コンパクトで乗り心地が良い
【所有期間または運転回数】 ２年目 ほとんど毎日、買い物やドライブに使っている。 【総合評価】 日常使いには最適 【良い点】 小回りが利いて、駐車もしやすい。 【悪い点】 長距離ドライブでは、室内空間がもう少し広く欲しい。
(投稿日：2015年01月10日) このレビューを見る
【玉王子】
小回りが利いてタウンユーザーにはお勧めです
【所有期間または運転回数】 中古で購入したので所有期間は２年になります 【総合評価】 装備も充実しており満足です 【良い点】 室内空間が広いこと、燃費がよいこと 【悪い点】 グレードがやや低いので他人を乗せるときにやや気が引ける
(投稿日：2015年01月10日) このレビューを見る
【シゲサンタ】
ヴィッツ、いいですよ。
【所有期間または運転回数】７年 毎日 【総合評価】とにかく運転しやすいです。 【良い点】パープルの車体カラーが気に入っています。小回りが利き、コンパクトで、運転しやすいです。 【悪い点】特にありません。
(投稿日：2014年12月12日) このレビューを見る
【くぬぎちゃん】
小さいけどしっかり走ります
【所有期間または運転回数】 ３カ月 【総合評価】 きびきび走って絶好調！ 【良い点】 小さいので狭い道でも大丈夫、そしてワンランク上の車並にしっかり走ります。 【悪い点】 インテリアのデザインが横幅を狭く見せてる気がします。
(投稿日：2014年12月11日) このレビューを見る
【未確認飛行変態】
アクアのデビューで目立たない存在に
【総合評価】 世界市場をターゲットに据えたグローバルコンパクト。３代目は先代の丸みを帯びたスタイリングに対して全長を１００ｍｍ、ホイールベースを５０ｍｍ伸ばして居住空間とラゲッジルームを拡大している。エンジンは１Ｌ、１．３Ｌ、１．５Ｌを設定。もっとも小さな１Ｌは３気筒となり、３気筒特有の振動とノイズを感じさせるが、動力性能は必要にして十分。１．５Ｌはさすがに余裕があり、とくにＲＳの５速ＭＴとの組み合わせではスポーティな走りが確かめられる。Ｕは装備の充実した上級グレード。アイドリングストップ機構は付かないものの、１．３Ｌ、１．５Ｌともに高い経済性が期待できる。 【良い点】 ボディはやや拡大されているが、取りまわし性のよさは相変わらず。運転のしやすさは歴代ヴィッツの美点。Ｕは遮音材が奢られているので他のグレードよりも静粛性にすぐれる。 【悪い点】 先代と比べ、やや間延びしたスタイルとなり、個性も薄れた。
(投稿日：2014年11月30日) このレビューを見る
【一条 孝】
トヨタヴィッツＲＳ 1.5
【所有期間または運転回数】 ９月下旬からで現在進行形 【総合評価】 車の安定性・安全性・小回り・ボディー形・なかなか若者向の形（スポーツの形）な車です 室内はまぁ広いとは言いませんが・・居住性は良いです加速も文句内です! 【良い点】 燃料費が良いです！居住性が良い! 【悪い点】 タイヤのサイズが特殊だから・・値段が高い!
(投稿日：2014年11月28日) このレビューを見る
【nabisuko】
トヨタウ”ィッツがこんなに出来がいいとは思わなかった！
【所有期間または運転回数】 一週間にネッツトヨタ店で購入。毎日運転しているので７回。 【総合評価】 コンパクトカーのレベルの高さに驚愕。走りも装備も素晴らしい。 【良い点】 １．５Ｌの出来はかなりいい。大人４人乗っても加速力があり、高速道路でも安定している。１００キロ巡回で２千回転で走行出来る。 【悪い点】 ミッションがＣＶＴで、発進時に多少気になる。慣れれば、燃費向上に役立つと思う。
(投稿日：2014年11月21日) このレビューを見る
【メタボモテる.com】