スズキ ワゴンRのレビュー一覧

わごんR

【所有期間または運転回数】今後は、子供が学校通勤に使用するため、ほぼ毎日使用予定です。 【総合評価】燃費が良い 視界も良く運転しやすい 車です 【良い点】小回りが利く 【悪い点】特にありませんが、 軽自動車ですので、ブレーキ・加速が悪い

(投稿日:2017年02月03日) このレビューを見る

ハヤトッチ 【ハヤトッチ】

満足してます。

【所有期間または運転回数】1週間 【総合評価】満足しています。 【良い点】乗りやすい、小回りが利く 【悪い点】四人乗車時のパワー不足

(投稿日:2017年02月02日) このレビューを見る

yfrndan 【yfrndan】

やるね、スズキ❗

【所有期間または運転回数】 試見車 【総合評価】 2段ライトやノーマルもかっこいい。 バランスいいデザインでまとまっている。 スズキの勢いが当分止まりそうにないです。 軽自動車はまだまだ活気があります。 スズキは時代を先読みしてる先駆車。 【良い点】 軽自動車に見えないオーラがあり堂々としている印象。 内装もすごくいい。 マイルドハイブリッドは軽くできて燃費もよくなるし、プラットホームも軽くできていて言うことなし。幅広い年令層に受けそう。 【悪い点】 ないです。

(投稿日:2017年02月01日) このレビューを見る

ワゴンもR 【ワゴンもR】

気に入っています

【所有期間または運転回数】 中古で購入し、約6か月、買い物やレジャーに利用しています 【総合評価】 バイオレット系の色で、フロントやバックのマスクもきりりとしており、走っていても楽しい車です 【良い点】 なんといっても燃費、通常の田舎街乗りで、30代直前km/1リットル。 アイドリングストップ後の始動がモーターなので、すごく静か、いつかかったかわからない程です、 信号待ちから発信するとき他の車との差別化が図られています。 【悪い点】 アルミの14インチでコーナリングはいいのですが、ロードノイズをよく拾います。 減速充電のリチウムイオン電池がもう少し容量が大きく、モータ応援の時間がもう少し長ければありがたい。

(投稿日:2016年11月27日) このレビューを見る

koba3 【koba3】

乗りやすいです

【所有期間または運転回数】 昨年から乗ってます。毎日通勤で使ってます 【総合評価】運転しやすーい事がなによりいいです。長い通勤距離には、ぴったり。 【良い点】 【悪い点】

(投稿日:2016年11月19日) このレビューを見る

えん 【えん】

運転しやすーい

【所有期間または運転回数】 昨年から、乗ってます。毎日通勤で利用 【総合評価】 コンパクトで運転しやすーいです。長い通勤距離には、ぴったり。 【良い点】 燃費もいいですよ 【悪い点】 とくにありませんね〜

(投稿日:2016年11月19日) このレビューを見る

えん 【えん】

満足です!

【所有期間または運転回数】 昨年から乗っています!毎日通勤で利用します。 【総合評価】 お店の方に勧められかいましたが、この車に決めてよかったです。乗り心地いいですね! 【良い点】 コンパクトなのに、内装は、広く乗りやすいです。 【悪い点】 気に入ってるのでとくにありませんね。

(投稿日:2016年11月19日) このレビューを見る

えん 【えん】

乗ってみたかった車のひとつ

【所有期間または運転回数】 2016年夏から使用中 【総合評価】 まあまあ(中の中) 【良い点】 軽自動車にしてはやはり広い ハイト系独自のメリットですね。 【悪い点】 重身が高いのと足回りがフワフワなのか少々心もとなさを感じます。またNAエンジンと4ATの為 走りはこんなもんかなと。

(投稿日:2016年09月25日) このレビューを見る

ジャケトのアジサン 【ジャケトのアジサン】

古いが完成度が高い車

【所有期間または運転回数】 1週間 ただし、同じMC22SワゴンRを過去に所有していました。 【良い点】 視界が良く乗り降りもしやすい。小回りがきくので日常の用途には便利。 装備も最低限のものは揃っていて不満無し。 中古の流通量が多く、価格も安くなっていて多数の中から選べる。 マイルドターボなのでパワフルとは行かないが、発信や坂道では「それなりに」力強い。 4WDを選んだのはスノボや雪見露天風呂のため。これはFFより頼もしい。 【悪い点】 今回選んだ車がターボ4WDモデルなので仕方ないが燃費は最近のエコカーと比べたらダメ。 1週間で200kmくらい買い物と通勤で使ってリッター10km程度。 4ATの制御がイマイチ。この後のMHワゴンRにも乗っているが、4ATの出来はMH型が制御が細かくなっている。 トランクスペースはリアシートを畳むと広いが、リアシート利用時はミニマム。 コラムシフトのレバーが長く、PからRに入れるときに通り過ぎてNまで行ってしまったりと使いづらい。 【総合評価】 古いモデルだが現行モデルの基礎になっている型で、今でも通用するデザイン。 今回は2台目の足車として購入したが、過去に乗っていて印象が良かったためこのモデルにしました。 NAのMC型はATの制御も出来も良くないので、NAを選ぶならMH型のCVTモデルを探すのがいいと思います。参考までに。

(投稿日:2016年09月24日) このレビューを見る

車いじりが趣味のまあくん 【車いじりが趣味のまあくん】

外見・装備は文句なし(エンジンは・・・)

【所有期間または運転回数】  購入して1ヶ月。  休日の近距離ドライブが主な用途。 【総合評価】  エンジン以外は満足。 【良い点】  ・デザイン : 歴代のワゴンRの中で一番好きなデザイン。         (最近のワゴンRのデザインはイマイチ・・)  ・装備 : プロジェクター式HHIDがフロントマスクを引き締めています。        始動時にスピードメーターとタコメータの針が一瞬振り切る        動きが気に入っています(メーターの視認性も良好)。  ・視界 : シートの位置がやや高めなこともあり、視界が広く        運転がし易いです。 【悪い点】  ・エンジン : 何といってもNAのエンジンは非力!          アクセルを床まで踏んでも全然加速してくれません。          急がずにノンビリ走りましょう。

(投稿日:2016年08月03日) このレビューを見る

mik-taka 【mik-taka】

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