のんなのもありかな？
【所有期間または運転回数】奥さんと子供用の車をチョイスしながら、自分用にはプログレの３００からＷ２０３の１８０にしたけど、高速での加速感がいまいちだったのでＣ５５に乗り換えていまも乗っています。 【総合評価】最高です。自分自身で制御出来る最高の相棒といった感じで大変満足していて、出来うる限り乗り続けて行きたい車ですね。 【良い点】コンパクトなボディサイズと暴力的だがマイルドな５．５Ｌのエンジン。おとなし気な外観。小さな子供を学校に送迎するのも嫌味のないフォルム。 【悪い点】１０年を過ぎて、色んな所に疲れが見えて来た事。特に電装系。これから、修理費をどうやって捻出するか不安になってしまいます。でも可能な限り乗り続けて行きたいと思っています。
(投稿日：2017年03月06日) このレビューを見る
【Nikki】
良い車に巡り会いました
【良い点】 初心者でも運転しやすく、乗り心地も良いです。 また車体の色も落ち着いたカラーなので、周りから浮いたりしないのが良いと感じます。 【悪い点】 今の所は特にありません。
(投稿日：2016年06月01日) このレビューを見る
【タキワキ】
楽チン
【所有期間または運転回数】１か月。毎日。 【総合評価】安全対策の考え方の違いなのか、安心感が日本車以上ある。車体ガッチリ。静かで速い。ベンツなんてっと思っていたが考えが変わった。運転中気持ちに余裕が出る。乗ってみたら分かる車。ナビ、エアコンなど車内の使い勝手は日本車の勝ち。車自体の持ち味はメルセデスの勝ち。 【良い点】アウトバーンを前提にしているのか、スピード出しても怖くない。日本車、アメ車と乗り継いできたが、安心感は一番。道を譲ってくれる。あおられない。Ｃクラスでも少しハッタリも効く。 【悪い点】街中、ノロノロでアクセル、ハンドルが重い。ライトオフがない。部品の耐久性はアメ車の方がありそう。メルケアが切れたら、故障、修理費が不安。ナビ等、使いずらい。
(投稿日：2016年04月11日) このレビューを見る
【ケンタ345】
VWも良かったけど・・・
【所有期間または運転回数】 １か月所有、まだ１０回位しか運転してない 【総合評価】 ボディー剛性、加速性能、高速安定性とも高評価です。 【良い点】 フロントのリップスポイラーが売り 【悪い点】 今の処なし
(投稿日：2015年12月31日) このレビューを見る
【カグーラ】
上質な走りと抜群の経済性が両立したプレミアムセダン
【総合評価】 Ｃクラスに設定されたクリーンディーゼル車。見た目にはガソリン車と変わらないが、エンブレムの付けられた“ｄ”がディーゼル車の証しとなる。パワーは２Ｌガソリン車並みにとどまるが、４０．８ｋｇｍの最大トルクは並みの３．５Ｌガソリン車を上まわるレベルにある。 【良い点】 コンパクトなボディにクリーンディーゼルの組み合わせは走りに余裕をもたらし、あらゆるシーンで力強い走りが確かめられる。組み合わされる９速ＡＴはＤレンジ１００キロ時に８速、１１０キロ時に９速に入るが、マニュアルモードならば１００キロ時に９速でクルーズすることができる。その際のエンジン回転数はわずか１２００回転であり、大人しくクルーズするのであれば抜群の経済性が得られるだろう。残念ながら燃費の計測はできなかったが、高速クルーズならばリッターあたり２０キロは堅いところだ。クルーズ時のディーゼル音や振動は気にならないレベルにあり、ストローク感のある乗り心地も良好。スッキリとしたステアフィールはＦＲならではのもので、走りの楽しさも味わえる。ハンドルの切れ角も大きく、取り回しのしやすさもさすがだ。 【悪い点】 アイドリング時や低速走行でディーゼルのノック音が気になるというユーザーもいるだろう。
(投稿日：2015年12月30日) このレビューを見る
【一条 孝】