パジェロ譲りのワイルドな足回りが特徴的です
【このクルマの良い点】 ワンボックス車の中でも個性的な印象が強いデリカスペースギア。なんといっても高い車高と豪快なフロントマスクが目を引きます。 どんな道でも走破してしまいそうなワンボックス車。なかなか見当たらない車ではないでしょうか。 車高の高い足回りには、パジェロから譲り受けた本格的な４ＷＤの性能。ファミリーで使えるワンボックスなのに、パジェロのような豪快な走りも楽しめる車がデリカスペースギアなのです。 どんな悪路もぐいぐいと進んでいくワンボックスなんて、なかなか無いのでは？アウトドアでも大活躍間違いなしです。 レビュー車は、天井に設けられたルーフが爽快なデザイン。ドライブでも青空を見ながらの素敵な時間を楽しめます。 そして、とっても広い車内空間と落ち着いて座れるシート構造は、ドライバーもゲストも大満足の座り心地のはず。 運転席からの見晴らしも良く、とっても快適な運転を楽しむことができるでしょう。 そして、車高の高さから、運転席の視界も高く広くなっています。まるでオフロード車を運転しているような視界に、病みつきになる方もいらっしゃるはず。 【総合評価】 少し前の車種であるレビュー車。しかし、当時の車種でしか感じられない独創性のあるデザインと装備があるのです。 どんなものでもなぎ倒すような質実剛健な印象を感じさせるフロントグリル。そして宇宙船の中で走っていても違和感のないような個性的なボディデザイン。 デリカスペースギアの名に恥じない、独創性のある個性が感じられる車種です。 フルタイム４ＷＤとパジェロ譲りの豪快な足回りは、どんな道でも走破してしまう順応性。 アウトドアで使うことが多いユーザーには頼れる車です。 ただし、普通のワンボックスを望んでいる方には、少し個性的すぎる部分も多いデリカスペースギア。 検討するには、ワンボックスの機能性とオフロード車のような機能を両立していることを理解する必要があります。 その性能に魅力を感じるのならば、この一台にかなう車はないはずです。
(投稿日：2022年06月21日) このレビューを見る
【エンジョイカーライフくん】
凍結路面もなんのその
【所有期間または運転回数】４日 【総合評価】大満足 【良い点】パワフル 高い視点 悪路走破性 広い室内 【悪い点】燃費 前輪のオートフリーハブが抜けにくい
(投稿日：2018年02月20日) このレビューを見る
【たかみな神推しおじさん】
スペースギア2インチup
【所有期間または運転回数】 【総合評価】ごついくて雪道は最高だよ 【良い点】なんてったてアイポイントが高くワイルド 【悪い点】燃費と税金が問題かな。
(投稿日：2016年04月18日) このレビューを見る
【atomu001】
三菱 デリカロング スーパーエクシード
【所有期間または運転回数】 所有歴 １５年 【総合評価】 大変満足 【良い点】 本格四駆の走破能力を持っていながら、広大な居住空間も有り頼りになる車です。 【悪い点】 車重が車重なので仕方有りませんが、他の四駆より燃費は良く居住空間も広いので満足です。
(投稿日：2016年04月06日) このレビューを見る
【ロングSE】
スペースギアは唯一無二
【所有期間または運転回数】 ３代目のスペースギア（ディーゼルジャスパー、２０ｔｈアニバーサリー、シャモニー）その前はスターワゴン。Ｄ５は好きになれません。運転は毎日。平日は通勤、週末はレジャー。 【総合評価】 ワンボックスオフロードといえばデリカだけ。 Ｄ５ほど大きくなく、ハスラーの５ナンバーのような存在。 【良い点】 ５ナンバー長さと幅は狭い日本において便利、Ｄ５より幅が狭く、抜け道のすれ違いも楽チン。 アイポイントが高く、渋滞の先も見える。最低地上高が高いので、凸凹や高い車止めも平気。 最近流行の銀メッキのフロントデザインでないので、あきもこない。 【悪い点】 燃費が６ｋｍ／Ｌで精一杯。小回りが利かない最小回転半径６ｍは、Ｕターンに４車線以上必要。
(投稿日：2015年11月24日) このレビューを見る
【ナトゥール】
やっぱりスペースギア
【総合評価】 Ｌ系パジェロからの乗り継ぎです。 ★★★★☆（自己評価 ８０点） 【良い点】 ・車高が高く視野も広い ・社外パーツが充実している ・悪路の走破性が良い ・安定した走り ・遊べる 【悪い点】 ・燃費が少し悪い ・ロングなので小回りがきかない
(投稿日：2015年03月24日) このレビューを見る
【たてくん】
何故か?またスペースギアになってしまったのは何故?
【所有期間または運転回数】 ６年。 【総合評価】 ３．９点 【良い点】 フィーリングが合う。 【悪い点】 うるさめ。
(投稿日：2015年02月26日) このレビューを見る
【虎刀】
スペースギアの様な車はもう出てこないので大事に乗ります
【所有期間または運転回数】 スペースギアは乗り継いで４台目です。その間、セレナや、直近ではプリウスも乗りましたが、どうしてもこの車に戻って来てしまいます。９万キロ弱も走っている車を、それでもわざわざ探して買いました。 【総合評価】 自動車の開発にお金を掛けられた頃の設計で、趣味性が高く、遊び心があって、こだわりのある車です。燃費は悪いし、重たく、コーナーはロールするし、止まらない。ある意味、今の車選びの基準では、完全に過去の車です。それでも引きつける何かがある車です。 【良い点】 週末に、温泉や４人でゴルフの様な使い方ですが、どこでも走れる安心感はピカイチ。デザインも古さを感じさせない、ごっついイメージです。 クリスタルライトルーフは、とても明るく、高原のドライブは気もちいです。運転席の電動シートもとても便利です。アイポイントが高く、長距離ドライブでも疲れにくいです。 １から３列目までのシートをすべて繋げてフルフラットに出来る車はこの車くらいしか無いのではないでしょうか。市販マットレスの積み込みで、車中泊も楽ちんです。 【悪い点】 やはり燃費でしょうか。それでも私の場合は週末の趣味の相棒です。楽しく過ごせるこの時間は、高いガソリン代を払っても余りあるし、たかが知れています。
(投稿日：2015年01月11日) このレビューを見る
【makokenpapa】