個性的かつ使い勝手にすぐれるハイトワゴン
【総合評価】 全長４ｍに満たないコンパクトボディでありながら高さで室内空間を稼ぎ出したハイトワゴン。３代目のデビューは２００８年となるが、丸くて四角い非対称スタイリングは相変わらず個性的だ。パワーユニットは１．５ＬにＣＶＴの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用されているので街中での経済性は悪くない。 【良い点】 スクエアなボディがもたらす運転のしやすさ。高い目線で四隅の見切りがよく、取り回し性もいいのでタウンユースは扱いやすい。 【悪い点】 厚みのあるシートが備わるのは美点だが、後席を折りたたんだ際はフロアとの段差が大きく、かさばる荷物が積みにくい。
(投稿日：2015年10月01日) このレビューを見る
【一条 孝】
車両感覚が把握しやすいスクエアボディ
【総合評価】 デビューは２００８年。スクエアなフォルム、左右非対称のバックドアがユニークな日産の個性派コンパクト。全長４ｍに満たないボディながらスクエアなボディがもたらすパッケージングのおかげで頭上まわりの開放感はミニバン並み。ジャグジーをモチーフとしたインパネデザインも個性的で、ソファ感覚のフロントベンチシートもキューブならでは。搭載される１．５Ｌエンジンはボディに対してゆとりがあり、タウンユースでの快適性を重視したややソフトな足まわりがもたらす乗り心地も悪くない。 【良い点】 車両感覚の把握しやすいボディのおかげで運転がしやすい。インテリアでは収納スペースが充実しており、部屋感覚で過ごすことができる。 【悪い点】 タントやＮボックスといった軽ハイトワゴンと比べると、後席足元が狭い。後席を折りたたんだ際のフロアとの段差が大きい。
(投稿日：2015年04月30日) このレビューを見る
【一条 孝】
ファミリーユーザに適した車
【所有期間または運転回数】 ２年 【総合評価】 快適な居住性や内装の質感、装備を考えると価格が安い！燃費性能も優れていて、狭い道での取り回し性も良いです。ファミリーユーザに適した車だと思います。 【良い点】 内装は和風のテイストで、座面にもボリューム感が伴うリラックスした雰囲気になっています。 【悪い点】 中古の軽自動車だと２０〜３０万程度なら良いのですが、ちょっとお高めだったのが不満な点です。デザインや質には問題ありません。
(投稿日：2015年03月14日) このレビューを見る
【ふゆん】