乗れないわ。 他に悪いところあっても許す！
(投稿者：楽天ポイント２倍 投稿日：2014年05月15日)このレビューを見る
総合評価
4.7
【総合評価】 多少のウイークポイントはあったが、ほぼ満足できる内容のクルマだった。 【良い点】 スムーズな加速性能や、乗り心地は文句なし。長距離移動でもストレスを感じることはなく、運転に集中できた。 【悪い点】 電装系が意外に弱かったのは残念…。まず、ドアミラーが動かなくなり、次にウインドウが下がらなくなった。さらに、リモコンキーは電池を交換しても作動しなくなった。燃費の悪さについては、言わずもがな…。
(投稿者：poo903 投稿日：2014年05月09日)このレビューを見る
総合評価
4.0
【総合評価】 最近あまり見ないですが見た目がかっこいいのでとっても気に入ってます。 【良い点】 最近の車ではない角張感がいいです、加速や乗り心地もいいです。 【悪い点】 燃費が悪い点は微妙かと思います。。。ガソリン代が結構高いです。
(投稿者：erina1986 投稿日：2014年05月07日)このレビューを見る
総合評価
3.9
【総合評価】 日産が誇る高級セダンです。見た目は威厳もありとてもいい雰囲気を醸し出す素晴らしい自動車です。 【良い点】 室内空間が広くゆったりと出来る造りになっていてファミリーから独身者までとても考えられた一台と言えるでしょう。 【悪い点】 多少古くなりましたので現在のハイブリッドカーと比べると格段に燃費などの経済的な面は劣ると言わざるを得ません。
(投稿者：oninotoshi55 投稿日：2014年04月13日)このレビューを見る
総合評価
3.9
【総合評価】 エクステリアはかなりかっこいいですが、エンジンや装備などは正直言っていまいちです。 ノーマルで乗るなら、やめておいたほうがいいかもしれません。 ドレスアップベースなら、値段も安いのでオススメです。 電気系統は弱いですが、エンジンは丈夫なので長く乗れます。 パーツも豊富なので、好きなように弄れます。 【良い点】 装備が充実していて便利です。スピードも180馬力ですが普通に走る分には困りません。また、高級感があります。ハードトップなのでボディ剛性はともかくフォルムは美しいと思います。あと他人とは被らないところがいいです。 【悪い点】 街乗りの燃費の悪さ。サイドミラーの形状が見やすくない（そのうち慣れるかも）。
(投稿者：ヒュイイイミ 投稿日：2014年03月31日)このレビューを見る
総合評価
4.4
【総合評価】 エクステリアは好みが分かれるデザインながら、性能・内装等は歴代最強。 【良い点】 アダルトな雰囲気と、パワフルなエンジン、しっとりとした乗り心地などは◎。 【悪い点】 街乗りで6〜7km/l、高速で9〜10km/lという燃費は、今時ではない…。
(投稿者：poo903 投稿日：2014年03月06日)このレビューを見る
総合評価
3.4
【総合評価】 個人的には好きだった車ということで１２０点です。 【良い点】 グランツーリスモというだけあって長距離の移動も本当に楽です。 安っぽいと思われがちですが、十分にいいクルマです。 あとルノーになる前のってのもポイントあります。 【悪い点】 燃費がわるい 強いて言ってもそこだけです
(投稿者：Y33セド海苔 投稿日：2014年03月05日)このレビューを見る
総合評価
4.1
【車種】 ニッサン セドリック 300LX VIP-Z TA-HY34 VQ300DET 【総合評価】ポルシェデザインが携わった車だけあって、スタイルと流線型的フォルムは、現行フーガよりスタイリッシュにも感じる。日産の高級車種だけあって内装もシックに纏めてあり、クラウンのようなチャラチャラしたイメージはない。 また「走りの日産」「技術の日産」と謳われていただけに、機関のレスポンスの良さ（VQ300DETエンジン）はクラウンには無いドライバーの愉しみがある。 但し同年式のクラウンと比べて、高級車としての重厚感や高級感はやや後塵を拝する感は否めず、走行性を重視するあまり燃費性能は今時の需要と逆行している。 そして日産の車に限った事ではないのだが、経年劣化のせいか電気機器系のトラブルが他の高級車と比べても多いような気がする。 【良い点】 洗練されたフォルム、そのスタイルはとても10年以上が経過した車とはいえないセンスがある。 シフトモードをパワーモードにしたら、150kmまでノーストレスで力強く加速し高速運転も安定している。 シートも柔らかいながらも適度なホールド感があり、長時間の運転も大変楽である。 内装も高級車としての必要最低限のレベルは確保してあるし、無駄にチャラチャラしていない。 【悪い点】 燃費性能の悪さ（街乗りで5〜7km/L）と経年による内装の陳腐さ（シックであるという意味にも取れるが、正直Y32のようにもう少し高級感が欲しい）、電気機器系の経年トラブル。 特にエアコンスイッチ機能付きオーディオシステムパネルは、その形状の特殊性から社外品の取り付けがほぼ不可能で、湿度が高い日が続いた時の、マルチビジョンやエアコンスイッチ類の作動不良が起こるリスクが高い。これは日産の中古車全般に言える、最大のウィークポイントである。 Y34としては、VQ直噴6気筒エンジン（VQ300DD）のトラブル多さである。故に最高車種であるVIPですら、上記エンジンベースの車はかなりの安価である。
(投稿者：かぼっさん 投稿日：2014年02月11日)このレビューを見る
総合評価
3.7