圧巻のディーゼルパワー
【所有期間または運転回数】 【総合評価】 ディーゼル素晴らしいです、昔のイメージは完全に払拭されました 【良い点】 とにかく力強い走り、驚いたのは静かさ、ボディ側もがんばってるとおもいますが 乗っていてディーゼルだからうるさいという概念は全くなくなりましたね。 【悪い点】 アクセラや新型デミオのようなダッシュボードならかっこよかったと思います。 ナビ付近のデザインがちょっと残念。
(投稿日：2014年10月23日) このレビューを見る
【進撃のご飯】
心地が良
【所有期間または運転回数】 １年弱 【総合評価】 効きすぎるブレーキ、加速が速くペダルの感覚に慣れるのに時間がかかりました。 しかし、マツダは技術力があるんですね知りませんでした。 【良い点】 革シートは触り心地が良く気持ちいい 腰の痛い時シートヒーターは車から降りたくなくなるほど気持ちよい 荷物がたくさん載る、後部座席にシガー電源があるので小旅行の際は便利 長時間運転していると車が「休憩しましょう」と言った時は驚いた。 【悪い点】 アクセルを踏んだつもりが無いのに気がつくと８０ｋ超えてしまうので怖い 信号発信の時は車が警告して教えてくれる時もある、気をつけていないと走りすぎてしまう 一定速度を超えると警告する機能がほしいです。
(投稿日：2014年10月16日) このレビューを見る
【seein】
マツダは洗練された車ばかりですね
【所有期間または運転回数】 【総合評価】 どれにしようか迷いましたがこの車もとても気に入ってます。 ディーゼルの概念が変わりますよ。 【良い点】 ディーゼルもここまで静かにできてクリーンになるんですね、そして ガソリン車以上に力強く走るところは最高です。 【悪い点】 なし。
(投稿日：2014年10月15日) このレビューを見る
【アリソン】
視点が高くで運転がしやすかったです
【所有期間または運転回数】 試乗車です 【総合評価】 運転席が高い位置に有ります。その為に遠くまで見えるので、運転がしやす車です。 【良い点】 坂道が、アクセルをあまり踏みましせずにあがります。 燃料費が軽油なので安いです。 室内空間が広くて圧迫感が有りませんでした。 【悪い点】 車高が高いの立体駐車場に入りません。 子供は乗り降りが大変です 荷物をかなりの高い位置まで持ち上げないと載せれません
(投稿日：2014年10月01日) このレビューを見る
【65454】
クリーンディーゼルいいですね
【所有期間または運転回数】 半年 【総合評価】 試乗したときにこのエンジンの魅力に取りつかれ決めました。 【良い点】 当初トラックのようなイメージを持ってましたが全く違うのに驚きました。 とにかく静かで力強くて低燃費、もう最高です！ 【悪い点】 純正モニターの設置デザインがいまいち。
(投稿日：2014年09月25日) このレビューを見る
【えふしー】
エコな車に乗ってるという意識
【総合評価】 ガソリン車とはやはり違う感触、そしてガソリン車以上の良さを感じる。 【良い点】 パワフルなトルクが売りですが本当加速がいいです。 余裕って言葉がぴったりな走行性能と思います。 買う前は騒音が気になりましたが、乗ってみると普通に静かでびっくり。 【悪い点】 パワーはすごいですが高回転まわる気持ちよさはありません。
(投稿日：2014年09月16日) このレビューを見る
【イディス】
トルクが有るので乗りやすい車でした
【総合評価】 軽油なので、ガソリンよりお得に走ることができます 【良い点】 坂道でもトルクがあるので、アクセルの踏み増しが少ないです 視点が高いので、楽らく前にが見やすい車です 【悪い点】 立体駐車場には入りません 車の背が高いので子供は、乗りにくいです
(投稿日：2014年09月08日) このレビューを見る
【5946】