ハイブリッド専用レクサス
【総合評価】 初めてのハイブリッドですが、意識せず乗れます。満点とは言えませんが購入価格とこの車の性能を考えれば合格点です。 【良い点】 満足感を味わいながら運転できます。やはりレクサスですね。 【悪い点】 これから、修理や部品交換にどのくらいかかるか（バッテリーやインバーター？）未知数なところ。
(投稿者：ＨＡＰＰＹ 投稿日：2016年01月24日)このレビューを見る
総合評価
4.6
【総合評価】 初めてのハイブリッドですが、意識せず乗れます。満点とは言えませんが購入価格とこの車の性能を考えれば合格点です。 【良い点】 満足感を味わいながら運転できます。やはりレクサスですね。 【悪い点】 これから、修理や部品交換にどのくらいかかるか（バッテリーやインバーター？）未知数なところ。
(投稿者：ＨＡＰＰＹ 投稿日：2016年01月24日)このレビューを見る
総合評価
4.6
【所有期間または運転回数】 ２年４か月。 【総合評価】 往復１００キロ弱の通勤に使用しています。静かで乗り心地よく、クルコン重宝、室内楽を聞きながらの遠距離一般道通勤も苦になりません。カムリハイブリッドと迷いましたが、正しい選択でした。 【良い点】 ドアが大きく開き乗降がラク。 【悪い点】 タイヤをルマン４に替えてから、より静かになり燃費も向上した。新車装着タイヤにも気配りが必要ではないでしょうか。
(投稿者：スロ５４ 投稿日：2015年07月08日)このレビューを見る
総合評価
4.6
【総合評価】 良い車だと思います。 【良い点】 スタイリング。装備の充実。パワーモードでの加速の良さ。 【悪い点】 悪路でのハンドリングのふらつき。燃費の悪さ。
(投稿者：リスとレクサス 投稿日：2014年08月16日)このレビューを見る
総合評価
4.4
【総合評価】 月に１０００キロ前後乗っています。以前はハイオク、３０００ｃｃの６気筒 リッター９キロ前後。ガソリン代金が２万円前後支払っていました。現在はレギュラーガソリン しかも今回最高の燃費をしました。１８０キロ走行。高速道路は２０キロぐらい。あとは国道を６０キロ前後で走りました。なんとリッター２０,４キロとメーターに出ました。カタログが２０,５キロ まさかの燃費です。メーターを見ながら走行するのが楽しくなりました。 【良い点】 何といっても燃費です。室内の静粛性は９５点。メーター、ナビのマウスの使い方。慣れたらとって便利です。以前のクラウンはタッチパネル、次から次へとナビの更新、オーナデスクの親切な案内。早朝６時半にナビの案内をしていただきました。デーラーに良くお茶飲みに、ささいなことでもよく質問に行きます。丁寧に教えていただけます。レクサスでよかった。 【悪い点】 チェンジレバーがプリウスと同じ、やっぱりＩＳ、ＧＳと同じのほうが運転のたのしさがある クラウンより燃費が悪いなんて・・・・ＦＦは小回りが利かない、Ｕターンが１回でできない 横置きエンジンは・・
(投稿者：アーメン 投稿日：2014年04月17日)このレビューを見る
総合評価
4.4