アメリカ。

【所有期間または運転回数】【総合評価】ＳＵＶが世界的に大ブームのなか新型ＲＡＶ４のデビューが近い。エクステリアデザインも凝っていていい感じ。国内で売れそう？トヨタバッジつけていたらある程度売れて当たり前。ミドルＳＵＶクラスは激戦区、各車、図体でかいが排気量が小さいダウンサイジングターボにはしるなか図体に合った排気量はやはり必要。ダウンサイジングターボでも低速トルク重視ですが小排気量だとどうしてもアクセル踏めばターボだと実燃費は悪い。ＲＡＶ４のＮＡ選択はＣＲ−Ｖと違い正解？パワーのホンダ、少排気量ターボで大パワー、メーカーの特徴出てるか。両車アメリカでは大ヒット車、日本では賛否両論な意見が多いからメーカーの大変さは感じる。この先日本市場で生き残るのは至難の車だけ？ＲＡＶ４、ＣＲ−Ｖ、エスクードの先駆車３台は残って欲しい。【良い点】凝ってるデザイン。つり目やタイヤハウスの台形など他社との違いは見受けられている。【悪い点】デザインは斬新に仕上げても下品になる車が多いが新型は下品の一歩手前。トヨタ車も爬虫類系でたくさんデビューしてますが日本人は大好きだからＲＡＶ４も売れるか？各メーカーガソリンとハイブリッドの２本立てにしてますが、時代からして価格が高いがハイブリッド一本に絞ってガソリンの楽しさをそろそろ出せない？実燃費が半値違えば新車価格がだいぶ違いますが安価なハイブリッドは？

(投稿者：売れそうなんだ？投稿日：2018年10月14日)このレビューを見る

総合評価
3.9

アメリカでは。

【所有期間または運転回数】【総合評価】ＲＡＶ４はアメリカではＣＲ−Ｖと同じく人気がある。新型も人気出そうですがエクステリアデザイン、メルセデスＡクラスが入っていて少々フロントヘッドライトアップ。おしゃれになってますます国内販売楽しみ。【良い点】トヨタ車そこそこ売れそう？かっこいい？【悪い点】選択肢が多いミドルＳＵＶ。トヨタとレクサスで似たりよったり。

(投稿者：ＲＡ美投稿日：2018年09月29日)このレビューを見る

総合評価
4.0

新型？

【所有期間または運転回数】【総合評価】ＲＡＶ４、ＣＲ−Ｖが一世風靡した時代にまたＳＵＶ大ブーム。ＣＲ−Ｖが国内デビュー間近でＲＡＶ４も遅れてデビュー。元祖２台が本腰いれてきた。北米では大人気の２台、国内では時間差がだいぶかかったが復活は楽しみ。ＳＵＶも高級感が必要だからこの２台は必要。【良い点】国内復活。【悪い点】新型のエクステリアデザインは得意のつり目、アメリカトラックにある角ばったタイヤハウス、んんん？タイヤとタイヤハウスの間がすかすかだが日本人受けが？完全オフロード仕様ならわかるが？２５００オンリーなら価格設定が？

(投稿者：リバイバル。投稿日：2018年04月15日)このレビューを見る

総合評価
3.0

必要十分な車。

【所有期間または運転回数】１０日　毎日【総合評価】毎日の足として、とても満足してます。型式が１０年以上前の車ですが、古さを感じません。過剰な装備がなくアナログな私にはベストです。主に街乗り使用の方には、お薦めなＳＵＶ（２ＷＤ）です。【良い点】・全長４３３０ｍと最小回転半径５．１ｍのおかげで、取り回しが楽です。・後座席が、スライド、リクライニングするので便利。・エクステリアが良い意味で普通なので、嫌みがない。・一般道では、ほとんど２０００回転以内で走行できるので静か。・普通の間欠ワイパーは、使いやすい。・大人４人がゆっくり乗れる。【悪い点】一般的に燃費、乗り心地が良いとは言えませんが、良い点のための副作用と考えています。

(投稿者：７１１投稿日：2017年01月28日)このレビューを見る

総合評価
4.0

コンパクトよりちょっと大きい

【総合評価】　フルモデルチェンジした海外仕様とはちがって日本向けは従来モデルが継続生産されていますね。今のコンパクトＳＵＶの主流はホンダ・ヴェゼルや日産・ジュークなどコンパクトカーをベースにしたもので、元祖コンパクトＳＵＶであるＲＡＶ４はそれよりもひとクラス上。でもそのポジションが意外に絶妙で、今の主流のコンパクトに比べると室内も荷室もゆとりがあってファミリー層やレジャーに出かけるユーザーには都合がいいです。それから、エンジンも２．４Ｌと大きめなのでゆとりがありますね。荷物をたくさん積んでの高速移動も安心です。【良い点】　絶妙なボディサイズ。力のあるエンジン。見晴らしのいい視界。【悪い点】　ＣＶＴのフィーリングなどのメカニズム関係、それからインテリアデザインは古さが否めないかな。

(投稿者：工藤貴宏投稿日：2016年03月30日)このレビューを見る

総合評価
3.3

ライトクロカンを世界で流行らせた立役者

【総合評価】　初代ＲＡＶ４はコンパクトかつスタイリッシュなボディで大ヒットしたが、２代目はグンと立派なグローバルボディが採用されている。しかし、スタイルの全長は４．３ｍほどと短く、５．１ｍの最小回転半径により、相変わらず取り回し性にすぐれている。ＲＡＶ４ベースのヴァンガードは高級感を高めた内外装を採用するが、ＲＡＶ４は実用性を重視した仕上がりだ。それだけに普段の足として気兼ねなく使うことができる。【良い点】　パワーユニットはこのボディサイズとしては大きめの２．４Ｌ。７速ＣＶＴとのマッチングはよく、あらゆるシーンで扱いやすい。【悪い点】　乗り心地はやや硬質。安定感にはすぐれるものの、しなやかさがちょっと物足りない。

(投稿者：一条孝投稿日：2015年08月31日)このレビューを見る

総合評価
3.1

元祖ＳＵＶは骨太な走り

【総合評価】　元祖ＳＵＶとして登場したＲＡＶ４。しかし現行３代目モデルも、デビューしたのは平成１７年。これまで大きな変更もないので、中古車としてはねらい目かもしれません。コンパクトなイメージがありますが、搭載エンジンは２．４ｌ。その分、走りには余裕があり、高速クルージングも得意。ＦＦベースのＳＵＶとしては秀でたオフロード性能も発揮します。【良い点】　シティ派ＳＵＶの先駆的なモデル。街中での扱いやすさや、スムーズな乗り心地は“乗用車”として違和感ありません。それでいて４ＷＤモデルに搭載される「アクティブトルクコントロール４ＷＤ」は、オートＬＳＤの装備もあって、ぬかるみや雪道でも頼もしい走りを披露。タイヤが空転しやすい状況でも、スタックの可能性を低減してくれます。【悪い点】　２．４ｌエンジンは、車格の割りには少々大きいかもしれません。走りの余裕はありますが、ランニングコストは少し高くなってしまいます。リアのラゲッジスペースも、もう少し稼いでくれるといいのですが。

(投稿者：高坂義信投稿日：2015年03月12日)このレビューを見る

総合評価
3.3

この車好き

【所有期間または運転回数】この車大好きです１０年乗ってます【総合評価】８５てん【良い点】ハンドリング素晴らしいすごく丈夫です【悪い点】少しだけエンジン音がうるさいです

(投稿者：えびまる投稿日：2015年02月06日)このレビューを見る

総合評価
3.9

安心で安全な車

【所有期間または運転回数】購入してから９年経過。ほぼ毎日運転しています。【総合評価】かなりいいです。途中リコールがありましたが、トヨタさんだけあって、連絡体制もよく、不安はありませんでした。【良い点】車輌に対して安心感があります。車高が高いのもあり、視界がかなりいいです。車体も丈夫で、以前、右折時に後ろから車にぶつけられましたが、後部のバンパーに傷がついただけでした。向こうはボンネットの半分くらいまでめくれあがっていました。【悪い点】車体が重いので仕方ないのですが、加速がちょっと悪いです。でも、スピード狂ではないので、不便は感じていません。

(投稿者：うさぎ１４５５投稿日：2015年01月10日)このレビューを見る

総合評価
3.7

割と良い

【所有期間または運転回数】４年【総合評価】いがいとマイナーな車ですが自分はとても気に入っています。デザインがかっこいい。【良い点】荷物がたくさん積んでも乗る人は狭くならない構造が良かったです。【悪い点】インパネのデザインか視認性があまりよくないとおもいます。

(投稿者：ミユウ投稿日：2014年12月10日)このレビューを見る

総合評価
4.6