ココが凄いを求めない人に！
【このクルマの良い点】 スイフト ＸＧエアロ（ＺＣ１１Ｓ）からの乗換です。 ５ＭＴでのレビューです。 ＋２００ｃｃの差なのか？低回転域でのトルクは十分で乗りやすい。 低回転域から滑らかに赤色回転灯に注意なスピードまで加速します。 ハンドリングも滑らか、スポーティーでも無くモッサリでも無い。 ホットハッチが希望なら止めた方がいい、オールマイティだけどチョッピリスポーティーが希望ならオススメかな？ 良くも悪くもココが強み！ってところが無い。 【総合評価】 平均的だけどスポーティー感も少し欲しい！を満たしてくれる。
(投稿日：2023年04月18日) このレビューを見る
【kingken】
センスの良い内装が好印象
【このクルマの良い点】 幅広い層のユーザーから高い人気をほこるトヨタのヴィッツ。 運転初心者から主婦、通勤や通学までオールマイティーに支持されています。安心感のある外観や扱いやすい運転性能。手の出しやすい価格設定なども人気の秘密です。 今回のレビュー車であるヴィッツ ジュエラは、内装にもこだわった人気車種。シートやコンソール類、ドア内部のカラーリングが特徴的。 高級感の感じられる内装デザインは、ジュエラの魅力といえますね。 燃費もまずまずで、ＪＣ０８モードでは２５．０ｋｍ／Ｌの数値。どんなユーザー、どんな用途にも対応してくれる懐の深さを感じさせてくれます。 オールマイティーという言葉が似合うトヨタのヴィッツ。誰にでも合わせてくれる優しい車ですね。 【総合評価】 全体的に高いレベルでまとめられたトヨタのヴィッツ。手の出しやすい価格設定と穴のない性能は、高いコスパフォーマンスを実現しています。 乗り手を選ばない懐の深さが、一番の特徴ともいえるでしょう。その反面、突出した特徴は感じられないかもしれません。 バランスのとれた及第点がヴィッツの強みともいえるでしょう。 今回のレビュー車ジュエラは、内装にもこだわりを意識したモデルです。扱いさすさの中にも、少しだけ個性を感じたい方にはぴったりのモデルでしょう。 窓から車内を覗いたときのインパクトは強いはず。センスの良い内装デザインはジュエラならではの特徴です。 全体的に安定感のある造りのヴィッツですが、エンジン性能では頼れる水準を感じさせてくれます。 アクセルを少し深めに踏みこめば、トルクの感じられる加速感が伝わってくるはず。「やるときはやる！」。そんなしっかりとした実力も備わっている車です。 後部座席を前に倒し込めば、広い荷室も簡単につくれます。長さのある荷物も積みこめる点は、これまた及第点なポイントです。 日常使いの網羅性ではトップクラスといえるでしょう。購入後の後悔とは無縁の車。そういっても過言でない車です。
(投稿日：2022年08月21日) このレビューを見る
【エンジョイカーライフくん】
力強い走りで日常生活からレジャーやドライブまで楽しめる車
【このクルマの良い点】 最上位モデルのＵは、内装に高級感のあるモデルですね。落ち着いた雰囲気の内装で、性別や年齢を問わずに人気のあるデザインとなっています。カーナビやＴＶ、オーディオなども充実しており楽しいドライブを演出してくれると思います。 また、フルタイム４ＷＤを採用しているため、どのような道でも快適に走行でき、雪道やオフロードで安定した走りも魅力的です。雪が多く降る地域だけでなく、ウィンタースポーツが趣味の人にもおすすめの車です。 高速道路でも力強く走行し、苦手とする道はさほどありません。通勤や買い物の日常使いから、旅行やレジャーまで幅広い活躍が期待できるでしょう。また、スマートキーももちろん採用されているため、鍵の開け閉めが簡単で便利です。買い物や子連れの人でも荷物を持ったまま鍵が開けられるので重宝する機能です。シニアの人でも、カバンの中に鍵を入れておくだけでいいので鍵の紛失の心配が減るのでいいですね。 【総合評価】 小回りができる車体で駐車場もかなり停めやすく、初心者の人にもおすすめの車です。立体駐車場でもすんなりと停めやすい大きさの車体で、駐車に慣れていない人でも安心ですね。レーンアシストが採用されているので、そもそもの運転が不安な人でも安心して運転できます。 衝突安全ボディや衝突被害軽減システムも採用されているため、安全性も抜群です。また、横滑り防止装置も採用しているため、万が一のスリップ時も車の横滑りを察知して安全な走行へとサポートしてくれます。基本駆動はフルタイム４ＷＤを採用しているため、山道・坂道もすいすい進みます。レジャーや登山などが趣味でアウトドアに出かける機会が多い人にもぴったりです。 定員５名で後部座席が広々としているため、チャイルドシートも取り付けしやすいです。家族全員でのドライブや旅行でも活躍し、ファミリー世帯にもおすすめの車だといます。 また、荷室も使いやすい大きさで、スーツケースも入ります。折り畳めるベビーカーであればたぶん積み込み可能です。週末のまとめ買いもたくさんの荷物が詰め込めるんで買い物の回数も少なくて済むのが嬉しいところですね。
(投稿日：2022年07月10日) このレビューを見る
【影月禅斗】
２０年前の車とは思えない良い車
【所有期間または運転回数】 １ヶ月 【総合評価】 日常で走る止まる曲がるに不満がないです。 ２０年経った今でも十分に通用する車です。 【良い点】 今見ても見劣りすることのない外・内デザイン。 実燃費１５ｋｍ・Ｌの低燃費。 経年で劣化はするものの壊れはしない丈夫さ。 【悪い点】 この車に限ったことではないですが、スーパーレッド色の劣化。 高速で制限速度内で走る分には全く問題ないですが、＋αの加速に少し力不足を感じるかも。 オーディオが専用品なので、ナビは無理やり付けるような形になるところ。
(投稿日：2021年02月27日) このレビューを見る
【Wing】
大きな粗大ゴミ
【所有期間や運転回数】 所有期間は１年程。 中古で安かったので購入。 安い物は銭失い。 【このクルマの良い点】 燃費が所有してる車より良い。 トランクも含めるとドアが５枚？ある。 【このクルマの気になる点】 乗り心地が悪い。 カーブなどでふわふわする。 高速道路の安定性もない。 価格に騙された気分。 わかってたら買わない。 のってて不愉快。 整備性も悪い。 安く作ろうとした結果の失敗例と言ってもいいと思う。 運転するのが好きだったのにこの車を所有してから嫌いになりかけてる。 他の同排気量に比べパワーが無い。 Ｒに入れててもゆるやかな坂で前に進む。 ここまで人を不快にさせる物はＧ以外で初めて。 乗るのも嫌。 早く変えたい。 【総合評価】 最低
(投稿日：2021年01月14日) このレビューを見る
【さやか】
日々の生活を支えてくれる小さいけど大きな存在。
【所有期間や運転回数】 初回車検が過ぎ３年半ほど乗ってます。仕事でも使っているため毎月２０００ｋｍ前後乗っています。 【このクルマの良い点】 コンパクトカーのため、非常に小回りが効きます。狭い道でのすれ違いやＵターン等も楽々と出来ますし、車体重量も軽いため燃費や加速性能も悪くありません。 価格帯もグレードによって変わりますが、比較的に安い事と安全装備も標準で備わっていたりしますので、コスパはとてもよいクルマだと感じています。 【このクルマの気になる点】 価格帯が安いため、シートはファブリックタイプですし、オプションを付けないとヘッドレストが一体型です。内装の各所はプラスチック材質ですし、エアコンの操作部分もマニュアルタイプなので自身で温度や風量を調整しなければなりません。 また、荷室もそこまで広くないので、最近では荷室がパンパンで物足りないと感じています。 良くも悪くも値段相応な部分があります。 【総合評価】 総合的には満足しています。金額もそこまで高くはないですし、燃費もガソリン車にしては良い方です。普段使いもしやすいですし、維持費もそこまで掛かりません。運転にあまり自信がない人や普段の買い物などクルマがそこそこに必要な方にオススメできるクルマだと思います。
(投稿日：2020年10月19日) このレビューを見る
【クルマはそこそこ好き】