１０年前にＶＲ２５（ターボ）を２年間所有。マーク２のプラットフォームを流用しながらも、トヨタ車と一線を画すデザインとボディが魅力。現在所有のＶ２５はＶＲ２５ほどの加速感は味わえないが、直６、２．５Ｌと４輪ダブルウィッシュボーンの足回りでスポーティかつ高級感のある走りを体感できる。ＭＣ後の後期モデルは、サイドモールや格子グリル、ウッドパネルなどマーク２風にリファインされてしまい、ヴェロッサの本質的な良さが薄れてしまった。
(投稿者：CAR8199 投稿日：2016年06月26日)このレビューを見る
総合評価
4.9
【所有期間または運転回数】 購入したばかりです。運転時間は２〜３時間ぐらいです。 【総合評価】 個人的には、ルックスと操作性、収納性などなど満足です。 悪い点についても、あらかじめ納得して購入したので特には気になりません。 買って良かったと思える車でした。 【良い点】 外装・内装のデザインは非常に好みです。 以前の車が不調だったこともありますが、運転した感じは静かでクセのない車だと思います。 【悪い点】 良くも悪くも、個性的なルックスをしてます。 また、燃費は今一つのようです（ハイオク車ということもあり、経済面は・・・という感じ）
(投稿者：コサック 投稿日：2016年01月28日)このレビューを見る
総合評価
4.3
【総合評価】 短期で終了した車ですがデザインや走りはとてもいいものです。 希少でもあるし長く乗っていきたいです。 【良い点】 ストレート６エンジンにターボの組み合わせ、サウンドがとても心地いい。 そしてものすごく気持ちのよい加速をします。 それでも剛性のいい車体のおかげで室内に入ってくる音は最小限です。 【悪い点】 このころの車はパワー重視のようなので燃費などエコにはちょっと無縁ですね。
(投稿者：タスコン 投稿日：2014年09月11日)このレビューを見る
総合評価
3.6
【総合評価】 イギリス車を思わせるスタイル抜群なスポーツセダン 【良い点】 直６エンジンが最高にいいですね、音もフィーリングも気持ちいいです。 セダンでありながらスポーツカーのようにも思えるコックピットもクールでかっこいいです。 【悪い点】 シート生地やデザインが大衆車っぽい。
(投稿者：ハイテッド 投稿日：2014年07月26日)このレビューを見る
総合評価
3.7
【総合評価】 低い車高でセダンながら走行性能の高さを伺えます。 【良い点】 乗り込むとスポーティというより上質な高級車的なイメージです。 快適空間で気持よく走れます。 車高が低い割に車内は狭さを感じません。 【悪い点】 座席位置が低めなので少しのスピードでも体感速度は高め、街乗りでは安全運転に自然になるので 問題ありませんが高速道路ではちょっと怖いかも、慣れでしょうけど。
(投稿者：ロッチャ 投稿日：2014年07月04日)このレビューを見る
総合評価
3.7
【総合評価】 ４ドアのスポーツカーのようでとてもかっこいいです。 【良い点】 重厚なエンジンサウンドが体に響きます。 室内はラグジュアリーでおしゃれです。 加速は圧巻で追い越しなど楽勝。 【悪い点】 セダンながらこの低さは乗り降りがしにくい。 視界が狭め。
(投稿者：セフセフ 投稿日：2014年05月28日)このレビューを見る
総合評価
4.1
【総合評価】 買ってから近所の人に大人気です。まず、クレスタの後継であることに誰も気づきません。 同じ年代のクラウンより垢抜けていると言われたのにはびっくりしました。 10年は手放したくないですね。 【良い点】 トヨタの信頼性や性能がたくさん詰まっています。 それでいて外装や内装は外車並み。運転席に座るとたちまち 非日常ですね。 【悪い点】 ややボディサイズが大きいことですが、借りる駐車スペースを 変えれば解決します。後はルームランプの色。・・・オレンジに しようかな。
(投稿者：スズキスト 投稿日：2014年04月29日)このレビューを見る
総合評価
4.0
【総合評価】 安定した乗り心地で満足度が高いです。 【良い点】 乗り心地がよい 【悪い点】 外観は面白味がないです。
(投稿者：王様 投稿日：2014年04月19日)このレビューを見る
総合評価
3.7