【総合評価】 さすが高級車乗り心地と安定性は抜群です 【良い点】 ハンドルの動きと操作感の一致がすばらしいです。 広い車内の構造も家族も安心です。 【悪い点】 あえていうなら価格でしょうか。。。
(投稿者：バジェロ456 投稿日：2012年06月06日)このレビューを見る
総合評価
4.0
総合評価
3.7
【総合評価】今まで約３年間乗ってきて、トラブル故障は一度もありませんでした。 走行性能もそこそこあり、室内も広く、荷室も広い。 オールマイティに使えて満足のいく車です。 同クラスのＳＵＶと比較して飛びぬけた個性や性能は無いと思いますが、特に欠点といえる欠点が無い車です。あえて言えば、外見はやはりトヨタ車の外見であり、この点で好き嫌いが別れるのではないでしょうか？ 【良い点】とてもなめらかで静かに走ります。道路状態が粗くない所であれば、正に“滑るように”走ります。 コーナリング時にも、急激な入力でなければしっかり踏ん張って、ロールも適度だと感じます。 逆に50ｋｍ以下で走る街乗りでは、道路の凹凸の突き上げが以外と強くあります。 低速よりも高速のほうが快適です。 【悪い点】全体的には気にいっていますが、フロントを真横から見ると、バンパー下側から45℃でまっすぐ下りたラインが好きになれません。あと、テールランプがクリアではなくレッドのほうが好みです。
(投稿者：てるかんさ 投稿日：2012年04月19日)このレビューを見る
総合評価
4.4
【総合評価】 満点5点の内4点を付けさせて貰います。 メーカーがレクサスということもあり、対応が非常に良くサービスも素晴らしいものです。 【良い点】 やはりハイブリッドであるところです。街での燃費はリッター１２キロあたり、高速での燃費はリッター１５キロあたりです。ハイブリッドなのですが馬力にもゆとりがあり、CVTの効果も有ってか加速が非常にスムーズです。それとVSCの働きもあって高速走行での安定性は抜群だと思います。 装備品も素晴らしく、当方の環境ではマークレビンソンスピーカーシステムには出来ませんでしたが、レクサスのサラウンドスピーカーでも十分素晴らしい音響だと思います。 【悪い点】 まず、車体感覚の大きさです。乗ってみると意外と大きいので駐車などの際には細心の注意を払うと良いでしょう。乗り心地はエアサスペンション仕様と言えどもかなり硬めです。後部座席に座るとモロにその影響を受けますので車酔いに激しい方・そうでもない方でもかなり注意が必要です。 後、レクサスに任せてしまえば問題は無いですが、タイヤ交換です。大人一人ではタイヤが大きすぎてかなり苦労されると思われます。経験談ですが、ジャッキは普通車用の１トンまでのタイプですと壊れてしまうので注意が必要です。私のところだけだと思いますが、車付属のジャッキの表面が錆びていました。
(投稿者：まーく 投稿日：2012年04月18日)このレビューを見る
総合評価
3.9