ダウンサイジングターボ
【運転回数】毎日 【総合評価】こんな排気量で本当にちゃんと走るのか疑問だったけど、良く走ります。エンジンのパワーは無いけど、ターボとＡＴが素晴らしい仕事をしてくれます。倍は言い過ぎだとしても１．５倍くらいの排気量の車を運転している感覚あります。これがダウンサイジングターボなのですね。今まで３Ｌの車に乗っていましたが、こっちの車の方が運転は楽しいです。街中で見るＣクラスは奥様かシルバーな方が乗ってるイメージ。実際は走りの楽しさを思い出させてくれる素敵な車でした。 【良い点】太いハンドル、タイトなシート 【悪い点】狭い後部座席、狭いトランク
(投稿日：2019年04月06日) このレビューを見る
【ＳＩＭ】
今後もカブリオレ
【所有期間または運転回数】 所有期間：２か月半 運転回数：通勤車ゆえ休日含め毎日 【総合評価】 クーペスタイルのボディーラインは、前後左右どの角度から見ても美しい。 また、幌を開けている姿、閉じている姿も美しい。 これまでの車は“早さ・俊敏さ”を求めかっ飛ばしていましたが、１台目のＭｅｒｃｅｄｅｓに乗り換えてから運転・乗り心地の良さから心の変化が起き、ゆっくりと優雅に乗るようになりました。オーナーになった喜びが心底から湧いていてラグジュアリー感が心にゆとりを生んでいるのだと思います。 カブリオレはその思いを一層強くしているそんな車です。 高速道路以外ではかっ飛ばすこともなくなり、ＡＭＧ車でなくても充分満足している。 【良い点】 幌を閉じているときの静粛性は予想より高く、内装デザインともに高級感があり、装備も充実しており快適な空間。 運転操作性も概ね優れている。 美しさに見るたび、乗るたびの満足感。生活に張りが出た。 同メーカーの友人が増えた。 【悪い点】 デストロニックプラスを作動中、レバーをウインカーと間違えることがある。 １８０のためエアサス無し。しかし特に問題はない。 前後タイヤのインチが異なり、タイヤの種類・在庫が少なく高価。 カーナビが国産車に劣る。 プライバシーガラスとは言わないが、せめてＵＶガラスを標準にしてほしい。 幌を開けてドライブしていると無断で写真を撮られる。
(投稿日：2018年11月09日) このレビューを見る
【ＭＭＭ】
品格があり乗り心地よい車です。
【所有期間または運転回数】 まだ購入して間もないため、運転回数は数回です。 【総合評価】 エンジン音が静かで、始動がスムーズで、安全装置が充実していて総合的に高く評価できます。 【良い点】 安全装置、警告音、バックカメラなど搭載され安心です。 【悪い点】 多機能が搭載されているため、使いこなすのが大変なようです。
(投稿日：2018年08月31日) このレビューを見る
【nenechanmochan】
思ったより、Ｃクラスは良い。
【所有期間または運転回数】 ２ケ月所有、ほぼ毎日 【総合評価】 満足 【良い点】 乗り心地 【悪い点】 カーナビの使い勝手が良くない
(投稿日：2018年06月07日) このレビューを見る
【ナカムラ】
高性能かつ静粛性高く安心できる車です。
【所有期間または運転回数】１ヵ月 【総合評価】とても良い 【良い点】静粛性、高速安定性が高く安心して運転できる。 【悪い点】燃費がもう少し良ければ・・・。
(投稿日：2018年01月21日) このレビューを見る
【プログレおやじ】
ハイブリッド並みの経済性
【所有期間または運転回数】 ３ヶ月 【総合評価】 １４千キロの中古を購入後３ヶ月で約３千ｋｍ走行した感想です。 まずとても経済的です、３ヶ月のトータル燃費は１６．６ｋｍ ６６Ｌタンクで千キロ以上走ります。軽油なので満タンにして６〜７千円！ エンジン音はアイドリング時の外ではちょっと気になります。 車内では気になりません、音の大きさよりガラガラとした音質が車の雰囲気に合わないです。 クルコンは最高です！まるで自動運転、ＩＣの合流などの場所で側線を迷ってハンドルのアシストが変な時もありますが！ ナビの地図画面ですが縮小して行くと途中から航空写真のようになり凄く見づらいです。 グーグルマップの様に切り替えられれば良いのですが。 【良い点】 ．燃費がいい 近所のチョイ乗り１０ｋｍ／Ｌ 郊外１５ｋｍ／Ｌ 高速２２ｋｍ／Ｌ。しかも軽油！ ．最小回転半径５．１ｍと小回りが利く。 ．アダプティブクルーズコントロールとレーンキープのおかげで高速が本当に楽です。 ハンドル、ブレーキ、アクセルほとんど操作不要です。 ．エンジン、ハンドリング、エアコン等自分でモード選択できるので走行シーンに合わせて楽しめる。 【悪い点】 ．ナビがほとんど使い物にならない。 地図画面がとても見にくい、反応が鈍い、選択する道が非効率的 ．乗り心地がちょっと硬め、個人差ありますが６０ｋｍ以下のスピードだと少々ゴツゴツガンがあります。高速道路は問題なし。 ．ディーゼルなのでアイドリング時のガラガラ音は結構大きい（地下駐車場など気になる）室内は気にならないレベル。 国産車と比べる、乗り降りがしづらい。
(投稿日：2017年05月13日) このレビューを見る
【CB750乗り】