乗り続けて１６年
【総合評価】 子供のころ見たJagurを忘れられず、いつかはJagurの乗りたいと思っていました。念願かなったのは４０代も半ばでしたが、それからこれが最後の車と、ずっと大切に乗り続けています。１６年で１３万キロ走行しました。仕事で海外に行くことが多いので、年間では平均して３か月くらいしか国内に居ませんがいまだに乗り回しています。颱風で外装が傷ついたので、一度全塗装しましたが、新車と同様の輝く外装をいまだに保持しています。このまままだ、１０年は乗ろうと思っています。燃費は確かに良くないけど、街乗りでは５〜６ｋｍなので、３２００�としてはこんなものでしょう。遠出で高速道路を走っても１１�くらいしか伸びません。 【良い点】 乗り心地の良さは室内の装飾、静寂、ハンドリングの軽快さ、その他もろもろ申し分ありません。特に高速走行時は車体がグッと沈み込む感じがしてハンドルが安定し恐怖感が全くありません。電装系統で初期トラブルが有ったがディラーがうまく対応してくれましたしディーラーのアフターサービスも満足しています。 【悪い点】 カーナビ・オーディオなどが更新できないので、いまだに古いものを使用してること。天井のシートがはがれやすく、交換が必要になったこと。この車種では電装系統がメーカーを変更した当初だったこともあり、初期トラブルが有った。
(投稿日：2013年04月03日) このレビューを見る
【中年詩人】
目からうろこのＸＪ８スーパーチャージャー
【総合評価】 私は以前ＳＬ５００（Ｒ２３０）に新車から乗っていました。もう乗る車はないかなと思うほどＳＬは良かったですね。しかし、ＸＪ８に乗ってみて驚きました。「この軽さと加速のすごさは何なんだ」と・・。セダンのおとなし目の外観にすっかり騙されました。セレブ系（ソブリン）の車ながらしっかりスポーツ性を忘れないどころか、むしろＳＬを凌駕している部分があるＪＡＧＡＲ、侮りがたし！！ 気に入ってしまい即決しました。みなさんクルマ好きならば一度は乗ってみるべきです。ＪＡＧＡＲが故障しやすいとは悪い風説ですよ。 【良い点】 圧倒的な加速力、吹け上がり。アルミボディーの独特な浮遊感。まるで飛行機のようにシュワーッとスピードを乗せていきます。うそのように軽いコーナリングと、一ミリ単位で伝わるようなハンドリング情報。最初のうち知らずに４０８馬力のパワーをさく裂させたら、リアータイヤをバーストさせてしまいました。タイヤの性能・状態を確認しておかないと痛い目にあいます。あと、Ｖ８エンジンの鼓動がしっかり感じられ、Ｖ８好きな人にはたまらないかも？ もちろん室内の快適装備は満点ですが、特に寒い季節シート・ハンドルヒーターが重宝しますよ。 【悪い点】 ついついアクセルを踏んでしまうので燃費はそこそこかな？ でも車体が軽いのでスーパースポーツ車としての街乗りでは、むしろ燃費は良好でしょう（6,5Km/Lくらい）か？ 高速を長距離走ると8.5Km/L行きます。ただし、前部ボディーが比較的に軽いのか、ハンドルが例外的に軽い味付けなので慣れが必要かも・・。 あとアルミボディーの特徴なのかもしれませんが、ボディー静電気が帯電しやすくて埃が乗りやすいかも？ ＮＳＸのような貴重なアルミ・ボディーがセダンで乗れるなんて、さすがスピットファイアーを作っていた職人魂が生きている。もっとジャガーを技術的に評価すべきでしょう。エコ神話で毒された国産車には絶対真似ができない、ファン・ツー・ドライブ車です。この成果がアストンマーチンやベントレー、ロータス、レンジローバーなどにも生かされていることをもっと知ってほしい。
(投稿日：2013年01月17日) このレビューを見る
【トトちゃん】
最近のジャガーは格好悪い
【総合評価】 昔の形のジャガーが好き。最近はデザインも形もあまり格好良くない。丸みのあるデザインより薄い、平らな形がスマートで格好良かった。 【良い点】 今は昔より燃費などもいいのかもしれない 【悪い点】 こういった車は燃費の良さは関係ないと思いたい
(投稿日：2012年07月08日) このレビューを見る
【daim-jewel】
デンソー部品に
【総合評価】他の投稿でマイナスイメージが多いので、この人たち本当に所有した事無いでしょ？と思い投稿しました。1998年XJ3.2エグゼに9年以上転がしてます。故障が多いと評判の悪いジャガーですが、それは昔の話でした、ディーラの説明で納得し購入！このX308から大半の電装系が日本の大手部品メーカーデンソーになり、信頼できると胸を張っての説明でした、実際エンジンルームを拝見し、DENSO デンソー部品が沢山ありました。メインCPUもDENSOでメイドインジャパンだし、おまけにCPUクーラーFANもありました。10年以上経ってもエアコンやAT、その他全部元気です、そろそろ9万キロですが、最高どのくらいまで走るのでしょうか？チャレンジしたいです。 【良い点】☆最後のジャガー 最後の猫背スタイル ☆古いけど堂々と乗れる型遅れ車 ☆ディーラーでちゃんと整備した車両が多いので安心して購入できる さすが紳士な人が新車で購入しただけあって、メンテもディーラーまかせ！ 感謝 感謝 ☆このXJシリーズで一番やわらかい乗り心地 硬い順�XJRなどSPモデル（CATS）�スーパーV8など（CATS）ーXJ（CATS無車） ☆スマートで上品なデザイン ☆高コストだけにしっかりとした造りの内装、耐久性あるレザーシート多分世界一？国産車真似しなさい！ ☆本気出せばUCF21セルシオより早い 【悪い点】☆大きいホイル+太いタイヤを履くと、ベアリングが壊れやすい、お勧めしません☆天井は必ず駄目 一回自分で張り替えましたが最近ヤフオクで天井張替業者ありますね 安い☆バッテリーが弱くなるとABSやトラクションコントロール等のセンサーがエラー出します。危うくボッタくられそうになりました。センサー系のトラブルは、まずバッテリー新品交換しましょう☆金持ちに勘違いされる事 オイルもなんでも一番高いの薦められますよ 失礼でしょ！努力して遊びあまりしないで買ったのにっていつも思います。☆壊れるでしょ？維持費高いでしょ？の質問聞きあきます。実際親父のベンツW220より壊れないです
(投稿日：2012年06月30日) このレビューを見る
【tokaitokai】
ＤＡＮＤＩＥのジャガー
【総合評価】 アダルトなクルマですが、若い方にもおススメな一台。 【良い点】 高級感はピカイチ！本物のラグジュアリーカー！室内もゆったり出来、パワーもあり上出来！！ 【悪い点】 サイズが大きいだけに仕方が無いのですが、小回りと、燃費はそれなりのようです。また、前期型（Ｘ350系）はかなり改善されてますが、電気系統の不具合がかない多いようです。しかも修理代かなり高し。。
(投稿日：2011年10月21日) このレビューを見る
【ＤＡＮＤＩＥ】