【総合評価】 燃費はとてもよく、エンジンパワーがあります。しかし他社の商用車と比べると内装の古さとチープさが残念です 【良い点】 燃費が良いです！自分は結構スピード出す方で峠道をよく通ります。エンジンのパワーも申し分なありません 【悪い点】 エンジンの音がうるさい。アイドリングストップとかあれば良いのでしょう 最悪なのが座席（シート）！！ 酷すぎポジションが定まらないので疲れます。 同じグラスグレードのAD（OEM含む）と比べても最悪です 長距離走る方は、グレード見直しか車種を再検討をおすすめします ハンドリングはトヨタさん特有の軽い仕様です 私の好みではありませんが、女性は運転しやすいと思います。
(投稿者：しな 投稿日：2014年02月06日)このレビューを見る
総合評価
3.0
【総合評価】安全性はもちろんのこと耐久性抜群。燃費もよく言うことなし。 【良い点】燃費が良く、荷物もたくさん詰める。商業車のなかで1番の車。自動車税も安いのでお勧めです。 【悪い点】車検が1年ごとにくるのが面倒。そろそろモデルチェンジを考えてもいい時期なのでは？
(投稿者：むしささみ 投稿日：2013年11月25日)このレビューを見る
総合評価
4.6
【総合評価】 仕事で時々乗っていますが女性でも運転しやすく安心感のある車だと思います。商用車なのでもちろん高級感などはありませんが、個人的に外見は気にいっています。 【良い点】 室内空間が広く圧迫感を感じません。荷物を多く積んでもあまり気になりません 【悪い点】 特に見あたりません。総合的に優れていると思います。
(投稿者：あんちゃん2 投稿日：2013年06月07日)このレビューを見る
総合評価
3.0
【総合評価】業務利用だけでは勿体無いぐらいの使いかってです。タイヤが良くないので、幅広タイヤを履くと走りが豹変します。その時のハンドリングはスポーツカーのようで、よく曲がる。走りを楽しみたい向きにはABS無しがいい。新車で多少の抵抗ありながらも、安さと実用性で購入しましたが、気がつけば11万キロも走行しました。今年で丸6年になりますが、トラブルなしで、とても頑丈な作りだと思います。買い物でもたくさん積めるので、非常に便利です。外観好きになりましたが、商用車スタイルなので、抵抗があると思うけど、これほど車らしい車も珍しい。未来の珍車候補です。 車中泊も楽々こなします。モデルチェンジ前にもう一度新車で買いたい車です。 【良い点】亀山から天理の区間往復の燃費は24km／リットル走行可能です。 普段の街乗りでも気をつけて運転すれば、リッター14kmを切る事はありません。 よく行く高山方面のドライブだと、燃費気にせず走った場合でリッター18kmぐらい。燃費気にするとリッター22kmぐらいです。 一般道で名古屋から東京往復した時はリッター22km走りましたよ。 【悪い点】タコメーターの設定が無い。スピーカーの位置が悪い。バンパーにまで回り込むフェンダー。後部座席のヘッドレストが無い。後席に人を乗せるのは拷問と思える程、直角なリヤシート。標準タイヤの細さ、頼りなさ。 車は1300ccのMT 2WDです。バンの一番安いDXというグレードを助手席エアバッグ無し、ABS無し、オーディオレスで購入。もちろんパワーウィンドウも集中ドアロックも無しです。運転席のエアバッグも取り外し、シートはレカロに交換。恐らくギリギリ1t切ってると思う。当方以前シルビアや180でレースを行っていました。峠で走らせた時の爽快感はプロボックスの方が上です。ロール多めですが、単発のコーナーなら揺り戻しも無いので、気持ちよく入っていけます。スイフトスポーツやヴィッツRSの友人とも一緒に走りましたが、腕のせいもあるのですが、プロボックスが一番速かったです。
(投稿者：プロぽん 投稿日：2013年03月27日)このレビューを見る
総合評価
4.4