【総合評価】 運転しやすい車で視界が良い為、あまり疲れを感じない。お気に入りの車です。 【良い点】 広い室内で視界が高い為運転しやすい。パワーもあって坂道もスムーズに走行できる。荷物も多く積めるのでファミリーでのレジャーに最適。 【悪い点】 燃費が悪い。
(投稿日:2012年12月07日) このレビューを見る
【シャモニー】
【総合評価】 子供が小さいうちはとても重宝します。 雪山、山林、海など特殊装備不要です。 ただパワー不足です。 パワーのある車から乗り越えるとストレス感じます。 家族の思いで作りと考えると相殺以上だと思います。 【良い点】 着座位置が高いので視野が広い。 室内が広い。 パートタイムで走行中でも切り替え可能。 スキー板やボードもキャリア不要で室内に放り込めばok。 どんな悪路もへっちゃら。 サードシートを畳めばママチャリ&子供用チャリ搭載可能。 【悪い点】 時代に逆境した燃費の悪さ。(街乗り4km/L) パワーが無いので割り切る心構えが必要。 サードシートを使うと荷室皆無。
(投稿日:2012年11月07日) このレビューを見る
【えいじょん】
【総合評価】 乗っていて楽しい車 【良い点】 車高が高く見晴らしが良いので、渋滞中気分が少し楽 都心部で雪が降った時は大活躍 【悪い点】 オフロードの走破性を考えてのサスペンションなので、軟らかく同乗者が酔いやすい(通称 デリカ酔い) 高速走行中V6サウンドが大きいので、サードシートとの会話が成り立たない
(投稿日:2012年11月07日) このレビューを見る
【やちほ】
【総合評価】 釣り好きの私にとっては都合のよいクルマです!竿は伸ばしたまま入れられるし当然荷物もたくさん積める、車中泊もモチロンOK★スーパーセレクト4WDのおかげで道を選ばず走れるのがいいですね。バブル期のクルマで余計な装備も多いし、今のクルマと比べれば古くささは感じますが、ワンボックスのカテゴリーでありながら、本格的な4WDの足回りをもつこのクルマと未だに比較できる車種がないことも魅力のひとつじゃないのかな。 【良い点】 ■室内が広くて車高があるためアイポイントが高く疲れない。■パジェロ譲りの足回りがオフロードも気にせずガンガン走れる。 【悪い点】 ■最近のエコカーとは逆の燃費効率。■車重があるため運動性能は×■重心が高く、ロールが激しい(ショックを硬いものに交換して対応)■デカイので街中では取り回しに苦労する。
(投稿日:2012年08月06日) このレビューを見る
【ネイキッドフィッシュマン】
【総合評価】 約6年所有し13万キロほど走行しました。 ディーラーでEGRをカットされてアクセルを踏んだ時の黒煙の吹き出しは少なくなったのですが、後方車に対しては運転に気を使う車でした。 リコール隠しの時の対応により【悪い点】でも書いているが、営業マンの対応が良かったのに、メーカーに対する不信感が強く出てしまいました。 【良い点】 社内もデリカと比べると狭いが、ウォークスルーも出来て使い勝手はよかったです。 エンジン馬力もそれなりで、登坂車線のある高速道路の走行は走行車線を走行することが可能でした。 内装・装備もそれなりに良かったです。 特にデザインは気に入っていました。 【悪い点】 リコールで噴射ポンプを交換。交換に3時間以上もかかり待っているだけでぐったり。 また、冬になって走行中にアクセルを戻すとエンジンが止まる・吹かなくなる症状が発生しディーラーで原因分からず。 同車を所有している仲間に聞くと何人か同じ症状になっていることが判明。 ディーラーでの解決を求めたが結局わらからずじまいで、車の品質に不安があり翌年売却処分 また、車中泊時のシートとレールの関係が悪くシートをブットにしても隙間が出て寝にくく、結局キャンパーキットを購入し装着 車重が重い割にブレーキが貧弱で、下り坂でエンジンブレーキを多用しているにもかかわらず何度かフェードしたこともあり 電装系が弱く、パワーウインドーのモーター交換等の経験もあり。 少し塗装品質も悪く、エンジンボンネットのインタークーラーの吸気口の塗装剥がれはほとんどの車で発生しています。
(投稿日:2012年08月06日) このレビューを見る
【すぎちゃん】
【とおちゃん】
【とおちゃん】